skerpeleen S203

[kilander]

Ennen 600 fiude oli perheauto.

Ei se ny niin hääviä oo, takapenkiltä ajaminen

Kaikki ei oo "Hightowereita" (kts.Poliisiopisto)

[Pappi]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tAPk9KZbdAE[/youtube]

[kondivo]

Jaha kulkupeli: Terässiipi vm.-89 "sininen salama"
ex 203.216


(Eldolla uusi allekirjoitus)

[eseestie]

Edellisellä sivulla tuosta oli jo juttua:

Minkähän se eldo nyt seuraavaksi autoksi sitten laittaa?

Näkyy tuo eldon S203 majailevan omalla pihalla nykyään.

[kondivo]

Edellisellä sivulla tuosta oli jo juttua:

On näköjään mennyt minulta ohi Mustikkasouvi on vienyt niin tarkkaan ajan, etten ole joutanut keskusteluketjua lukea

[Ruoja]

Mustikkasouvi on vienyt niin tarkkaan ajan, etten ole joutanut keskusteluketjua lukea

Jaa, thaimaalaiset

[kondivo]

Jaa, thaimaalaiset

Thaimaalaisia ei ole Itä-kairassa juuri ollenkaan, koska Korvatunturin Marja Oy on siirtänyt ne Pohjoiskarjalaan ja vuokrannut niille koulun Polvijärveltä. Pohjoiskarjalassa puolukkaa voi jo poimia, toisin kuin Itälapin alueella, jossa se on kypsää vasta parin viikon päästä.

[Eldorado]

Tuli eilen nähtyä skerpleen cee ja täytyy todeta että todella maukkaan näköinen nyt kun nuo original-AMG-kiekot on alla. Ja minä pölijä koristin niillä tallin seinää...

[XUX63]

Farkku pitää olla ja vissiin mielellään S sarjaa.

Juu, ässäsarjan farkku ois haaveissa mutta pitänee tyytyä mattavalkoiseen Shooting Brakeen kun ei E-mallin farkkuunkaan rahat riitä



Jännä sinäänsä että hinta on 11ke "halvempi" kuin neliovisen coupen

[Eldorado]

Jännä sinäänsä että hinta on 11ke "halvempi" kuin neliovisen coupen

No, ainakaan meikäläisen kohdalla se ei muuta hankintaa yhtään realistisemmaksi...

Tuo CLS farkku olis kiva nähdä livenä, vaikuttaa aika hienolta kulkupeliltä. Ei vaan taida paikalliselta Veholta löytyä moista.

[Roisto]

Tuo CLS farkku olis kiva nähdä livenä, vaikuttaa aika hienolta kulkupeliltä. Ei vaan taida paikalliselta Veholta löytyä moista.

Milloinkas se uusi A oli tulossa? Sen ne varmaan uskaltaisivat antaa meillekin koeajoon.

t.
Risto

[kryptonite]

perkl yoi cls farkku olis jotain.. Mutta hinnat saksassa yli 100 000€ joten ei ihan meikäläisen tuloilla.. täytyy odottaa osakesalkun kehittymistä..

[skerpele]

Takuuseen mennyt laturi meni takuuseen Kestihän se vissiin kuukauden tai pelasihan se muuten mutta vuoti nesteet pihalle.

Tapio89:lle suuret kiitokset kun halusit välttämättä ruveta tuota vaihtamaan.

[Roisto]

Takuuseen mennyt laturi meni takuuseen Kestihän se vissiin kuukauden tai pelasihan se muuten mutta vuoti nesteet pihalle.

Onpas lujaa laatua.

t.
Risto

[Eldorado]

Milloinkas se uusi A oli tulossa? Sen ne varmaan uskaltaisivat antaa meillekin koeajoon.

Uusi A esitellään ensi kertaa Suomessa nyt viikonloppuna Helsingissä järjestettävässä jättitapahtumassa. Sen jälkeen alkanee eri paikkakuntia kiertävä kiertue, täällä pohjolan perukoilla lienee vasta loppuvuodesta. Kaippa Kalevissa tai jossain muussa paikallisaviisissa on sitten lähempänä h-hetkeä jotain informaatiota.

Koeajosta en tiiä, pittää ottaa suksi mukaan kun se näyttää meistä eniten rahamieheltä.

[XUX63]

Sori sperpele kun sotketaan tätä sun topikkia Ihan vilpittömästi sori

perkl yoi cls farkku olis jotain.. Mutta hinnat saksassa yli 100 000€ joten ei ihan meikäläisen tuloilla.. täytyy odottaa osakesalkun kehittymistä..

Uuden MB CLS Shooting Braken hinnat alkavat 66 060 eurosta, mikä on yli 11 000 euroa neliovista vähemmän.

Mercedes-Benzin täysin uudenlaiselle CLS Shooting Brakelle on saatu Suomeen erittäin aggressiiviset hinnat. Ne alkavat CLS 250 CDI BE:n 66 060 eurosta, mikä on lähes 11 400 euroa vähemmän kuin vastaavan neliovisen coupén pyynti. Pykälää suuremmalla CLS 350 CDI moottorilla ja nelivedolla hinta on 79 711 ja ero nelioviseen yli 16 000 euroa.

