Forumilaiset, esitelkääpä ajopelejänne ! Muutakin kuin MB.

[Easy Rider]

tommonen tuli tunti sitten haalittua kotipihaan:


katotaan mitä tolle tekee

Yks.nelonen ja viisvaihteinen.

voima peli ei pitäis syyä soppaa kovinkaa

Mulla vei 5-6l/100km. Oli lopen ihan luja kampes.

[late86]

Muutama kuva kesäautosta.

tämä on nätti! tulee päivittäin bongattua. kun 400m pääs asun asun

[miqum_86]

no nyt on parempaa kuvaa tuosta eilisestä hankinnasta

[eseestie]

Sieltä sitten valkkaamaan omat suosikit http://laakinpeli.nettisivu.org/

Ja ei muuta kun tarjouksia kehiin!

Huom! Tässä on vain osa kalustosta...

Jos jokin näistä laitteista kiinnostaa, niin laittakaa YV:tä. Viestissä olisi hyvä esittää kiinnostuksen kohde.

[jartuo]

Sieltä sitten valkkaamaan omat suosikit http://laakinpeli.nettisivu.org/

Ja ei muuta kun tarjouksia kehiin!

Huom! Tässä on vain osa kalustosta...

Jos jokin näistä laitteista kiinnostaa, niin laittakaa YV:tä. Viestissä olisi hyvä esittää kiinnostuksen kohde.

Uskomatonta, miten olet voinut ja onnistunut keräämään tuollaisen varaston toinen toistaan hienompia, ja harvinaisempia autoja.
Sieltä löytyi montakin kinnostavaa peliä, pelkäänpä hintojen nousevan meikäläisen ulottumattomiin...

[eseestie]

Uskomatonta, miten olet voinut ja onnistunut keräämään tuollaisen varaston toinen toistaan hienompia, ja harvinaisempia autoja.
Sieltä löytyi montakin kinnostavaa peliä, pelkäänpä hintojen nousevan meikäläisen ulottumattomiin...

En ole minä kerännyt. Enkä ole ainoa omistajakaan. Mutta kuten jo edellä mainitsin, niin YV:tä tännepäin kiinnostuksen kohteesta. Nämä myydään nyt!

[jussaP]

Tommonen bmw 525tds tuli haettua viime perjantaina kun veivät "kilpaa" mersun pois käsistä... varusteitakin oli ruksattu ihan mukavasti jos vertaa mersuihin joita on pihassa ollut... löytyy mm. musta nahkasisusta sähkösäätöisillä etupenkeillä, sähkökattoluukku, ilmastointi, 4x sähkölasit yms... oikeastaan ainut jota jäin kaipaamaan on vakkari

[Mulqvist]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=108410
Tuon mukaan ois plug&pray vakkarin asennus.

[_Hämis_]

Juu, ei ole pahakaan rasti tuommoseen vakkaria asentaa.

[jussaP]

tommonen "lauluauto" olis... "kato dillen aspenia"

[Firefly]

Tälläänen on maannu takapihalla -07 tai -08 kesästä lähtien.. En muista koska ostin
~1,5v sillä tuli ajeltua ja sillä välillä amistelin sen kameleontti väreihin ja varaosa-putkan suurin "äänen-vaimentaja" siihen laitettii kii.
Tarkotus olis amistelun jälkee museoora ku vaa sais aikaaseks.


19v oli erellisellä omistajalla ja täydellinen huoltokirja löytyy.
Kirjaan merkattu muunmuassa renkaiden ilmojen tarkastukset ja joka merkinnän kohdalla on päivämäärä ja kilometrit.

[Juha K]

jatkokappale

[Mulqvist]

Toimivalla kuvalinkillä ylläoleva.



Melko korkealla tuo perä, näyttää ihan 80-luvun kylärassin tyylisuunnalta. H&R 35mm CUP-KIT alle niin asettuu paremmaksi. Tosin joustot on melko lyhyet silloin.

EDIT: Vai onko tuossa 40/15 madallus?

[Wolfie]

Tommosen nipponin ostaa päräytin talvikulkineeksi





Nelivetoinen, kaasarilla, ilman katalysaattoria ja bensakäyttöinen

[eseestie]

Vetosuhde 60 edessä/40 takana...?

[Wolfie]

50/50

[dealer]

Melko korkealla tuo perä, näyttää ihan 80-luvun kylärassin tyylisuunnalta.

Kuvasta tulee ensimmäiseksi mieleen että etujouset poikki.

