Liikennekäytöstä poiston ja mukaan saa luultavasti romutustodistuksen?Ari66 kirjoitti:eero1989 kirjoitti:kaverin volvoonkin tehtiin juuri B-huolto eli moottori vaihdettiin ja aski laitettiin kunnostettuna takas..
Mitähän C -huolto pitää sisällään
Suksin E220CDi VäyVäy
B-huollossa pestiin "uusikone" ennen asennusta kaikkinensa eli männät/renkaat diisseliin lopuksi uudet renkaat paketista ja uudet laakerit koneeseen ja ja uudet remmit ja ja
C- huollossa korjataan koko auto (tehdään aina ennen katsastusta - ja hiukan jatketaan katsastuksen jälkeen)
C- huollossa korjataan koko auto (tehdään aina ennen katsastusta - ja hiukan jatketaan katsastuksen jälkeen)
ex-204 bensa/farkku
ex-452.437.
ex-667.351.ex- rakkaus,430 farkku väykky.
ex-107.044 ex joku ka-rintteri
ex-638.274 ex-170koppanen
ex-601.366 ex-124bensafarkkunelimatikki
ex-602.467
ex-oranssi/musta kaunotar eli 602.362
ex- 124.051
ex-452.437.
ex-667.351.ex- rakkaus,430 farkku väykky.
ex-107.044 ex joku ka-rintteri
ex-638.274 ex-170koppanen
ex-601.366 ex-124bensafarkkunelimatikki
ex-602.467
ex-oranssi/musta kaunotar eli 602.362
ex- 124.051
Kyllä on pojat pihalla kuin lumiukot kun puhutaan Volvon huolloista. Nuo ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVXYZÅÄÖ-korjaukset on mersun juttuja.eero1989 kirjoitti:B-huollossa pestiin "uusikone" ennen asennusta kaikkinensa eli männät/renkaat diisseliin lopuksi uudet renkaat paketista ja uudet laakerit koneeseen ja ja uudet remmit ja ja
C- huollossa korjataan koko auto (tehdään aina ennen katsastusta - ja hiukan jatketaan katsastuksen jälkeen)
Huoleton on Volvollinen mies ja aivan huoleton väykytön.
W210, "auto" jossa kromi on maalia ja vaihdelaatikko muovia.
W210, "auto" jossa kromi on maalia ja vaihdelaatikko muovia.
Eipä ole onneksi itsellä ollut tarvetta käyttää, eikä tulekkaan mitä tuota autuasta vovloilua on saannu sivusta seuratajusamb kirjoitti:Kyllä on pojat pihalla kuin lumiukot kun puhutaan Volvon huolloista. Nuo ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVXYZÅÄÖ-korjaukset on mersun juttuja.
Mutta sen oon oppinu että vovlomiesten kannattaa kuulua klubiin nii pääsee joskus liikkumaankin, sen verta tiuhaan tuo laina-auto seisoo työpaikan parin vovlomiehen (tai siis entisen ja tulevan entisen vovlomiehen) parkkiruudussa. Toiselle vikatikki oli se kun auto seisoi 3kk salvan pihassa kun piti lennättää mekaanikko ruotsista asti korjaamaan vovlon edistyksellistä bensasyöttölaitteistoa kun sitä ei kukaan mukamas osannut suomessa korjata S212 E350 CDi -10
R230 SL500 -03
W639 116 CDi -11
R230 SL500 -03
W639 116 CDi -11
Mun mielestä volvojen valmistus loppui ensimmäisiin S90:iin. Sen jälkeen niiden kääntöympyrä kasvoi yli kymmeneen metriin ja kummallinen vetely reilussa kiihdytyksessä alkoi. Samoin huollettavuus (jos ei puhuta korjattavuudesta) hankaloitui potenssiin. Toimittajan huomautus: Väykyn kääntöympyrä talvella sisärenkaasta alle 4 metriä ja ulkorenkaasta noin 7 metriä että siinäpä vääntelee Volvolla Onneksi saamme kaikki valita millä ajamme 
Nuo huoltohinnat on tietenkin sitten asia erikseen taas. Jos "reijo" Volvo-klubin sivuilla sanoo että vuosihuolto maksaa 74,50€ niin sehän on yks ja sama. Volvon huollattaminen esim Oulun Wetterillä on tolkuttoman hintaista ja korjaaminen vielä tolkuttomamman. En väitä että halpaa ois Vehollakaan mutta väykkyä ei ole tarvinnut siellä käyttää. Toistan vielä itseäni samassa viestissä:
Onneksi saamme kaikki valita millä ajamme Nuo huoltohinnat on tietenkin sitten asia erikseen taas. Jos "reijo" Volvo-klubin sivuilla sanoo että vuosihuolto maksaa 74,50€ niin sehän on yks ja sama. Volvon huollattaminen esim Oulun Wetterillä on tolkuttoman hintaista ja korjaaminen vielä tolkuttomamman. En väitä että halpaa ois Vehollakaan mutta väykkyä ei ole tarvinnut siellä käyttää. Toistan vielä itseäni samassa viestissä:
Onneksi saamme kaikki valita millä ajamme
En tiiä vaikka olis hakenu poppamiehen afrikasta mutta tuon ne oli selitykseski antaneetXUX63 kirjoitti:Kiinastahan ne - ei kait se ruattalaanen osaa dingdaota korjataAri66 kirjoitti:Eikö ne lennä jo Kiinasta, edullisilla Finnairin Aasian lennoilla?