Hinnat tekee vielä mielenkiintoisemmaksi se seikka, että ne ovat jopa alempia kuin E.sarjan farmarin. Esimerkiksi CLS 500 BE Shooting Brake maksaa 111 185 euroa ja vastaavasta E-sarjan mallista pyydetään 114 142 euroa.

Koeajosta en tiiä, pittää ottaa suksi mukaan kun se näyttää meistä eniten rahamieheltä.

Prkl, persaukisin koko porukasta

[luokyio]

Uuden MB CLS Shooting Braken hinnat alkavat 66 060 eurosta, mikä on yli 11 000 euroa neliovista vähemmän.

Mercedes-Benzin täysin uudenlaiselle CLS Shooting Brakelle on saatu Suomeen erittäin aggressiiviset hinnat. Ne alkavat CLS 250 CDI BE:n 66 060 eurosta, mikä on lähes 11 400 euroa vähemmän kuin vastaavan neliovisen coupén pyynti. Pykälää suuremmalla CLS 350 CDI moottorilla ja nelivedolla hinta on 79 711 ja ero nelioviseen yli 16 000 euroa.

Hinnat tekee vielä mielenkiintoisemmaksi se seikka, että ne ovat jopa alempia kuin E.sarjan farmarin. Esimerkiksi CLS 500 BE Shooting Brake maksaa 111 185 euroa ja vastaavasta E-sarjan mallista pyydetään 114 142 euroa.

Tuo oli virheellinen uutisointi, TM korjasi sen myöhemmin (linkki):

Hehkutimme perjantaina Mercedes-Benz CLS Shooting Braken halpoja hintoja, mutta tässä ovat todelliset hinnat.

Erehtyminen on inhimillistä ja Mercedes-Benz CLS Shooting Braken perjantaina julkaistuista hinnoista puuttui arvonlisävero. Loma-ajasta johtuen emme saaneet kommenttia hämmästyttävän aggressiivisiin hintoihin. Voi kuitenkin olla, että TM:n utelu asiasta herätti maahantuojan huomaamaan virheensä.

Todellisuudessa CLS Shooting Braken hinnat alkavat aiemmin ilmoitetun 66 000 euron sijasta CLS 250 CDI:n 81 285 eurosta, mikä on muiden versioiden tapaan noin 3 000 euroa neliovista coupéa kalliimpi. Seuraava hintaporras on CLS 350 CDI:n 90 650 euora ja nelivetoisena (4Matic) hinta on 98 077 euroa. Halvin bensiinimoottorinen on 99 878 hintainen 350 BE ja kallein puolestaan 202 851 euroa maksava CLS 63 AMG Shooting Brake.

[Easy Rider]

Eikös tuon pakkasropun saata kaivaa irti ja lyyvä äkätsäkä-tiivisteliiman kanssa takasi?

[XUX63]

Onpas lujaa laatua.

Samaa ihmeteltiin. Sen verran työläs vaihtaakin että toivois kestävän pidempään, paljon pidempään mitä tuo ensimmäinen vaihtolaturi

Erehtyminen on inhimillistä ja Mercedes-Benz CLS Shooting Braken perjantaina julkaistuista hinnoista puuttui arvonlisävero.

Tuo ei onneksi ole showstopperi Vai saako omalle toiminimelle ostetulla autolla ajetuista kilsoista veloittaa omalta työnantajalta korvaukset ?

hinnat alkavat aiemmin ilmoitetun 66 000 euron sijasta CLS 250 CDI:n 81 285 eurosta

Pompsahti muttei kuitenkaan

Mutta hinnat saksassa yli 100 000€ joten ei ihan meikäläisen tuloilla..

Ja topikin sekoittaminen jatkuu Pitäisköhän nää jaella eri topikkiin vaikka onhan tässä sivuja jo ennestäänkin ihan kivasti

[Eldorado]

Ja topikin sekoittaminen jatkuu Pitäisköhän nää jaella eri topikkiin vaikka onhan tässä sivuja jo ennestäänkin ihan kivasti

Juu ainakin tämän CLS jutustelun vois ottaa tästä erilleen, hukkuu varsinainen asia näiden höpinöiden sekaan.

[luokyio]

Erehtyminen on inhimillistä ja Mercedes-Benz CLS Shooting Braken perjantaina julkaistuista hinnoista puuttui arvonlisävero.

Tuo ei onneksi ole showstopperi Vai saako omalle toiminimelle ostetulla autolla ajetuista kilsoista veloittaa omalta työnantajalta korvaukset ?

Sorkitaan nyt vielä ennen kuin joku ehtii jakamaan topikin. Henkilöautostahan et saa toiminimellä vähentää alvia, ellei se ole 100 % työkäytössä. Ja jos teet töitä toiselle työnantajalle (ja siis olet tällä verokortillisesti ihan töissä, etkä laskuta toiminimellä), ja ajelet tälle työajoa, tämä onkin tuon toiminimen suunnasta katsottuna yksityisajoa, eli alv-vähennyskelpoisuus hävisi samantien.

