Mersutohtorin MB-Lanssi

[jovihava]

Sitte kävin hakeen verhoiluhuopaa väliseinään ja 4 neliötä stp bitumimattoa + 1,5neliötä muuta äänieristettä audioimportista (murto-osalla biltema, puuilo, kärkkäinen hinnoista)

ja mie oon yhen mersun verran kantanu pätäkkää piilteemaan äänieristysmatosta

[Aki P]

piti siinä vähän koemaalailla että mille alakais vai vetäskö yliasti viton väriin tai grafiitin harmaaksi

teksti jollain muulla värillä ja peilit+ karmit mustaksi???

Tai sitten alaosa met grafiitin harmaaksi????



nykyhetki

[roster]

Ei voi muuta sanoa, ku että aivan kadehdittavaa kuvankäsittelyä!

[Mika.T]

Eka kuva ois minun silmiin paras.

Paitti sen verta parsisin etten maalais konepeltiin ollenkaan tuota mustaa yläosaa.

[Aki P]

Ei voi muuta sanoa, ku että aivan kadehdittavaa kuvankäsittelyä!

Ainaki näkee mitä on muutettu ku tuolleen töhrystää

[Aki P]

Eka kuva ois minun silmiin paras.

Paitti sen verta parsisin etten maalais konepeltiin ollenkaan tuota mustaa yläosaa.

Saattais olla niinki. Yks vaihtoehto voi olla ku tuota kuvaa kahto että maalais tuohon katon rajaan asti mustaksi mihin tuo "veneenpohja" on käännetty ylösalaisin eli alkaa tuo Kiuruvetisten taidonnäyte. Saattaa livenä olla hölmön näkönen lähempää...?

No äkkiäkös tuota maalaa pala kerrallaan mustaksi ja kokeilee vähä niinku japsiautoissa nousi aina "massaraja" alhaalta ylöspäin

[Aki P]

Näillä näkymin viikonloppuna tuupataan koneeseen vähä möyryä lisää josko se sitten ois joku 322cdi vaikkapa En tiiä pitäskö kaikenvaruiksi välttää koneremppa ja heittää kaikki suuttimet uusiksi vielä

[Aki P]

Nyt on bitumit tuhottu lähes kokonaan ja väliseinä tukittu alustavasti vanerilla, liimamassalla ja äänieristeellä+ verhoiluhuovalla

[Aki P]

Tuplapenkki paikallaan, väliseinä verhoiltu ja hytti kasattuna.

Kylläpä muuten H I L J E N I Koneen ääntä kun saisi vielä pienemmäksi, sekin rauhottuu kun pääsee "matkanopeuteen". Sisällä voi jo puhua. Vielä ovet pitää vaimentaa, mutta loppu se 4 neliön bitumiläjä kesken

[sonikki]

Ei voi muuta sanoa, ku että aivan kadehdittavaa kuvankäsittelyä!

Hyvältähän tuo parin oluen jälkeen mini läppärin näytöltä näyttää ku vielä pikkusen siristelee silmiä

[Aki P]

Tuli haettua lisää bitumimattoa ja samalla reissulla jäi kynsiin 8" aktiivisubbari ja 4" rainbow 2-tie kajarit orkkispaikoille. JVC:n nakkasin hyllylle oottamaan auton vaihtoa ja kaivelin paikalle pioneekerin uspiration.

Rupes vähä pojattaan Vaarallisen lähellä tuo audioimportin majapaikka

Nyt on ovissa heti pahvin takana kerros bitumimattoa, kylläpä muuttu oven ääni jo pelkästään käyttäessä....

[Mikko K]

On se hyvä kun vanhatkin nuortuu
Hyvä musiikki hyvistä vehkeistä on ROCK

[Pega]

Pikkasen ot:na jäi hitusen vaivaan kun tännään tommosta -04 mallista lanssia kaupattiin mulle 6000€ ja kilsojakin vaan 320tkm tuntu vaan halvalta

[Late S]

Tuonne takakoppiinhan mahtuis makiasti "LISÄÄ BASSOA" rupiat Pekan kanssa soittaa kilpaa ratioita

[AM]

Veikkaisin että basso tulisi äkkiä katosta ulos kurkistelemaan

Jos auto maalataan kokonaan niin vaihtasin kyllä jonkun sävyn mikä ei olisi noin..hmm..no ampulanssimainen.

[Aki P]

Pikkasen ot:na jäi hitusen vaivaan kun tännään tommosta -04 mallista lanssia kaupattiin mulle 6000€ ja kilsojakin vaan 320tkm tuntu vaan halvalta

Eihän nämä juuri sen kalliimpia oo juurikin tuon erikoisauto merkinnän takia. Meikälaisen käyttöön passaa oikein hyvin. Just pistin kaikki kuormaliinat ym tavarat yläkaappeihin, eli oikein kätevä käyttää.