Nelivetoinen, kaasarilla, ilman katalysaattoria ja bensakäyttöinen

Epäilemättä kiva talviauto, onko muuten minkä painoinen auto nelivetona ?
Onko meno miten kepeää, viekö neliveto voimia ?

[Lokkiistiikkapiällikkö]

"Mqv"

Tuo ^^ on hyvä

[Wolfie]

Nelivetoinen, kaasarilla, ilman katalysaattoria ja bensakäyttöinen

Epäilemättä kiva talviauto, onko muuten minkä painoinen auto nelivetona ?
Onko meno miten kepeää, viekö neliveto voimia ?

Painoa en muista, mutta joku 150-200kg äkkisilteen veikattuna painavempi kuin etuveto. Joku hämärä muistikuva on abaut 1100kg? Täytynee tarkistaa.

Käytännössä ei sitä eroa huomaa noilla huimilla 94hv 133nm tehoilla Ei sillä jalkoihin jää muttei mikään turboraketti kuitenkaan.
Sen verran on kokeiltu että kyllä se hiekkatiellä kulkee paljon iloisemmin kuin asvaltilla ja tarpeeksi ylikovalla vauhdilla jopa kylki edellä Jotenka talvikelejä odotellessa...

Ruosteita tuossa on tarpeeksi linttaklubiin. Mutta oikeastaan ainut joka vaatis Runtulan kädentaitoja on kuskinpuolen etulokari. Kaikki muu on pientä ja orastavaa pintahuttua mutta tuo etulokari vaatis kemppiliimaa.
Ulkokuori on nyt mitä voi odottaa 22v vanhalta herralta. Mittarissa ei kuitenkaan ole kuin 214tkm ja sisätilojen perusteella se voipi hyvin pitää paikkansa. Penkit on ryhdikkäät, muovit ei ole kuluneet, kukaan ei ole edes yhden yhtäkään kaiutinreikää tehnyt mihinkään. Kankaat ovat toki likaiset, mutta kaikki on ehjää ja toimii.

Alustassa ei ole nitinöitä eikä kolinoita. Pakoputki vaatis vähän vaihtoa, takapönttö on ainakin paikoillaan enää pyhällä hengellä ja taka-akselin ylitys näyttäisi tulevan samaa rataa perässä.
Tekniikassa ei mitään ihmeitä murheita ollut. Ostoreissun kotimatkalla nyki niin pirusti, seuraavana aamuna tutkin vikaa melkein kaksi minuuttia kunnes löysin syypään. 2 ja 3 sylintereiden tulpanjohdot olivat murtuneet juuri ennen tulppaa. Pyörijän kärki oli ruosteessa ja virranjakajan kannen kosketuspinnat täysin loppu. Eli pyörijästä tulppiin kaikki uutta ja jo alkoi kulku maistumaan datsunille Öljytkin tuli vaihdettua näön vuoksi.

Muuten tuo on perusnormaali. Ei mitään hienouksia. Matkustusmukavuus on jotain aivan muuta kuin lankuissa tai varsinkaan rautapuskurissa mutta jotain perverssiä viehätystä tuossa kulkineessa on Halpa se on näköjään omistaakin, täyden vuoden vakuutukset kaiken kattavana minimaalisilla bonuksilla näytti olevan alta 500e/vuosi. Vero tulee olemaan jotain 120-140e. Menovettä tuo hörppää 7-9litraa näin ensimmäisillä tankkauksilla mitattuna, katotaan mihin se asettuu.

[dealer]

jotain perverssiä viehätystä tuossa kulkineessa on

Het varmasti, sama juttu kuin minulla SJ410:n kanssa.
Sehän on tuosta Nissanista pari pykälää askeettisempi kulkine

[Pappi]

Pari N13 Nissania pihassa pitäneenä voisin kysyä, katoitko iskareiden yläpäät takaa... Ovat nimittäin semmoset kuran kerääjät, että kannattaa kahtoa ne kuntoon. Kunnollinen korjaus vaatii iskareiden irroituksen, mutta se kannattaa.

[Wolfie]

Pari N13 Nissania pihassa pitäneenä voisin kysyä, katoitko iskareiden yläpäät takaa... Ovat nimittäin semmoset kuran kerääjät, että kannattaa kahtoa ne kuntoon. Kunnollinen korjaus vaatii iskareiden irroituksen, mutta se kannattaa.

