Kesäauto, -82 200D 3.0 DTIC

[taikis]

On muuten komia heinäkuun kuva Mesekalenterissa

Juurikin ihasteltiin samaa..samoin viime vuoden helmikuun autoa. On meinaan molemmat kalenterit esillä..

[eseestie]

On muuten komia heinäkuun kuva Mesekalenterissa

Meinaakko jotta kenties paree mitä oli kesäkuun kuva?

[dealer]

Mennen tullen, eihän tuota kesäkuun kuvaa ole näkynyt edes minkään lehden kannessa

[eseestie]

Mennen tullen, eihän tuota kesäkuun kuvaa ole näkynyt edes minkään lehden kannessa

Eikä näy, korkeintaan jossain kuusakosken vuosilehdessä...

[Karvanaama]

Hih!
Tällä siunatulla päivämäärällä on mersu katsastettu huomautuksitta.
Savutusarvo meinasi vähän olla aluksi iso. Karsastaja väitti nähneensä aluksi yli 9 arvon, mutta pieneni sitten kun kiljutti. Kyllä syömmestä viilsi kuunnella.
Kuitenkin kävin kyllä kiljuttamassa juuri ennen konttuurille menoa samoin kun olen aina mersuilleni tehnyt, tälläkertaa ei meinannu piisata. No, arvo oli lopuksi 1,69.
Lähes valmistautumatta menin, käsijarru piti herkistää ja ilmanputsarin pesaisin. Oli vieläpä jo dealerin ihailemat retropyyhkijät vielä paikallaan.
Nekin vielä toimivat, kun viittii välillä pyyhkiä sienellä puhtaiksi.

[jari_w123]

Otetaan ens kerralla korjaamolla savulappu niin pääsee ehkä hiukan vähemmällä .

[Karvanaama]

Pimeys vallitsee keskuudessamme joten värkkäsin valoja keulalle.
Hella 3000, nuo on ajelehtineet tallissa jo muutaman vuoden.
Vaihtoehto 1. Kilven paikka olisi tuottanut hankaluuksia.
Mutta tukiraudat menisi ehkä helpommin.


Vaihtoehto 2. Kaiketi aika normaali tapa.
Tukiraudat tuottaa tosin vähän päänvaivaa.


Päädyin kakkoseen, tuo 123:n puskuri on muuten melko huteran oloinen, keskituki oli lähes irti. kiriminen tukevoitti jonninverran, mutta ne tukiraudat pitää vielä kyhätä.
Koeajo pimeällä on vielä tekemättä, kun pöhönäs ei viitti ajella, eikä emäntääkään kiinnostanut sen enempää ykkönen kuin kakkonenkaan.

[Karvanaama]

Tänään olen ollut yhden kokonaisen vuoden onnellinen 123:n omistaja.
Yhteistä taivalta on kertynyt tänä aikana 22 176 km. Ihan oikea käyttöauto siis, no tietysti koska en muita omista.
Voisihan nuo kilometrit ajaa jollain varis versolla halvemmalla, mutta ei VARMASTI olisi yhtä kivaa!!

[dealer]

Voisihan nuo kilometrit ajaa jollain varis versolla halvemmalla, mutta ei VARMASTI olisi yhtä kivaa!!

Näin

Tämä hieno 123 on jokapäiväisenä käyttöautona ja lisäksi sitä pidetään kaikin puolin hyvässä kunnossa.
Mikäs sen mukavampaa !

[dealer]

http://hooniverse.com/2012/01/31/merced ... stt-turbo/

[Karvanaama]

Ohhoh!
Nythämmää vasta hokasin tämän kuvasarjan..

[MercMan]

Bongasin tämän taas eilen kokkolassa. Kurvasin siihen tien reunaan sitä ihastelemaankin että on kyllä hienossa kunnossa tämä yksilö.

[Karvanaama]

Tuli ostettua talvirenkulat 175/65-14 (tojotavariksen vanteilla vielä) sen enempää miettimättä.
Meinasin ne barokkeihin laittaa, mutta vaikuttavat kyllä NIIN pieniltä.
Onkos porukalla ollut noin pieniä alla? Haittaakse?
Rengaslaskurin mukaan halkaisija olisi 583mm.
Kun 175-80-14 olisi 635mm.

