Miksutii:n kansanauto sunmuut pelit&pensselit.

[Miksutii]

Terveeks kansalaiset, meetvurst vai mitenkä se oli..

Aattelin alottaa tällasen topikin, ja ihan vaan kostoksi. Ajatuksenahan on kerätä mielipiteitä&tuunausvinkkejä meikäläisen rasseihin. Golffi on näin niinkuin etusijalla, mersu pidetään käyttö/työmatka-autona..

Eli siis, kalustoonhan kuuluu tuo rakkaampi kulkine ,

M-B C270cdi A Avantgarde -02 :



Eipä siitä sen enempää , perus avantgarde sähkösillä nahkapenkeillä yms..

Ja sitten tämä, mielipiteitä jakava akantapaisen tämänhetkinen käyttöauto, josta piti vain kytkin korjata ja pitää sitte siinä,vaan...Noh, , kuvat kertovat.

Tällaisena se mulle tuli:


Kytkinremonttia aloitellessa kaveri kertoi että hällä olis keltaista lasimaalia, kokeillaanko? kusioptiikkaan tykästyneenä minä annoin vihreätä valoa. Joey's mod lamppuihin tehtiin samalla(eli heijjastamattomat pinnat mustaksi) , lopputulos on sitten tässä:


^ Tämä jakaa mielipiteitä ihan hemmetisti! Itse menen Haters gonna hate- asenteella, onhan tuollaiset valot ollut mulla jo vuosi kaks takaperin kakkosgolffissa, me gusta.

Noh, viikko kaks ajeleskeltiin vakioalustalla joka alkoi pikkuhiljaa tympäisemään... Joka mutkaan ovenkahva maata hieroen, 18vuotta /330 tuhatta kilometriä tuntui iskunvaimentimissa ja jousissa.. Noh, ei muutakuin nettiä selailemaan ja etsimään halvin alustasarja. Jom sitten sieltä pompsahti esille joltain random nettisivulta, ja niinhän se sitten tuli tilattua. Pointsit tässävaiheessa muuten REVOTEC Oy:lle, (jos kukaan on jaksanut edes tänne asti lukea ) , Alustan tilasin sunnuntai-iltana, paketti meni MH:lle tiistai-iltana, ja oli jo keskiviikkona kotona! (paketti lähti helsingistä tänne tornioon.)

Lähtökorkeus:


Lopputulos:


Perää laskettiin tuosta kuvasta vielä hieman , mutta jätettiin hieman silti keulaa korkeammalle syystäettä tuo kodinhengetär kulkee tuolla koulussa ja hänellä on pari reilumman kokoista tätiä kimppakyydissä... Näin säästän renkaita kyljistä

Korkeus oli vielä nuilla vakiovanteilla riittävä:



Eilenillalla alkoi sitten harmittamaan tuo peltivanteet ja alustasarja, ei muutaku nettiä selailemaan. Koska tämä auto on ollut tähän mennessä melkoinen budjettilintta(enemmän tarinan lopussa) , ei kalliit vanteet tulleet kuuloonkaan. Oulusta sitten bongasin yhdet mieleiset vanteet sopevaan hintaan, ei muutakuin puhelin kouraan ja käväsemään oulussa. 17.30 soitin myyjälle, 19.00 olin Oulussa , pysähdyttiin vielä limingantullissa pakollisesti autogrillillä ja taas nokka kohti kultaista kotikaupunkia. 21.30 oli vanteet alla ja lopputulos on Me like!



Tulipahan muuten yks päivä luettua golffista sitten vikakoodit:



Eipä siellä mitään kriittistä ollut , jotain vanhoja herjauksia... Eihän tässä karvalakissa muuta luettavaa ole kuin moottorinohjaus.

Budjettilintta tullee sitte siite, koska auto maksoi minulle 150€ kytkinvammaisena, 160€ asetelma,levy+ painelaakeri, alusta 219€ ja vanteet 200€

Golffia laitettu kulkemaan RE85- polttoaineella, toimii kohtalaisen hyvin, säädöt vielä hieman hakusessa kun ei tahdo tyhjää käydä. Onneksi tuo 1,4i on sevverran hyvä kone ettei ole kovin kranttu ollut nuille polttoaineille, käy melkein millä vain ja pojat puhhuu että bensalinjatki kestää.. Itsellä ainakin toistaiseksi 6 tankkia kestänyt jo.

