Mesen Mutterikerho (=BMW-lahko)

[AM]

Inpa on kai vähän perehtymistä vaativa? Itseä kiinnostaisi lähinnä joku helppokäyttöinen millä saa koodit luettua ja livedataa katsottua. Hieman lisähommaa teettää tuonkin tilaaminen, jää usien säännösten myötä tulliin No ei iso vaiva, mutta meneehän siinä muutama euro ja 2min aikaa

[Sergey]

no joku OBD bluetooth ja sit puhelimeen/tabiin näytlle kivat kierros jne lukumittarit niiku arin w211 on?

[AM]

Ei oo tapletteja, kännykän ruudulta jaksa mitään katsella. Lisämittari-ikäkin on mennyt ohi, jos sitä nyt ikinä olikaan

[Sergey]

voitha sä tuninkihengessä läppäriäki kanniskella mukanas

[AM]

Nojoo, ohan tuossa T31:ssä näköjään bluetoottikin Ainakin logo näyttäs olevan, en ole ikinä testannut.

Kätevähän tuollainen johdoton olisi. Mutta ostan sen mikä varmasti toimii, ei kiinnosta ylimääräisiä säätää.

No tilaan kans tuon bmw skannerin, 20€ niin ei korkealta tipu.

[Vensku_]

Se bluetoothia käyttävä OBD hässäkkä on kyllä toimiva, ja Torgue ohjelma sitte älypuhelimeen... Mutta kun itellä tosiaan ei ole tuota OBD pistoketta, vaan se bemarin pyöreä, oliko 20 napanen... Onhan mulla siihen se adapteri, mutta en sitte tiedä toimisko ne yhteen?

[_Hämis_]

Hyvin on scanneri toiminut, kun tinasi pari pinniä yhteen, jotka kiinalaisella oli unehtunut.

OBD-Bluetooth-Elm327-kikkare ei toiminut mulla nelikutosessa, eikä kyllä kolmiysissäkään.

Inpa nyt on suhteellisen helppo käyttöinen, kun hieman perehtyy, mutta mielummin tulee tuota scanneria käytettyä.

[xr]

Se bluetoothia käyttävä OBD hässäkkä on kyllä toimiva, ja Torgue ohjelma sitte älypuhelimeen... Mutta kun itellä tosiaan ei ole tuota OBD pistoketta, vaan se bemarin pyöreä, oliko 20 napanen... Onhan mulla siihen se adapteri, mutta en sitte tiedä toimisko ne yhteen?

toimii kaikissa e39/530d malleissa on sama protokolla vaikka vanhemmissa onkin pyöreä liitin

[boogieman]

Se bluetoothia käyttävä OBD hässäkkä on kyllä toimiva, ja Torgue ohjelma sitte älypuhelimeen... Mutta kun itellä tosiaan ei ole tuota OBD pistoketta, vaan se bemarin pyöreä, oliko 20 napanen... Onhan mulla siihen se adapteri, mutta en sitte tiedä toimisko ne yhteen?

Se on Torque

[Sampo N.]

Juu ei tuolla skannerilla taida saada vikakoodeja? Kiinan suunnalta tulee.

Inpa ei tosiaan ole mikään kovin vaikea vehje käyttää. Mikäli osaa laittaa syttyvirrat päälle, tunnistaa autonsa mallin ja osaa vähän lontoota niin ollaan aika vahvoilla. Vikakoodit tulee nätisti. Asennuksessa meni pari iltaa.

Onkos se inpan virallinen nimi ediabas inpa vai mitä se ediabas siinä meinaa?

Kaiken muun hyvän lisäksi inpan voi muuten ladata ilmaiseksi netin syövereistä, kaapelit tosin tarvii. Itse tilailin ne ebuista 40 erkillä. Meikäläisen jatke on vuosimallia 2000, joten tarvi kans sen 20-pinnisen adapterin väliin. OBD-pistokekin on, mutta en ole vielä sieltä onnistunut saamaan mitään. Katotaas mitä tuon hongkingin laite sanoisi obd:sta.

[Sampo N.]