Tuohon 3kk voi lisätä 2 viikkoa minkä ajan auto oli ensimmäisen kerran saman vian takia salvassa (sillon suomalaiset osas vielä korjata ) mutta auto jäi kotka-hki puoleen väliin luovutuspäivänä saman vian takia. Tuoksi kolmeksi kuukaudeksi herra sai käyttöön bemarin ku huollon laina-autolla on niin kova kysyntä ja arvatkaa mikä merkki seisoo parkkiruudussa nykyään S212 E350 CDi -10
R230 SL500 -03
W639 116 CDi -11
R230 SL500 -03
W639 116 CDi -11
En oo käyttänyt yli viikkoon ja tänään kun Tapio "The GoldFinger" kasiysin kanssa suolistettiin katti niin samalla kysyin että mikä vois olla pyyhkimessä vikana. Tapsa otti kiinni pyyhkimestä ja pyysi laittamaan sen päälle - kah, se pyyhki taasXUX63 kirjoitti:Mutta tuohon huolettomuuteen. Se on jännä että joillekin kasaantuu nuita ongelmia väyväyn kanssa. Takalasin pyyhin lopetti eilen pyyhkimisen. Paska auto
MAGIG 
Onko Tapsalla kuvatusta leikkuuhaavoista
Nimim. "Väykyllinen on huolettomampi"
Tuo etuputken hunajakenno. Se oli jo valmiiksi irti ja kun putki oli terve niin sen aiheuttama räminä oli jo niin häiritsevää että oli pakko suolistaa. Lähinnä se alkoi ärsyttään, että pyörätielläkin alkoivat jo katseleen että mikä ihme sieltä tuleejolle kirjoitti:Otettiinko molemmat katit ulkoruokintaan?
Ahdin tuossa vislaa muutenkin aika isoon ääneen että toivottavasti se ääni ei enään kasva.
Aika paljon nostaa nuo yli 10L kulutuslukemat kokonaiskulutusta vaikka matkassa on lie mennyt ehkä 6,5L kieppeillä todellista Juhannusreissu tuli käväistyä Sallassa pikkuvaunu perässä. Aika paljon vaikuttaa vaunun kans nopeus kulutukseen. Mennessä keskinopeudella 94kmh meni 11,2L/100km ja takas keskinopeudella 88kmh vain 9,6L/100km.
Valeon sulka kesti noin vuoden. Piti vaihtaa uus kun lupasivat niin sateista säätä vielä Juhannusviikon alussa. P*skat, turhaan vaihdoin kun aurinko killitti pilvettömältä taivaalta ympäri vuorokauden
Valeon sulka kesti noin vuoden. Piti vaihtaa uus kun lupasivat niin sateista säätä vielä Juhannusviikon alussa. P*skat, turhaan vaihdoin kun aurinko killitti pilvettömältä taivaalta ympäri vuorokauden
mielestäni se on hienoa kun keskinopeus on rattaat perässä 94km/h,,,
mulla on aina ollu sen verran liikaa kuormaa rattaissa että keskinopeus ajelut on tarvinnut unohtaa,, Juhannukseksi tein lautakuormaa rattaisiin ja meinasin että jos jättää sentin ilmaväliä pohjaanlyöntikumeihin niin se on enempi kun viimeksi
no arvatenkin kun huomasin että alkaa sentti lähenemään,, muotoilin vielä kuorman(ei muuttunut paljoa) .. sitten siinä sidontavaiheessa nojailin kuormaan niin taas huomasin että jäykkä on
ei se mitään tulee tasasesti, kun on tasasta
mulla on aina ollu sen verran liikaa kuormaa rattaissa että keskinopeus ajelut on tarvinnut unohtaa,, Juhannukseksi tein lautakuormaa rattaisiin ja meinasin että jos jättää sentin ilmaväliä pohjaanlyöntikumeihin niin se on enempi kun viimeksi
no arvatenkin kun huomasin että alkaa sentti lähenemään,, muotoilin vielä kuorman(ei muuttunut paljoa) .. sitten siinä sidontavaiheessa nojailin kuormaan niin taas huomasin että jäykkä on
ei se mitään tulee tasasesti, kun on tasasta
ex-204 bensa/farkku
ex-452.437.
ex-667.351.ex- rakkaus,430 farkku väykky.
ex-107.044 ex joku ka-rintteri
ex-638.274 ex-170koppanen
ex-601.366 ex-124bensafarkkunelimatikki
ex-602.467
ex-oranssi/musta kaunotar eli 602.362
ex- 124.051
ex-452.437.
ex-667.351.ex- rakkaus,430 farkku väykky.
ex-107.044 ex joku ka-rintteri
ex-638.274 ex-170koppanen
ex-601.366 ex-124bensafarkkunelimatikki
ex-602.467
ex-oranssi/musta kaunotar eli 602.362
ex- 124.051
Sankari..?ilipo kirjoitti:Haukiputtaan Veholla....XUX63 kirjoitti:Tänään vaihettiin Haukiputaan Veholla alapallo ja tehtiin nelipyöräsuuntaus. Taas kulkee kuin juna
Mercedes Benz S203 C 180K -05 Avantgarde Sport "OMG-BLÄCK-EDITSÖÖN"
® Mesen 199-klubi
EX-mersut:
Mercedes Benz W201 190E 2,0i -89
Mercedes Benz W201 190E 2,0i -91
® Mesen 199-klubi
EX-mersut:
Mercedes Benz W201 190E 2,0i -89
Mercedes Benz W201 190E 2,0i -91