Eipä tässä tällä kertaa enempää , tulossa golffiin tummat takalasit, kokopunaiset takavalot, kirkasta vilkkua jne... Muutama hassu tarra ja eiköhän se ole sitten siinä Bra (konepellin kiveniskeymäsuoja) on vielä harkinnassa, ja nuo typerät vauhtiviivat lähtee kesäämyöten pois , kunhan tulee lämpimiä kelejä tänne päin

[Terho P]

ennakon kääntelykö piisaa että alkaa viina maistumaan autollekkin? eikö tuon tempun saa ehtyä melkeen jokaseen auoon jossa on ees ruisku?

[dealer]

...ei muutakuin nettiä selailemaan ja etsimään halvin alustasarja. Jom sitten sieltä pompsahti esille joltain random nettisivulta, ja niinhän se sitten tuli tilattua. Pointsit tässävaiheessa muuten REVOTEC Oy:lle, (jos kukaan on jaksanut edes tänne asti lukea Laughing ) , Alustan tilasin sunnuntai-iltana, paketti meni MH:lle tiistai-iltana, ja oli jo keskiviikkona kotona! (paketti lähti helsingistä tänne tornioon.)

Täällä selattiin nettiä lauantaina etsien halvinta alustasarjaa ja tilattiin Revoteciltä JOM coiloverit valkoiseen -96 TD Golfiin Samaan pakettiin merkitön maski ja GTI etulippa.
Tänään tuli viesti että tilatut osat löytyvät ja paketti lähtee maanantaina tännepäin.
Ei ole hirvittävän kalliita palikoita, alle 300 euroa rahteineen koko kasa.

Millainen Golf on ajaa tuolla alustalla verraten vakioon ?
Mikä rengaskoko, pojan autossa on 195/50-15" ?
Onko kuvan korkeudesta varaa ruuvata molempiin suuntiin ?

[Miksutii]

Dealer: Alimmassa kuvassa on rengaskokona 205/45/16 , alaspäin olisi varmaan sentin mahdollisuus laskea, mutta itsellä jo tällä hetkellä on maavaraa tukivarresta (rungon alin osa) 4cm, roiskeläpästä 2cm Ylöspäinhän tuossa on maan pirusti varaa mennä , saa yhtä korkeaksi likimain kuin vakioalusta on..

Alusta oli yllättävän hyvä ajaa näin niinkuin halppisalustaksi! Kaverilla oli mk2 golffissa V-maxx alustasarja ja oli niin p*rkeleen kova kivireki, tämä ei oikeastaan ollut pahakaan! Toki tarkkana saa olla kun kuoppia tulee , johtuen tuosta tukivarren mataluudesta... Toki sain eilen öljypohjankin erittäin sievästi koskemaan maahan, kun epähuomiossa ajoin hieman lujaa korokkeen yli

Tosiaan ennakkoa säätämällä noin ~2-3 astetta aikaisemmalle alkoi olemaan paremmin vetoja. Sähköinen "ryypynhuijjain" eli potikka huijjaamassa lämpötilaa , mitä ruisku luulee olevan nesteenlämpö, ei oikein toiminut kunnolla.. Kierrokset jäävät "humpaamaan" kummallisesti.. tutkitaan ja hutkitaan jahka joudetaan

Muuten pelaa ok etanolilla. Tosin tuo tyhjäkäyntikierroksien nosto huijjaamalla johtui vain siitä ,että hameväen edustaja sai sen aina sammumaan liikennevaloihin.. Mainittin vain että asennettii Arvidin kanssa siihen stop'n'go - järjestelmä

[Miksutii]

Niin ja toki vinkkejä ja mielipiteitä saa jakaa jatkossa! tullaan kuuntelemaan ,eikä tästä todellakaan tule mitään metallipuolen amislinttaa hirveine korisarjoineen, pörinäpönttöineen ja jumputijumputivehkeineen.

[_Hämis_]

Hyvältä näyttää.

