paavo ensimmäinen

[man 12-224]

Joopas joo... tuli asuntoautoon vaihdossa väyrynen, vaikka olin satakaksnelosta vailla. Kovin sitä tyrkytti ja lopulta sorruin Mittarissa on vasta 183tkm... 200E -96 saksan tuontia... Suurin ongelma on srs-valo, se toimii ihan normaalisti kun laittaa virrat päälle ja sammuu kun käynnistää mutta sitten alkaa palamaan uudelleen... Mistä aloitan etsimään vikaa??? Kaikki muut sähkölasit toimii paitsi vänkärin takalasi. Kunhan saan tuon rakkineen ehjättyä niin myyntiin menee välittömästi, voi tietenkin joku ostaa tuon jo tuossa kunnossakin. Ei alkuunkaan tunnu omalta autolta kun lankkuun on tottunut, vaihdossa kelpuutetaan w124 B/D tai chevy van.

[dealer]

Aloita vikatestistä. Lastenistuintunnistin tai ratin spiraali ovat yleisimmät vikapaikat, jos spiraali on rikki ei äänimerkkikään yleensä toimi...

[man 12-224]

äänimerkki ainakin toimii... missähän se tunnistin mahtaa sijaita??? veikkaisin että penkkiin se liittyy mutta etu vai taka??? sitten on vielä semmoinenkin ropleema että kun lähtee kiihdyttämään niin välillä moottori ensiksi ikäänkuin yskäisee...

[Starglazer]

Vänkärin takalasin mekanismin vaihto on todella helppo jos siitä on kyse. Uuden saa saksasta alta neljän kympin ja suomestakin vähän päälle kuudella kympillä. Tietenkin kannattaa miettiä alkaako jumppaamaan jos vaan myyntiautoa tekee
Itse säästin vielä vähän tästä ja ostin pelkän korjaussarjan vanhaan mekanismiin, tätä en suosittele kun oli turhan työläs tapa verrattuna koko mekanismin vaihtoon

[man 12-224]

Takalasi on ongelmista pienin... Vaikka kuinka yritin kurkkia niin en nähnyt sinne vänkärin etupenkkiin menevän yhtään johtoa... Lisäksi huomasin että tuo ruoska ei ota neljää tonnia enempää kierroksia... paskan möivät... hyvää ja halpaa ei ole. Näinhän siinä käy kun aletaan tunkea kaiken maailman sähköleluja autoon. On muutes varmasti ensimmäinen ja viimeinen väyrynen, niin kauan kuin satakaksnelosia riittää pysyn mersu kannassa.

[MHe]

Tuossa siitä anturista juttua:
viewtopic.php?t=9976&highlight

Lliitin siellä penkin etuosassa, keltainen piuha... samaan menee myös parit muut johdot.

kannatais ne koodit lukee. Jos olis kunnolla vikatilassa niin ei kyllä pitäis kiertää edes yli kolmeetonnia... kokeilitko paikoillaan kierrättää, joskus muistelin että joku väitti kierrosten olevan rajoitettu tuolloin. Oma puristussytytteinen kyllä ottaa rajoittimelle asti paikoilllaankin.

[man 12-224]

Ei ole näössä vikaa, ei mene penkkiin ensimmäistäkään johtoa... eikä penkin alla näy edes johdon päitäkään. Puolen tunnin päästä on aika varattu testeriin, saa nähdä mikä on tuomio...

[AM]

Eihän noissa ekoissa mitään lastenistuimen tunnistimia ole. Apparin airbägiä ei saa edes kytkettyä pois päältä. No testerihän sen vian ehkäpä kertoo. Noissa tosiaan joku rajoitin ettei paikallaan otakaan täysiä kierroksia.

Rikkinäisiä autoja löytyy joka mallista/merkistä. Jos haluaa ehjän auton niin ei kannata ainakaan ostaa sellaista valmiiksi rikkinäistä.

[man 12-224]

eipä tuntenut testeri koko härveliä... pitää huomenna soitella toiselle pajalle jos vaikka siellä onnistais.

[dealer]

Melkoinen "testeri" on kun ei 210 mersua tunne

[todellauupunut]

eipä tuntenut testeri koko härveliä... pitää huomenna soitella toiselle pajalle jos vaikka siellä onnistais.

Mikäs testeri se oli ?

Ihan kysäsen että kelaako turvavyöt hyvin sisään, edessä ?

Ja lukeeko siinä kojelaudassa pelkääjän edessä "rajatussa" alueessa SRS ?
Jos niin silloin siellä pelkääjän penkissä kyllä pitäis olla tunnistimen piuhat...?
Vai millä se kolaritilanteessa tunnistaa Istujan tai tyhjän jakkaran? Sehän poksahtais muuten turhaa....

Noitten vanhempien väykkyjen etuturvavöistä menee kelan sisältä jousi poikki ja tunnistin antaa "hälyn" sytyttämällä srs valon...

.

[man 12-224]

Se oli joku tietokone??? Seppä otti ja laittoi töpselin kiinni mutta eipä tuntenut kyseistä kulkinetta. Vissiin sen verran vanha systeemi että jeesus on ottanut aasista sillä diaknoosin Kyllä vyöt rullautuu ihan normaalisti sisään, kojelaudan päässä on iso tarra ettei etupenkille saa laittaa turvaistuinta...

[todellauupunut]

Se oli joku tietokone??? Seppä otti ja laittoi töpselin kiinni mutta eipä tuntenut kyseistä kulkinetta. Vissiin sen verran vanha systeemi että jeesus on ottanut aasista sillä diaknoosin Kyllä vyöt rullautuu ihan normaalisti sisään, kojelaudan päässä on iso tarra ettei etupenkille saa laittaa turvaistuinta...

