W124 CE 300 24V kokemuksia

[EVO3 Clone]

halutaan kokemuksia Ko. laitteesta, tyrkyllä olis alle 200 tkm. ajettu automaatti ja kiinnostaisi kuunella miten samat vehkeet on kestänyt ajoa.
Mitäköhän nämä tuo tullessan ja millä kestämään.

[sonikki]

Eipä tuollaistakaan normaali huolenpidolla ajamalla ihan heti hengiltä saa. Suurin murheenkryyni noissa mahdollisesti iän myötä alkaa olemaan tuo KE-Jetti mistä syystä itse suuntaisin katseen 320E malliin mikäli olisi 6-koneinen w124 hakusessa.
Mikäli kuitenkin menet autoa katsomaan, tulee ehdottomasti katsoa:
-miellään lähiaikoina tehty päästömittaus (jos ei ole, käytä vaikka omaan piikkiin itse mittauksessa, voi säästää piiiiiiitkän pennin)
-auton käynnistyvyys täysin kylmänä
-auton käynnistyvyys kuumana
-auton käynnistyvyys kuumalla koneella 15-20min seisonnan jälkeen
Jos ruitta puoli kunnossa nii auto pärähtää noista joka tilanteesa avainta näyttämällä käyntiin! Mutta jos joutuu yhtään sahaamaan startatessa tai ajossa selvästi huomattavasti nykimistä tms. niin itse jättäisin ostamatta.

[Eldorado]

...Mitäköhän nämä tuo tullessan...

Todennäköisesti ainakin öljyvuotoja.

[EVO3 Clone]

Toi K-jetti katkaisi kamelin seljän, olin itse ajatellut että näissä 300 ja 320 koneissa olisi uudempi spruutta järjestelmä.
Hiukan itseäni jännitti tuon automaattiaskin kesto, no eiköhä se ollut tässä.

[Sergey]

no 320 mallissa onkin uudempi sähköruisku. 300 on KE-jet.

uudemmissa on enemmän sitä öljyn ulkopuolelle vuotoa sekä mätänevät kaapelit. johtosarja on halpa korjata, vain 1500e + työt.

[sonikki]

johtosarja on halpa korjata, vain 1500e + työt.

Tai sitte muutaman metrin johtoa + kolvin ja eikä tuo tolkuttoman kallis ole ammattilaisen toimestakaan korjattunakaan, mikään lakihan ei velvoita sinne kokonaan uutta johtosarjaa vehosta hakemaan
Mikään mahdottomuushan tuota 300 ei ole squirtata, onnistuu taatusti helpommin ja halvemmalla ku se KE-Jetin huonon käynnistyvyyden tai humppaavan tyhjäkäynnin selvitys

[kilander]

Onkos noihin pikkumoottoreihin saatavana vain koko johtosarja?
Karra vaihtoi E420,vuosimalli taisi olla 1992,pelkän ylemmän johtosarjan, joka yleensä suuremman lämpötilavaihtelun takia hapristuu.
Hintaa taisi olla 400-500 taalaa.

[Sergey]

joo se o se ylempi johtosarja vehossa sen 1300e