Tilasin muuten pimmeriin tuollasen, pitäs päästä kuulemma aika moneen rasti ruutuun valikkoon sääteleen. Progmmannillakin pääsi, mutta ei siellä montaa rastia ollut mitä laittaa.

http://www.e-ville.com/fi/16-obd-skanne ... -tool.html

Näyttäs tässäkin tapauksessa siltä, että pääsee vähän jatkamaan kiinan poikien hommia yhdistelemällä parit pinnit.

Scannerin sisältö näyttää samalta kuin linkin kuvissa, näistäkin on vähän eri versioita mutta meikäläisen tapauksessa pukkaa tuollaista.

http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... 627&page=7

Naapuri ei vaan vastannut puhelimeen ja oma kolvi hajosi jo puoli vuotta sitten.

Mites muuten tuo lamppujuttu tuossa skannerissa teillä? Mun pitää laittaa tuo vehje konetilan kautta, jolloin sen 20-pinnisen adapterin päähän syttyy skanneriin valo. Sitten kun laitan USB-letkun kiinni, toinen valo vain välähtää mutta ei jää palamaan. Pitäiskö olla huolissaan? (vaikka marsilaisten hyökkäyksestä jos ei muusta?)

[cupee]

se oniin hiano, että ei pitäisi joka miehen antaa säätää sitä ja varsinkaan korjata. Se on vähän kuin tuo - no sanos nyt - jokin Chronometri tai veitsiläinen kello tms. Bemari on todella äärimmäisen pitkälle viety ja toteutettu tekninen kokonaisuus. Ja kaikki tekniset toteutukset vaikuttavat toisiinsa ja ovat osa kokonaisuutta. Se on niinkuin vähän, että tikku jalassa tuntuu heti ja jos sitä ei hoida siitä tulee pahempi ongelma. Tämän takia en uskalla välttämättä ottaa Bimmeriä enää tänne loskamaahan. Ei ole tietääkseni todella hyviä BMW-asiantuntijoita. Ja varsinnii nuorten kloppien (Bimmeri-clubi) autoja ei pidä mennä ostelee. Autot toimii niin kauan hyvin kun niihin ei meen sorkkimaan.
Joten toivon onnea ja sitä, että Bimmerisi on alkuperäinen ja oikeissa käsissä pysynyt.

[Sampo N.]

Nojuu, autojahan nämäkin vaan ovat. Lontoon kielen taidoista on apua, amerikkalaiset kun ovat näissä asioissa meitä puoli metriä edellä.

Tinailin tuosta skannerista pinnit 1 ja 2 sekä pinnit 7 ja 8 yhteen, johan alkoi rokkaamaan.

Vaan eipä tuolta nyt ihan ihmeellisyyksiä kaivella tai varmaan kaiveltais jos olisi oikein guru. Uskalsin kuitenkin koskea vain siihen mihin kielitaito ja osaaminen riitti.

Äänimerkin laitoin kilkattamaan jos yrittää autosta ulos kun tiirikka on vielä virtalukossa.

Yritin ihmetellä keskuslukkoakin, pitäisi saada vilkut välähtämään ovia avattaessakin. Nythän ne välähtävät vain suljettaessa. Tuolta skannerista en löytänyt tähän säätöä LMC:stä (Light module control). Mistähän löytäisi tähän avun?

[_Hämis_]

Tais olla ZKE:n tai IKE:n takana tuo, hälyttimeen liittyvä kuitenkin.

[AM]

Jahas, vai sellaista tinailua. No sitä on sitten luultavasti täälläkin luvassa, ei se Kiinalainen 4V lapsi kaikkea voi muistaa. Vaikka varmasti tinaileekin paremmin kuin minä

[Sampo N.]

Jahas, vai sellaista tinailua. No sitä on sitten luultavasti täälläkin luvassa, ei se Kiinalainen 4V lapsi kaikkea voi muistaa. Vaikka varmasti tinaileekin paremmin kuin minä

Oishan tuo voinut toimia ihan suoraankin, jos olisi obd-portista päässyt dataamaan. Vaan eipä tuo tinailu tosiaan iso homma ollut. Neljä ruuvia piti aukaista ja kolvi käynnistää.

Hälyttimen asetuksista en noita vilkutuksia löytänyt.

Mites muuten vielä tuosta auxialary heateristä, onko se sama kuin webasto? Sitä ei taida olla ellei lisävarustuksissa ole listattu?

