om606 chevrolet astro

[tero84]

ostin tuollaasen -89 astron johon on laitettu väyrysen kone ja loota, ihmetyttää vain kun tuos on vain 4 vaihdetta, ei kai väyrystä oo ollu 4 vaihteisella manuaalilla,

[eseestie]

Ei mun tietääkseni. Mutta siellä on varmaankin lankun/ tenavan laatikko...

[tero84]

niin vähä ajettelinki, piti vaan varmistaa, kuulemma kolaroidusta väykystä kone, liekö sitten ollut automaatti, ku tuohon on 4 pykäläänen manuaali laitettu,

ilmeisesti laatikot sopii koneissa keskenään, (601,602,603,605,606)ja ym, ?

[eseestie]

ilmeisesti laatikot sopii koneissa keskenään, (601,602,603,605,606)ja ym, ?

Mun käsityksen mukaan kyllä... Mutta siihen ei paree luottaa.

[jupi]

ilmeisesti laatikot sopii koneissa keskenään, (601,602,603,605,606)ja ym, ?

Mun käsityksen mukaan kyllä... Mutta siihen ei paree luottaa.

ainut vaan että on pitkä- ja lyhyt akselista lootaa ja sitte uudemmissa ei oo mittarinvaijerin paikkaa

[pumba]

Niinpä....

[tero84]

jep, täytyy jo etukäteen vähä kysellä, kun jos tuohon tarvis myöhemmin laittaa 5v tai automaatti olis toki mukavempi, mutta on ensi muuta askaresta ennenku pääsee koittamaan oikeen tien päälle,

katon oikomista, ku puu kaatunu päälle, ja jarruja ym pikkujuttuja,,

kestääköhän nuo mersun automaatit kuinka tuollaases painavas koris, ja taitaa olla aika harva perävälityskin astros

[eseestie]

Käykös nuo W124/201 automaattilaatikot 606:sen perään? Jos käy niin täältä löytyy 722.4 joka on peräisin -92 300TD:stä.

[Mika.T]

käy ne 201/124 lootat tuohon 606seen.

Pitkä ja lyhyt akseliset manuaalitkin käy kun laittaa laatikon kanssa yhteensopivan vauhtipyörän.
Eli myös mm, M102,103,104, OM601,602,603,604,605,606 laatikot käy ristiin.
Mutta tosiaan kaikissa ei ole nopeusmittarin vaijerin paikkaa.
Olikos astrossa sähköinen mittari?

Onko siellä astrossa vapari vai turbo 606?
Pikkukoneisten vaihteistot voi olla aika lujilla turbokoneen perässä.

[tero84]

vapari, ainakin vielä ,, ei kyllä tietoa mittarista, nyt ei ainakaan toimi ollenkaa,

[tero84]

on joo sähköinen mittari,, eipä saa toimimaan ainakaan tos lootas, no navigaattori ajaa saman asian

[tero84]

ja valojen kanssa oli ongelmaa, parkit vaan toimi, ei ajovalot, vika oli pitkien/lyhkäisten vaihtokatkaisijassa, joka on ilmeisesti astroissa yleinen vika, koska valojen virrat kulkee suoraan ton katkaisijan läpi, eikä se kestä kauaa, jos joku ostaa astron, niin kannattaa laittaa releet valoille sen kytkimen jälkeen, niin laitoin itse, ja pitäs katkaisijan kestää..

[Sergey]

meillä oli aikoinaan uusi Astro 1992 mallia. siitä se katkasija sytty palamaan ja paloi maantasalle koko roska.

Hyvä niin.

[Bomber4]

Mulla oli aikanaan chevy pick uppi 90 luvun lopulta ,jossa myös alkoi kesken ajon savuta valokaisija. Uusiks meni sekin,oli katkaisijan sisältä kaikki sulanut yhdeksi möykyksi.

[Pena]

meillä oli aikoinaan uusi Astro 1992 mallia. siitä se katkasija sytty palamaan ja paloi maantasalle koko roska.

Hyvä niin.

Meillä oli myös uusi astro 1992-1994 ja sähkövikaa oli enemmän kuin laki sallii. Ei siinä muuta hyvää ollutkaan kun korkeuden puolesta kohtuullinen vaunun veturi.

[Pappi]

Veljmiehellä oli myös aikoinaan astro van. Mittariston pimetessä asensi sitten tuntimittarin jonka lukemien perusteella suoritettiin määräaikaishuollot. Huoleton auto muuten. Bensa kelpasi.