[Miksutii]

Linttagolffi joutunut rikoksen uhriksi Joku tollo kriminaali sai nyt Jennin surulliseksi heti tiistaiaamusta, on nääs hänen ensimmäinen oma auto

Aamulla siinä käveleskelin 6.30 betonipumpulle (jota muuten ajan työkseni) kun kerrankin olin sen kotiin jättänyt. Noh, sehän olikin ollut rosvojen mieleen ja antoi heille erittäin hyvän näköesteen, Auto oli katoksessa ja iso kuorma-auto siinä edessä ainoassa paikkaa josta ohiajava auto voisi havaita ylimääräiset katoksella liikkujat..

Siinä kun polttelin savuketta katselin että jaa, pittääpä mainita jennille että ens kerralla kun käy kaupassa niin olla tarkempi ,oli näemmä kuskin ovi jäänyt auki( = se lukitustappi ylös).. "miten sillä on jääny tuo oviki raolleen.." hymisin ääneen ku käveleskelin autoa kohti laittaakseni sen oven sitte lukkoon.. "mit vit, täällähän on joka ovi jääny auki, ei se kyllä ruukaa nuita aukoa kaikkia jos kaupassa vain käy.. (ei keskuslukkoa).. Sitten huomasin että vänkärin takapikkuikkuna sirpaleina, ja nopealla vilkaisulla mankka kadonnut.
No en sitten siinä kiireessä kerennyt enää jäädä tuuhistelemaan sen enempää, vaan lähdin sitten kiireessä töihin samalla soittaen jennille että menee golfille ja soittaa poliiseille että sinne on murtauduttu ja ettei koske mihinkään! Tyttö teki työtä käskettyä ja kun jeparit vihdoin tuli , selvisi mitä autosta oli viety.

Listaa.

Panasonic cqc9800 - autosoitin (iäkäs, arvo ehkä ~50€)
Kannettava tietokone IBM Thinkpad (vanha ,toimi vikakoodinlukuläppärinä) 50€? lemahtaa reippaasti polttoöljylle,viime kesänä kaatui päälle ~5L ja silti toimi näihin päiviin saakka!
Multiplexer
DISKANTIT! 20€ Ovissa olis ollu DLS:n kaijuttimet, nirsoja kun ei kelvannut..

HOX! kuvassa näkyvä radio,diskantit ja tietokone on "uusilla omistajilla" eli varkaiden kynsissä: http://imageshack.us/f/805/img0353j.jpg/

Mitä ei lähtenyt joita auto sisälsi:

~20Litraa Bensaa muovigallonassa peräkontissa
~300€ arvosta työkaluja
ed.mainitut kaijuttimet
~200€ Vanteet

Ja vaikka auto on nuinkin massastapoikkeava, oli tätä silti yritetty saada liikkeelle , Rattilukko oli väännetty oikealle puolelle säpäleiksi, vaan eivät olleet saaneet vasemmalle rikottua tästä syystä renkaat ei enää kääntyny vaan osoitti oikealle lähes täydet. Ilmoitettiin vielä tästäkin asiasta taas vakuutusyhtiöön ja kirjasi vahingon ylös & korvattavaksi, joten otin ratista tukevan otteen ja väänsin sitten väkisten sen vasemmanpuolenkin rikki että voin ajaa auton lukolliseen talliin.

Rahallista menetystähän tässä ei onneksi tullut paljoa.

Noh, tästä jatketaan eteenpäin! Nyt on ceemersu tyrkyllä minun katospaikalla, saapa nähdä selviääkö se ensi yötä vahingotta..

[Miksutii]

Tulipa taas "perheenlisäystä" , viime kesä meni kärvistellen ilman pyörää ja tälle kesälle ei semmonen tullut kuuloonkaan, jotenka pitihän se pärrä käyä hakasemassa.



Elikkä KTM 660 SMC -07. Ei neitinappia,ei akkua, ei virtalukkoa eikä muuta turhia mukavuuksia. Tärisee niinkuin asiaan kuuluu, epämukava matkakampe kun viimeiset 150km jouduin ajamaan kaatosateessa kotiin.

mutta olihan se 19 tunnin pyöränhakureissu ja 1200km sen arvoinen, eikä tarvinnut paikanpäällä kuin ihastella pyörää koska oli niin hyvin pidetty.

Raukkaparka joutuu nyt vain ihan yksin olemaan sateensuojassa, kun autokatokseen tuota en viitsi viedä varkaiden vuoksi. Tosin vakuutuksen ehdot täyttyy kun tankolukko on kiinni, vaan ei se silti mukavaa ole kun omaisuutta katoaa...