Noo, siinä tietokoneessa pitäis olla joku ohjelmakin, mallia carsofta tai star....ei ihan powerpointilla anna esitystä niistä vikakoodeista

Kyllä siellä se matto pitäis pelkääjän etupenkissä olla....mulla on muistikuva että ne piuhat on piilossa siellä alla...?
Onko muuten penkinlämmittimet?

.

[todellauupunut]

Sensor pad A2108207810
Ja
Lastenistuin sensor pad A210821951

Eli siinä ne vaihtoehdot....

http://www.auto-parts.spb.ru/cat/cats/m.mycat?cat=mb


.

[AM]

Eli vanhoissakin on sellainen painon tunnistava matto? Vai ymmärsinkö oikein.. Tietyn kilorajan yli kun menee apparin paikalla oleva niin alkaa bägit kolarissa paukkumaan?

[todellauupunut]

Eli vanhoissakin on sellainen painon tunnistava matto? Vai ymmärsinkö oikein.. Tietyn kilorajan yli kun menee apparin paikalla oleva niin alkaa bägit kolarissa paukkumaan?

Soo häär jaag haar förstood....
Jos tuota ryssän sivua on uskominen...ja omassa tallissa seisova -96 väyrysen penkkiä.

Sitä en tiedä onko painolla suurta merkitystä muuta kuin vaikka käsilaukku tms oikealla kohdalla ?

.

[man 12-224]

Ei ole lämmittimiä jakkaroissa... Hyvin on kyllä piilotettu piuhat kun ei yhtään löydy. Entäs jos se on langaton systeemi??? niinkuin joku pluutuutti

[todellauupunut]

Ei ole lämmittimiä jakkaroissa... Hyvin on kyllä piilotettu piuhat kun ei yhtään löydy. Entäs jos se on langaton systeemi??? niinkuin joku pluutuutti

Tai sitä kuuluisaa sumeeta logiikkaa eli naisen logiikkaa ?

Laitas win koodi niin katotaan onko siinä autossa sitä sensor padia....?

.

[man 12-224]

WDB2100351A082223 mitä kertoo???

[Lestrange]

Ipadia....?

Eikai nuon uuteen oo vielä vakiovarusteena tuota saanu?

[todellauupunut]

WDB2100351A082223 mitä kertoo???

Juurikin aikaisemmin laittamani a alkuisen ensimmäisen sensorpadin siellä olevan....

Ei sun auta kun mennä polvilles....ja rukoilla

.

[man 12-224]

eli toisin sanoen... joku vi..n pelle-hermanni on repinyt kaikki vempeleet juuria myöten pois ja piilottanut johdon päät johonkin??? siistiä, on ollut oikea sähkön suurlähettiläs asialla

[todellauupunut]

eli toisin sanoen... joku vi..n pelle-hermanni on repinyt kaikki vempeleet juuria myöten pois ja piilottanut johdon päät johonkin??? siistiä, on ollut oikea sähkön suurlähettiläs asialla

Siis onko sulla se penkki irti ?

Jos ei niin tutki ny helvetin tarkkaan se penkin alus....tiiä vaikka hermangöring olis jättäny rahaa sinne penkin alle Korjausta varten?

.

[man 12-224]

Ei ole vielä mutta varmaankin kohta on. Just käytin vänkärin jalkatilan sivuverhoukset auki ja sieltä löytyi kolme puna-keltaista johtoa jotka on vedetty karva-perseenä yhteen ja erkkaria päälle. kaksi paksumpaa, tulevat edestä päin ja yksi ohut joka tulee takaapäin. onko näillä "kytkennöillä" osuutta asiaan???

[todellauupunut]

Min myönnän että ei hajuakaan mitä pielaveteläisiä sinne on tehty...enkä muista niitten piuhojen värejäkään.

Joku muukin vois ny auttaa....

.

[man 12-224]

Huomis aamuna paavo menee pärnäsen korjaamolle iisalmeen, jos vaikka alkais vika selviämään...

[Pappi]

Samoilla lämpimillä vaihdat siitä seinän takaa farkku 220CDI:n... Näytti olevan myynnissä alta neljän tonnin. En oo käyny kahtomassa millainen pyydys on kyseessä, mutta käväseppä sinä koeajolla.

[man 12-224]

Niinhän tuo näkyi töllöttimessä olevan... kyllä saa tuon mallin sähkövispilät olla ihan rauhassa. Muutaman päivän päästä ajelen hyvin onnellisena 608 mersulla, siinä ei ole turhan päiväisiä sähkö kotkottimia.

[dealer]

Olisi pitänyt kirjoittaa eka viestiini "istuintunnistin" eikä "lastenistuintunnistin", sitä penkin sisältä löytyvää mattoa kuitenkin tarkoitin.
Joko kohta pääset testeriin auton kanssa ?

[man 12-224]

Aamu yhdeksältä aika... Eilen kun soitin sinne pajalle ja kerroin niistä "karvaperse" liitoksista, niin ne ovat just niitä tunnistimen johtoja. Siellä pitäisi olla tietynlainen vastus välissä joka "huijaa" autoa luulemaan että anturi olisi paikoillaan... Illalla piti jo käydä ihailemassa sitä kuusnollakasia, onhan se aika legendaarinen reissureki. Tiedä vaikka se olisi jo tänään omassa pihassa, harmi vaan kun emäntä ei voi ajaa sillä ja käyttää minua kylillä... keleperin puarissa