Manuaalista automaatiksi?

[Terho P]

minkämoinen homma se olis? liekö järkeä?
ja mikä loota kestää vakiona N250hp vahvistelematta 722.4? vai 722.3??

[kilander]

En tiiä hommasta,mutta 722.3 on se vahvempi,eli jos vaihtamaan käy,niin semmonen ilman muuta.

[Samuli H]

Vaihdoin viimekesänä 4-manuaalin automaatiksi. Aika helppo homma tuo on jos on kaikki tarvittavat osat valmiina.
Eli tarvitset:
-Automaatin jarrupolkimen
-Automaatin vaihdekepin konsoleineen
-Kardaanin etupätkän
-Dieselissä mielellään se alipainesäädin syöttöpumpun kylkeen

Nuo nyt äkkiseltään muistuu mieleen. Muista tulpata kytkimelle lähtevä nesteletku.

[Sivonen]

Kai siinä jotain vipuja, vaijereita ja/tai tankoja pittää vetää lootalle myös?
No se nyt ei ole iso homma, mutta kuhan huomautin.

[Samuli H]

Joo tietty se yksi vaihteensiirtotanko ja konehuoneeseen vaijeria säätävä vivusto. Vaijerin saa yleensä laatikon mukana.

[evoluution_moka]

Vaihdoin viimekesänä 4-manuaalin automaatiksi. Aika helppo homma tuo on jos on kaikki tarvittavat osat valmiina.
Eli tarvitset:
-Automaatin jarrupolkimen
-Automaatin vaihdekepin konsoleineen
-Kardaanin etupätkän
-Dieselissä mielellään se alipainesäädin syöttöpumpun kylkeen

Nuo nyt äkkiseltään muistuu mieleen. Muista tulpata kytkimelle lähtevä nesteletku.

Olen laittamassa 2.5dt W201:een 722.3 laatikkoa (W124 300turbodeestä).
Minkälaisen kardaanin etupätkän siihen tarvitsee? Eli mistä mallista?

[Lucky-Dog]

Tarvitaan myös kick down nappula piuhoineen ja sen rele

[evoluution_moka]

Tollaset pikkunippelit on helppoja kunhan sais noi suurimmat ensin kasaan.