[AM]

Joo, OBD portti minulla kai on. Tai ainakin pitäisi olla, en ole jaksanut kumartua katsomaan No sitten näkee toimiiko, kauanko kesti Sampolle toimitus?

[_Hämis_]

Hälyttimen asetuksista en noita vilkutuksia löytänyt.

Mites muuten vielä tuosta auxialary heateristä, onko se sama kuin webasto? Sitä ei taida olla ellei lisävarustuksissa ole listattu?

Kyllä sen pitäis sieltä löytyä, btcf:llä olikin jo joku ohjeet laittanut.

Webastoa tarkoittaa juu. Ei ole vakiona bensoissa, löytyy varustelistauksesta jos on raksittu tilausta tehdessä.

[Sampo N.]

Mikä vuosimalli amllä on? Mulla on 2000 ja löytyy molemmat pistokkeet, obdstä tosin ei tullut mitään dataa.

Tilasin tuon 19 päivä ja oli haettavissa postista 30 päivä, ei paha näin pyhien aikaan. Odotin tulevaksi vasta tälle viikolle.

Pitääpä tavata ohjeita vilkutteluun ja mennä takasin ronkkimaan vaunua.

[AM]

20. päivä itse tilailin, sehän voi jopa kohta tulla. Auto on 2003 joten ei kai siinä muuta olekaan kuin se kanttinen pistoke. Onko itse asennuksessa mitään ihmeellistä?

[Sampo N.]

Nojuu, sun ei varmaan tarvi sitten tinailla kun tuskin on tuota pyöreää liitintä enää pannuhuoneessakaan.

Eipä siinä asennuksessa mitään ihmeellistä ole mikäli malttaa vain lukaista ohjeet. Itse en malttanut ja tuikkasin ensin laitteen kiinni koneeseen ja sitten se kyseli sitä asennusohjelmaa. Laitoin sen ja asennus alkoi, mutta virheilmoitusta alkoi pukata.

Sitten poistin ohjelman ja koitin uudelleen vähän toisessa marssijärjestyksessä, taas tuli virhettä. Tässä vaiheessa piti luovuttaa ja vilkaista vähän ohjeita. Poistin sitten laitehallinnasta skannerin ja taas poisteltiin ohjelmaa sekä käynnisteltiin konetta uudelleen. Asennusohjeita tavaamalla menikin sitten melkein kuin elokuvissa. Peruswintoosan käpistelytaidoilla kyllä selviää.

Bimmerifoorumilla kerrottiin tuosta vilkkujen tuikahtelusta, että ZKEssä on kohta disarming optical, sinne kun laittaa täpän alkaa vilkuttelu myös uksia avattaessa.

Uusin hankinta on muuten kromirinkuloita mittaristoon. Rahteineen ebuista kustansi jotain 15 erkkiä. Laittelen rapsua jahka saan käpistelvää.

[Sampo N.]

Bimmerifoorumilla kerrottiin tuosta vilkkujen tuikahtelusta, että ZKEssä on kohta disarming optical, sinne kun laittaa täpän alkaa vilkuttelu myös uksia avattaessa.

Olipa näppärä, täppä ruutuun ja nyt mutteriläjä tervehtii kahdella vilauksella avatessa ja yhdellä suljettaessa.

Eilen ronkkasin jollakin täpällä vaan tuon radion kellon ajan pieleen. Pistin täpän johkin väärään ruutuun ja nyt aika häviää joka kerta kun pannun lyö tulille. Mistäs sen voisi normalisoida?

[AM]

Mistäs tuohon löytyy asennusohjeet? Ajureitten ohjeet löytyi mutta itse ohjelman ei? Näköjään jotain juttujuttuja siinäkin, ei ainakaan ihan normaaliasennuksena toiminut. Onpa rasittava vekotin

EDIT: Toimihan se kun poisteli rekisteristä vähän PAsoft merkintöjä... No pikaisesti kokeilin ja jotain löytää. DDE eli koneen boksin ei juttele Voisi liittyä tuohon pinnien juotteluun? Pitääpä perehtyä..

[AM]

Kaikki muu tuntuisi toimivan muttei Live data "Live data in DME MS43.0, EWS3, SRS MRS2 and MRS4" Onkohan niin ettei pitäisikään toimia tuossa 320D:ssä Oikeastaan tärkein syy miksi tuo ostin oli että saisi nuo livedatat koneesta pihalle...