[dealer]

Melkein 10% lyhenee välityksetkin tuolla rengaskoolla. Ei ole oikein hyvä

[Karvanaama]

Juuh, taitaa peränvaihdon tulokseksi tulla +-0.
Mutta talvellapa on nuo 80 rajoitukset..
Nytkin kulutus pyyhkii 9-9,5 litran kieppeillä, ei tarvisi yhtään enempää olla. Pitää ny pähkäillä sitten, voishan ne pikkurattaat myyä pois, muttakunneonniin hyvätki. Emmätiiä..

[MercMan]

Juuh, taitaa peränvaihdon tulokseksi tulla +-0.
Mutta talvellapa on nuo 80 rajoitukset..
Nytkin kulutus pyyhkii 9-9,5 litran kieppeillä, ei tarvisi yhtään enempää olla. Pitää ny pähkäillä sitten, voishan ne pikkurattaat myyä pois, muttakunneonniin hyvätki. Emmätiiä..

Etupyörinä tuon kokoiset talvirenkaat on joskus mullaki pyörinyt 123:ssa, mutta taakse ne on meleko pienen näköset, josko sitten oli kyl eteenkin

[Karvanaama]

Piti vanhus ottaa ajoon jouluksi, tilannekuva minimanin pihalta kahden nuoremman veljen seurassa:


Oli siinä vastapäätä lähes identtinen 123:kin, mutta ei saanut samaan kuvaan ängettyä. (VPX-xxx) Vaikuttaako kenties tällä foorumilla?

Miksiköhän tätä pitää vanhukseksi tituleerata kun emännän vanhempi tytär on myös -82 syntynyt, vaan en mää sanoisi häntä vanhukseksi.

[Karvanaama]

Tälläkin tuli vähän ajeltua parina päivänä. On se sellainen maanteiden kirkkoherra! Kolot ja kuopat ylitetään ilman ylimääräisiä kolinoita ja tärinöitä toisin kun tuo laikattu 124.
Vaihdoin viimein ennen kesäntuloa nuo 175-65-14 talvirenkulat barokeilla alle, ei ne niin häiritsevän pienet ole ainakaan ulkonäöllisesti. Ja pito on ihan toista luokkaa kun vanhoilla pirelleillä.

[Karvanaama]

Tämän kilometrit on vähentyneet oleellisesti viime vuodesta.
On toki parin viikon välein ajeltu ihan työmatkaakin, nyt on kesätassut alla taas, kyllä kierrokset laski ynnä muu rengasmelu.
Renkaita vaihtaessa näyttti olevan parista nupista suojakumi revennyt, joten katsastukseen tulee ainakin jotain korjaamista.

On tässä muutaman viikon aikana pulpahdellut eräs numerosarja esiin monessakin eri yhteydessä. Alkaa ihan pelottamaan.. onko tässä jotain yliluonnollista??
Laskua maksaessa viitteen loppuosa, vastaantulevan auton rek.numero, useana aamuna töihin lähtiessä mikron kellossa, jossain muuallakin jota en muista. Ei ei, se numero ei ole 666, vaan 617..

[pekkovee]

heh !

ei sua kiinnostais tuommonen 200 D

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=106104

[jari_w123]

Ei ei, se numero ei ole 666, vaan 617..

Oikein, oonko pörränny mustalla liika monta kertaa tallin ohi . Multa voi sitte rohkeesti tulla kyseleen mitä pitää tehä että tuommosen saa pannuhuoneeseen .

[Karvanaama]

Hahahaa!
Tuo pekkoveen 200D siellä on yhtenä kummitellu!!
Olenhan mää tuon myynti-ilmon nähäny, sieltähän se.

Kyllä tuota jari_w123:n mustaa 300:a katsoo ja kuuntelee mielellään.
Sekin on selkeästi yksi tämän perversion aiheuttajista.

Jos tämä tauti pahenee niinpitkälle, että suunnitelmat lähenee käytännön toteutusta, on AIVAN PAKKO kysyä jarilta ohjeita.

[Karvanaama]

Löysin kirppikseltä Tammerin valmistamat käyttämättömät penkinpääliset, lootassa luki "MERSU".
Ostin sokkona kun edulliset oli.
Kotona löysin lootasta maininnan kaavanumerosta ja eikun soittamaan Tammerille. Kaavan mukaan kuuluvat W210 varkkuun. No kokeilenpa kumminkin.



Ei ne nyt täydelliset ole, varsinkaan kun en hennonut vielä leikata kyynärnojalle viiltoa, "men he`få döga" kuten työkaveri sanoo (saa kelvata). Jos jollakulla on vaihtaa hyviin 123:n päälisiin, niin vaihtoa voidaan harkita.