Kyllä ne on kunnossa. Tätä vehjettä on jopa ruostesuojattu iskaritornien yläpäiden aukoista tulee massaa ulos eikä mitään merkkejä edes orastavasta pintaruosteesta näy missään.
Pohjakin on täysin terve. Ainoat ruosteet tosiaan on näkyvillä paikoilla. Helmat ja takakaaret menee ihan pelkällä hiomisella samoin kuin repsikan etulokari ja kuskin ovi. Edes yhdenkään oven alareunassa ei ole tippaakaan ruostetta

Edellinen omistaja väitti että tämän ovat omistaneet häntä ennen kaksi vanhempaa pappaa ja yksi autoliike. Auton kunnon perusteella se näyttäisi ehkä jopa pitävän paikkaansa, omistajahistoriaa ei ole tarkistettu vielä.

Näköjään automaattiryyppy vähän kenkkuilee yön seisomisen jälkeen. Käy aivan pirun rikkaalla eikä meinaa poistua ryyppy kaasua polkemalla. Täytynee perehtyä aiheeseen.

[VMTD]

Tuollainen saapas ensi talveksi.

[miqum_86]

Muugeni tuli puolitoista viikkua takaperin pihaan seisomaan, siitä tuli käyttöauto Ovaalin tilalle, ja hetken nyt vielä koetan pysytellä noista Mersuista etäällä kunnes se sopivin yksilö kosahtaa kohdalle

Täähän on 1,5pgm-ruutta,ajettu maltilliset 255tkm ja erikoista on sisusta. En oo ikinä nähny moista sisustaa, kuulemma edellinen omistaja teetättänyt tms. Hondiahan mulla on ollut kolmekin kappaletta, ensimmäinen oli Accord mutta se oli aivan liian mätä rakenneltavaks. Toisena oli civic, mutta hb. Nyt on siis sedanin vuoro. Katsotaan, nuo käyttikset mulla on vaihtunu useasti, täytyy tätäkin vähän siistiä ja kiillotella talven aikan nuo vanteiden reunukset. En ees jaksa alkaa sanomaan, että tällä sitten ajellaan seuraavat 10 vuotta. Kun en aja









Auton leminimeä voi jokainen arvailla rekkarin ekojen kirjainten perusteella

[prehistorik]

Vieläkös Jyllis-Klubben on voimissaan..? Tänään tuli käytyä hakemassa pihaan 740 GLE -88:







Teksti lainattu sellaisenaan, kuin kaveri esitteli tätä autoa toisaalla:

Auto on ostettu uutena elokuussa 1987 Chicagon seudulle ja sama suomalainen omistaja toi sen muuttoautona kotimaahan -88. Toisella omistajalla auto oli vuodesta 1992 tämän vuoden elokuulle saakka eli 20 vuotta. Olen siis vasta auton kolmas omistaja. Maileja on mittariin kertynyt n. 116 tml eli autolla on rullattu ainoastaan n. 186 tuhatta kilometriä 25 vuoden aikana!

Autoon on valittu melko kattava varustevalikoima jo uutena kun kerrankin on suomipoika päässyt verottomana autoa valitsemaan.
- moottorina B230F (116hv/185Nm) ja laatikkona AW-71 automaatti
- muuten musta sisustus paitsi penkit ovat tummaa vihertävän harmaata plyyshiä
- ilmastointi, kattoluukku, sähkölasit, vakionopeussäädin, sähköantenni
- keskuslukitus, Volvo Alarm varashälytin, snowcap ja takavalojen välissä heijastinpaneeli
- vetokoukku, lohkolämmitin ja sisäpistoke on laitettu jossain vaiheessa Suomessa
- ajovaloissa on painepesurit erillisellä kytkimellä, onkohan ne asennettu jo uutena?

Tuolla siis enemmänkin kuvia ja juttua, jos jotakuta kiinnostaa.

Tämähän tarkoittaa myös sitä, että meikäläisen W123 tulee piakkoin myyntiin, kunhan saan väsättyä myynti-ilmoituksen

[Pappi]

Ostit sitten "Volveren" auton. Komia on vanhaksi Volvoksi. Mitä auton entisen omistajan projekteja olen seurannut niin aika tarkalta kaverilta ostit autosi. Tuskin p*skaa möi.

ONNEA!

[eseestie]

Ei pääse ainakaan vasen ja oikea unohtumaan.

[GMB]

Onhan noita vehkeitä nurkat täynnä mut tämmösellä niitä kuskataan eli DiscoDatsun.

[Naamis]

On kyllä komia peli

[sonikki]

No laita nyt helevetissä kuvia tuosta traikulla lymyävästä möröstäkin