[Sampo N.]

Häh, enhän mä tuollaista livedataa ole älynnyt katsellakaan skannerilla. Mistäs valikosta se pitäisi löytyä? Inpalla irtoaa ainakin jotain livedataa.

Tuo juottelu liittyi ainakin asetusten muutokseen, tuolla jenkkifoorumilla oli ihan hyvin asiaa siitä.

[AM]

Tämä ei löytänyt moottorinohjausta ollenkaan ennenkuin juotti pinnit yhteen. Juotin tosin vain 7 ja 8 pinnit, pikaisesti luettuna 1 ja 2 ei tässä vaikuta. No voisihan sitäkin kokeilla.

Livedata löytyy sieltä moottoripuolelta, valikossa näkyy livedata..mutta minulla se ei muutu aktiiviseksi.

[_Hämis_]

Se on tuo DME pentsiinien mootorinohjaus, tieselissä se on nimetty DDE:ksi.

[Vensku_]

Sampo N., milläs sää nyt noi vilkut esim täppäsit toimimaan, tuolla E-villen skannerilla vai INPA:lla???

Kun mulla on tuollanen sininen johto (http://bmwcable.com/old/index.htm , tuolla samanlainen), en tiiä onko ongelma siinä, vai INPA ohjelmistossa vai koneessa vai...

Ois kiva päästä vähän ronkkimaan tuota omaa keksintöä.

Oisko sulla toimia tuo INPA ohjelma? Jos kyllä, niin ootko sen jostain wareeeezzzz:tanu, vai onko se sulla levyllä?

Vai kannattaako tuo Skanneri hommata? vai vai???

Mulla ois paljo rastitettavaa ja poisrastitettavaa tuossa omassa...

Edit:
(taitaakin olla parempi tilata täältä nykyään: http://dx.com/p/bmw-scanner-car-diagnos ... -4-0-51768
Eroaakohan tässä muu kuin hinta?
http://dx.com/p/bmw-scanner-1-4-car-veh ... ool-126933
Tuolta tilatessa tosiaan kun arvona lukee aika paljon pienempi, kuin mitä on maksanu, hyvällä tuurilla tulis ilman veroja )

Tuli hetken mielijohteesta tilattua tuollanen http://dx.com/p/obdii-bluetooth-car-dia ... -12v-42825

No, sitte aloin äsken siis ettimään linkittääkseni sen, niin löyty toinen puolet kalliimpi, siellä oli litannia kaikesta "supports" systeemistä, oli CAN väylää yms, toihan ei nyt sitte tietysti mulla toimi? Eli pitää heti myydä eteenpäin?

[AM]

Mistähän saisi toimivan INPAn + johdon Paluu lähtöruutuun Eihän tuolla bmw scannerilla niitä livedatoja sitten katseltukaan, olipa pettymys.

[Sampo N.]

Noniin, askel kerrallaan.

Toimivia piuhoja pitäisi olla netti pullollaan. Itse tilasin tässä ketjussa aiemmin linkittämäni setin ebaysta, asennus tosin ei ollut ihan plug & play meininkiä. Kaksi iltaa istuin tiukasti koneen ääressä ja niin vain inpa alkoi rokkaamaan.

Inpan sain samassa paketissa kuin kaapelit, mukana tuli kolme kiekkoa. Oli progmannia, dissiä, tissiä, kik... eikun inpaa jne.

Vilkut täppäsin toimintaan skannerilla. Skannereissa näyttäs olevan vähän eroja. Yhteistä niille näyttäs olevan, että pinnit 1 ja 2 sekä 7 & 8 täytyy olla yhteen naitettuna jos haluaa jotain muutoksia tehdä.

Inpa-levyt ovat nyt kaverilla lainassa, ovat olleet jo puoli vuotta.

Ebuin kaapeli & softatarjontaa voi tutkia vaikkapa tästä linkistä. Kannattanee valita sellainen paketti, jossa on vähän muutakin kuin pelkkä inpa. Asennusohjeet olisi myös hyvä olla, koneesta joutuu muuttamaan jonnin verran asetuksia. Tässä ketjussa on myös jossain pdf-linkki inpan asennukseen.

http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid= ... &_from=R40