[skerpele]

Mutta hinnat saksassa yli 100 000€ joten ei ihan meikäläisen tuloilla..

Ja topikin sekoittaminen jatkuu Pitäisköhän nää jaella eri topikkiin vaikka onhan tässä sivuja jo ennestäänkin ihan kivasti

Ei haittaa mitään, sivuja tulee lisää sitä mukaa mitä kirjottaa.

[Eldorado]

Mitäs tälle vaunulle kuuluu, onko pysyny nipussa?

[skerpele]

Hyvin on pelannu, kilometrejä tullu ~6000km.
Laatikkoon vaihtelin vähän öljyä, kohta sais tehä muutenkin semmosen perusöljynvaihtohuollon.

[dealer]

Mites Eldolla, joko talvi painaa päälle autohankinnoissa ?

[Eldorado]

Mites Eldolla, joko talvi painaa päälle autohankinnoissa ?

No juu, kieltämättä jotain nelirattaista kaipaisi jo kohta alle. Meneehän se kaksipyöräiselläkin mutta siltikin...

En ole viitsinyt aloittaa aiheesta omaa vatulointitopikkia, mutta kerrotaan nyt tässä että onhan sitä tullut katseltua autoja, sekä mersuja että muitakin. Tilanne on vaan taas se sama ainainen ongelma: käytettävissä olevan budjetin puitteissa ei tahdo saada muita kuin vähintään 400-500tkm ajettuja huonopeltisiä mersuja tai sitten muista merkeistä lähinnä pikkukikottimia. Jaaris tuli aikanaan jo kokeiltua eikä se oikein toiminut mukavana matka-autona (lähinnä ajomelun takia), muutenhan se oli kaupunkisukkulana vallan mainio. Mutta kun joskus tulee sitä pitkääkin taipaletta eteen niin isompi auto olis kuitenkin hakusessa.

Mersuista facelift S203:sia olen katellut, vaan suht vähänajettujen ja siistien hinnat on vielä pilvissä (yli 20k€). 211 oli haaveena vielä joku aika sitten, mutta minun budjetilla ei saa kuin ruosteisia, joten siinä mielessä olis sama sitten ostaa vaikka väykky ja pääsis paljon halvemmalla. Ja 211:n lukuisat tekniset (ja kalliit) sudenkuopat pelottaa.

Mutta jatketaan etsintää... Ensisijaisena vaihtoehtona olis Facelift S203, diesel (jos bensa niin sitten vähintään 320), siisti, alle 250 tkm ajettu, ja tottakai edullisesti.

[dealer]

En ole viitsinyt aloittaa aiheesta omaa vatulointitopikkia, mutta kerrotaan nyt tässä että onhan sitä tullut katseltua autoja, sekä mersuja että muitakin.

Aloita ihmeessä, luulen että moni on odottanut sitä (kuten minäkin).

[Eldorado]

En ole viitsinyt aloittaa aiheesta omaa vatulointitopikkia, mutta kerrotaan nyt tässä että onhan sitä tullut katseltua autoja, sekä mersuja että muitakin.

Aloita ihmeessä, luulen että moni on odottanut sitä (kuten minäkin).

No tjaa, kattellaan. Löytyis nyt edes jotain järkeviä ehdokkaita niin voisin laittaakin tänne porukan ruodittavaksi.

Näyttää myyjät aika hurjasti ylihinnoittelevan autonsa. Sikäli se ihmetyttää että taitaa muutenkin kauppa käydä laiskasti yleisen taloustilanteen ja epävarmuuden takia. Sitten jos erehtyy tekemään jonkun käteistarjouksen jossa auton hinta pudotetaan normaalille järkevälle tasolle niin saa vähintääkin töykeän vastauksen ellei suorastaan luurin korvaan. Ja autoliikkeissä eivät edes palvele, kuten taisin johonkin topiksiin täälläkin jo kirjoittaa. No, ehkäpä jostain vielä löytyy taho joka malttaa alkaa käymään normaalia järkevää autokauppaa jossa pikkuhiljaa päästään yhteisymmärrykseen.

Ja minä olen aika tarkkaan seurannut varsinkin mersujen hintatasoa jo vuosien ajan joten nämä vedätykset ei mene minuun läpi. Ja en myöskään enää lähde katsomaan autoja satojen kilometrien päähän ja toteamaan että kaikki myyjän hehkutukset auton kunnosta ovat täyttä potaskaa. Pari turhaa reissua eteläsuomeen saa riittää. Täytyy kyttäillä nyt tästä lähiseuduilta ettei sitten harmita niin paljon kun käy toteamassa sen väitetyn helmen täydeksi rieskaksi.

[740 GLE]

Alkaa olla sopivat kelit quattron ostoon ja niitä löytyy kaikissa hintaluokissa.

[Eldorado]

Alkaa olla sopivat kelit quattron ostoon ja niitä löytyy kaikissa hintaluokissa.

VAGina konsernin tuotteita ei ole tullut vielä katseltuakaan, sensijaan viime aikoina on ahkerimmin kuikisteltu Baijerin tuotteita... Toki aina välillä myös tähtikeulaisiakin.