[Aki P]

Tuonne takakoppiinhan mahtuis makiasti "LISÄÄ BASSOA" rupiat Pekan kanssa soittaa kilpaa ratioita

Kyllä minä jo Pekkaa kiusasin että mulla osi ilmajouset takana kuormaa varten. Kantavuus menis tässäki yli jo niillä vitossa olevilla humppakoneilla

[Aki P]

Veikkaisin että basso tulisi äkkiä katosta ulos kurkistelemaan

Jos auto maalataan kokonaan niin vaihtasin kyllä jonkun sävyn mikä ei olisi noin..hmm..no ampulanssimainen.

Kyllä tarkotus on vaihtaa väri samalla ruiskun sotkemisella, joutus muutenkin maalaan sieltä täältä.
Ajellaan nyt talven yli ilman korimuutoksia ja katellaan mille aletaan. Uuskoppasetkin alkaa halpumaan pikavauhtia

[Pega]

Pikkasen ot:na jäi hitusen vaivaan kun tännään tommosta -04 mallista lanssia kaupattiin mulle 6000€ ja kilsojakin vaan 320tkm tuntu vaan halvalta

Eihän nämä juuri sen kalliimpia oo juurikin tuon erikoisauto merkinnän takia. Meikälaisen käyttöön passaa oikein hyvin. Just pistin kaikki kuormaliinat ym tavarat yläkaappeihin, eli oikein kätevä käyttää.

Noinkohan sitä on käytävä sit koeajamassa ja miettiä rahotusta, olis vallan pähevä auto koiraharrastuksessa ja muutonkin vaik ehkä vähän iso noin ainuaks autoks

[AM]

miettiä rahotusta

Kannattaa ottaa aina niitä pohjimmasia niin eivät homehu

[Aki P]

Kyllä tää on kätevä kaikenlaisiin kenttähommiin ku voi tuon taukotuvan lämmittää ilmawebastolla ja eri akulla. Ja löytyy tuo 220v mikropitsan lämmitykseen

[Aki P]

Täytyy kyllä olla tyytyväinen tuohon hifistys investointiin. Kuitenki parilla sataa sai tämmönen perus ration kuuntelija todella hyvät soittopelit tähän tarpeeseen. Alkuperäiset oli kyllä oikeasti surkeat.

Ei ainakaan tarvi minun makuun "Lisää Bassoa"!! Kuten audioimportin musaviteolla Nyygåårtin Petri vaatii
Sisältää "pientä" tuotesijoittelua "kantavuuskuorma" vitossa http://www.youtube.com/watch?v=FNL-jTIanWQ

[Aki P]

Eipä oo isompia operoitu tällä rintamalla. Traileria päästy vähä vetämää ja kyllä nyt on peli! Etuiskarit on jo tulossa ja pari suutinta vuotaa ohi reilummin että meinaa sahauttaa.
Meinattiin että jos heittäs uudet suuttimet joka reikään. Samalla kurkkais venttiilikopan alle ja heittäs uuden jakoketjun ja käyttäs öljypohjan pesussa ja pistäis uudet kk-laakerit alakautta. Eiköhän sillä sitte taas ajelis.

[markoala]

Noin 500tkm?

[Aki P]

Noin 500tkm?

Aika liki eli 477

[Aki P]

Tänään tuli uudet etuiskarit ja enää ei tuu merisairaaksi kyytissä!

[et]

Neste- vai kaasuiskarit vai onko noilla väliä?

[OskuV]

"Muutama" keikka on tullut ajettua ton koppasella rintterillä, katotaas onko näistä mun kokemuksista mitään iloa.

Vastauksia arvuutteluihin, jos ei ole vielä ratkennut :
Kakkosakku löytyy profilen autoista yleensä repsikan penkin alta, sen ja normiakun välissä on rele joka noista usein hajoaa. Jos toinen akku sattuu hyytymään niin kuskin puolella ratin vas puolella on usein sellanen kuminen painonappi jolla akut saa yhdistettyä.
Latauspistokkeessa on tosiaan yhdessä sekä akun varaaja että että lohkolämppäri. Lohkolämppärille erillinen kytkin IWS:ssä (eng)
Liukuovet molemmille puolille on optio joka on lähes kaikissa ambulansseissa. Helpottaa kummasti työntekoa.

Pidin itse tästä korimallista, mukavan työkalumainen versus seuraava korimalli

[Aki P]

öljyiskarit nuo uudet on. Saapa nähä kauanko kestävät ku oli niin halavat....
Nyt ois laatikossa oottamassa 5 suutinta, kk-laakerit ja sekopään kettinki. Enää puuttuu aika.
Toistaiseksi ollu tyytyväinen hankkeeseen vaikka auto muuttui aika rajusti käytetymmäksi vitoon verrattuna. Oishan se uuskoppanen niin paljon parempi ajaa,mutta noillaki ajomäärillä aika paljo rahaa pistää 30t€ kärrynveturiin

[190dee]

Tuntuus olevan aika kestäviä laitteita nuo vanhankoppaaset 316cdi:t, ainakin jos uudenkoppaaseen 316cdi:n vertaa