[tero84]

onko muuten tietoa, onko astrossa tai yleensä amerikkalaisis rattilukkoa,, ku astros ei ainakaa ole tai toimi,,

[pumba]

onko muuten tietoa, onko astrossa tai yleensä amerikkalaisis rattilukkoa,, ku astros ei ainakaa ole tai toimi,,

On...

[GMB]

Noista perävälityksistä on valinnan mahdollisuutta paljonkin.Tein muutama vuos sitten vastaavan astron johon pistin 603 turbon ja 5v manuaalin,siinä oli 2.6 perä ja se oli ainakin mun käyttöön liika harva(as,vaunu) mut vaihdoin 3.4 perän ja johan tuli hyvä.Kannattaa käydä punnittemassa auto!! Minä sain lätkän pois ku lähti painoo pois niin paljon.

[tero84]

hyvä tietää että on valinnan varaa perissä, pienten ajelujen perusteella tos taitaa olla aika tiheä, ei toki toimi nop/kierrosluku mittari,, että paha sanoa vielä tarkemmin, on kuitenkin vielä poissa liikenteestä niin ei oikein viitti ajella,, tos hietatiellä vähän käynyt kokeilemassa,,

kuinkas, pitääkö rattilukko toimia leimalla, ajattelis ettei tarvi kun eihän ralliautoiskaa oo, ja niitäki on liikennekäytöskin, jos ei tarvi niin sitten ei kai haittaa vaikka avaimen saa lukosta pois virrat päälläkin

[tero84]

siinäpä kuva kyseisestä laitteesta

[JP74]

hyvä tietää että on valinnan varaa perissä, pienten ajelujen perusteella tos taitaa olla aika tiheä, ei toki toimi nop/kierrosluku mittari,, että paha sanoa vielä tarkemmin, on kuitenkin vielä poissa liikenteestä niin ei oikein viitti ajella,, tos hietatiellä vähän käynyt kokeilemassa,,

kuinkas, pitääkö rattilukko toimia leimalla, ajattelis ettei tarvi kun eihän ralliautoiskaa oo, ja niitäki on liikennekäytöskin, jos ei tarvi niin sitten ei kai haittaa vaikka avaimen saa lukosta pois virrat päälläkin

Avain ei ainakaan saa irrota virtalukosta. Rattilukkokin on pakollinen käsittääkseni jo tämän ikäisessä autossa.

[tero84]

jep, eipä kai auta kun korjata sekin, virtalukko ei ainakaa maksa ku pari kymppiä uus,

[pumba]

jep, eipä kai auta kun korjata sekin, virtalukko ei ainakaa maksa ku pari kymppiä uus,

Ei välttämättä siinä vika(jos sama systeemi kuin vanissa niin virtalukko ei ole siinä ylhäällä,on vain avain pesä)....ja mulla vois olla koko rattiputki avaimineen....jos tarviit niin voin penkoa tallia

[tero84]

on sama systeemi, pitäs vaan se pesäki vaihtaa ku avaimen saa pois virrat päälläkin, pitää nyt huomenna koittaa käydä konttorilla, jos vaikka sais leiman, paljoko rattiputkella olis hintaa?

[pumba]

on sama systeemi, pitäs vaan se pesäki vaihtaa ku avaimen saa pois virrat päälläkin, pitää nyt huomenna koittaa käydä konttorilla, jos vaikka sais leiman, paljoko rattiputkella olis hintaa?

Rattiputki myyty,sain siitä 30€(olisit kysyny aikasemmin) ei ne paljoo maksa,on vaan hankala löytää kysy south west tradelta niillä on purettuna astroja

[tero84]

no eipä sille pakollista tarvetta nyt olekkaan, vikalistaksi tuli etu iskarit ja raidetagonpää, sekä pari reikää,

[jadke]

tämä kikotin löytyy nykyään multa. viritellä pitääs jos vain joskus kerkiääs.

[jadke]

mitähän tällääses pitääs olla pumpun ajootus ku on niin pirun laiskan oloonen taitaas jäärä kakkoseksi 200deellekki . autohon on vaihrettu mekaaninen pumppu. voisko laiskuus muusta johtua? eikös täs vapar om606ses pitääsi kumminki voimaa olla 136hv vai kuinka? koppa painaa 200kg enemmän ku esim 124 farkku jotta ei senkää ny pitääsi tota kulkua niin paljoa hirastaa

[Terho P]

Onkos siä mekaanises pumpus 5.5mm tapit vai 6mm niinku sähköpumpuissa yleensä?

eiköhän sielä samat ajotukset pidä olla kuin kapeekantisissa