[Miksutii]

Valkoinen golffi jatkaa matkaansa nykyään jonkin muun hyppysissä kun minun. Ei, tälläkertaa ei varkaat vieneet,vaan myin sen juuri katsastettuna pois.

Tilalle hain muutamaa päivää ennen valkoisen myyntiä sitten hieman paremmin varustellun golffin, tässäpä hieman tietoja:

vuosimalli vw golf mk3 -93 , 1.8i , kolme ovea.
+ ilmastointi(toimii)
+ NAHKAPENKIT!(näihin tässä ihastuinki.. )
+sähköklasit
+automaatti
+keskuslukitus
+orggis vw gamma mankka
+sumuvalot
+ 175 tkm, Huoltokirjalla
Tämä malli on jokin "Golf Dusty", värinä erikoinen violetti,joka hämärällä taittuu harmaaksi.

tästä raasusta ei vielä ole kerennyt edes kuvaa ottaa,kun tuohon valkuaiseen piti luovuttaa orkkis iskarit että sai menemään edes jotenkin kivuttomasti kaupaksi. Noh,eipähän tarvinut ensikesälle ostaa tähän sit uusia Nuo mustat aluvalssit vääntelin kans alle, sopii paljon paremmin tähän.

Tarinan mukaan tällä on ollut 1 omistaja saksassa,eli tuontipeli. 2005 tuotu suomeen 93tkm ajettuna, jota kyllä huoltokirjakin puoltaa. suomessa sit ollut 1 omistajalla ajan 2005-2012, ja minä olen näin kolmas omistaja.

auto on keskivertoa paremmassa kunnossa mitä 20v vanhalta autolta odotin, pikkumiinuksia kuitenkin:

-oletettavasti kuskin ovesta johtoja poikki, ämyrit pimeänä edestä kuskin puolelta
-hattuhylly reijitetty vaikka takana "ovien paikalla" paikat 6,5" ämyrille ja erilliselle diskantille (onneksi tallissa reijittämätön hattuhylly, vaihtuu ämyrit niille kuuluville paikoille! )
- kaksi pikkurillin kynnen kokoista ruosteläiskää pois molempien ovien listojen päistä
-sähköklasin vaijeri meni poikki kotimatkalla, uusi ei onneksi ole tyyris

Tuosta kun tuon listan saa ruksattua pois , vaihdellaankin öljyt lootaan ja moottoriin +kaikki suotimet, tulpat ja virranjakajan hilppeet.

kuvia lisäilen tässä , kunhan saan auton pestyä kurasta pois... Ainiin, jos sitä huomenna sit muistais käydä laittaan ton omiin nimiin ,vieläkun 7pvä siirtymäaikaa on muuan päivä jäljellä

KTM:n kanssa myös painittu, automaattinen puolipuristin alkoi koireilemaan eikä alkanut pelaamaan uudellakaan osalla, loppu se v*ttuilu ku nappasin koko roskan pois.. ainoan eron minkä huomaan on se että hieman hankalampi etsiä yläkuolokohdan jälkeen se kohta, josta rykästään tehokas polkaisu. Noh, hieman harjottelua niin kyllä se sieltä löytyy, nytkin pari kertaa harjoitelleena löytyy jo kohtuu helposti.
Takarengas yllättäen on ihan loppu, kävis vielä jokupäivä nuo laidat kulottamassa asfalttiin niin saisi alkaa suunnittelemaan syksyä varten endurovanteiden sovitusta taas alle (häätynee tilata lyhyemmät välitykset ja vanteiden keskitysholkit teettää ~4mm kapeammat) , endurovanteet kun sattui kerran löytymään edullisesti niin pakkohan se oli ostaa, kun pari vuotta uudemmasta kaverilta ostin pois.



Mersu puksuttelee työmatkakulkineena edelleen,kuluvia osia vaihdeltu ja viikonloppuna oli auto maalipinnan fiksauksessa tutulla joka teki näitä töitä 6v , kunnes kyllästyi päivästä päivään tätä tekemään ja tekee vain satunnaisesti sitten viikonloppuhommina nyt taas mersu kiiltää ja paksu vahakerros odottamassa talvea...