Mikässe tämä pistoke on, vasemmassa etusisälokasuojassa suojakotelon sisällä? Staaria varten? eikaisentään.

[jari_w123]

Hyvinhän nuo istuu, uskoisin staari taitaa särkyä kun tuohon töpseliin tökkää kiinni , ettei olis jotain vanhoja lampunpesurin töpseleitä kun on noin lähellä rele lootaa jossa on lampunpesureiden releet. Harmi kun en oo voinu viimepäivinä luistavan kytkimen takia oikeen mustalla kiihytellä että olis saatu 617 kuume sullaki yltymään

[jovihava]

Harmi sen Jarin kytkimen kanssa

Mulla olisi edullikas OM617 kones tiedossa, vieläpä HD-versio kun on tavara-autosta pois

Laitahan yksäria jos kiinnostaa

[jari_w123]

Eipä tuosta kytkimestä juuri harmia oo, se oli kaupanpäällinen joka oli pakko testata . Sunnuntaina pitää vaihtaa uus pakukytkin sorvatulla vauhtipyörällä paikoilleen.

[Karvanaama]

Tämän vuoden katsastus suoritettu. Kaksi kertaa piti käydä.
Ekaa yritystä varten vaihdatin eteen raidetangon ja nivelen, sekä ylätukivarsi nivelensä kanssa.
Ei niissä vielä väljää ollut, mutta kumit rikki kummassakin.
Hylky tuli kuitenkin takatukivarren ruostevaurioista, sekä paikalleen jääneistä lisävaloraudoista.
Ruostesuojaus myöskin tehty terva/öljy seoksella, aika jännä tuoksu leijuu auton ympärillä.
Käytetty tukivarsi luottoasentajan toimesta paikalleen ja taas on vuosi ajoaikaa.

Vuoden ajot 9793km edellisestä katsastuksesta.
Tulihan osa-aikaeläkeläisen kanssa vietettyä kuitenkin laatuaikaa jonkin verran.

[jussaP]

Tämän vuoden katsastus suoritettu. Kaksi kertaa piti käydä.
Ekaa yritystä varten vaihdatin eteen raidetangon ja nivelen, sekä ylätukivarsi nivelensä kanssa.
Ei niissä vielä väljää ollut, mutta kumit rikki kummassakin.
Hylky tuli kuitenkin takatukivarren ruostevaurioista, sekä paikalleen jääneistä lisävaloraudoista.
Ruostesuojaus myöskin tehty terva/öljy seoksella, aika jännä tuoksu leijuu auton ympärillä.
Käytetty tukivarsi luottoasentajan toimesta paikalleen ja taas on vuosi ajoaikaa.

Vuoden ajot 9793km edellisestä katsastuksesta.
Tulihan osa-aikaeläkeläisen kanssa vietettyä kuitenkin laatuaikaa jonkin verran.

jokos kesämese menee kohta talviteloille? ite tuli otettua ajoon oma viikko ennen vappua ja nyt sunnuntaina laitoin seisontaan, kilsoja itellä tuli n.7200km ja remppaakaan ei oo tarvinnu tehä kokoaikana muutakun takajarruletku+putki oikealle puolelle+takajarrupalat. on nämä w123 vaan huolettomia pelejä... leimalle sais oman viedä 30.9 melkeen vois käydä näyttämässä niin sais mielen rauhan

[Karvanaama]

Otsikosta huolimati tämä on ympäri vuoden ajossa, tai ainakin vakuutuksissa. Työajot suoritetaan pääosin linttapaskaluistonestolla.
Toki käy ettei pariin viikkoon tule ajettua, mutta sitten polte käy vastustamattomaksi.

Lisäpitkät tuli takaisin keulalle kaamoksen torjuntaan.
Nivelten vaihdon yhteydessä oli tehty kulmien suuntaus, jolloin ajettavuus muuttui parempaan suuntaan. Lievä taipumus vetää oikealle hävisi.
On tällä kivaa taas mennä, joskin tuo ahdin vaikuttaa väsyneeltä.
Milloinkohan sitä alkaisi.. hyllyssä olisi jotain tilalle, tiedä sitten miten sopii tuohon stt sarjaan. Kuulerikin olis.

[dealer]

Mukava että vanhus viihtyy tien päällä ihailtavana
Mitenkäs turbon kanssa, edelleen sama paikallaan, ja entä öljynkulutus ?