W201,eturenkaita taaksepäin?

[kilander]

Sovitin tuossa päivällä pikkumeseen tulevia kesärenkaita,ja aika ahtaalta näytti väli renkaan etupuolella pyöränkaareen:siinä ei mahdu etusormi väliin,takapuolella jää rakoa muutaman sormen verran...
Voipiko tuota rengasta siirtää taaksepäin,olisko jollain foorumilla aiheesta ollut juttua?

Ja jos voi,niin miten tuo tapahtuu?

[dealer]

Voi toki, casteria muuttamalla eli alatukivarren sisäpäästä siitä ruuvista joka ei ole renkaan keskikohdalla.

Auraus muuttuu pikkuisen samalla, millin - pari jos joudut siirtämään ihan toisesta laidasta toiseen sen säädön...

[kilander]

Oliskohan säädöt puolessa,kun kuskinpuolella säätöprikan korkein kohta osoitti ylöspäin-ja pelkääjänpuolella alaspäin.
Pitää huomenna kääntää 1/4 osa kierros(prikan korkein osa sivulle),paljonhan tuo vaikuttaa?

[dealer]

Rengas siirtyy sentin verran, ekhä enemmänkin, pituussuunnassa.
Auraus pitää tarkistaa säädön jälkeen.

Eri asia sitten pyöriikö ne säätöpultit .

[kilander]

Eri asia sitten pyöriikö ne säätöpultit .

Sinnehän nuo muljahti,siis keskelle pyöräkoteloa.
Säätöpultit pyöri loistavasti,kun auto oli montulla keula ilmassa,meniköhän pari minuuttia aikaa.
Ei tuo varmaan auraus paljoa muuttunut,hyvä oli ajaa.
Kerran meni raidetangon vaihdon yhteydessä harituksen puolelle,oli ihan mahoton ajaa,kiemurteli kuin käärmettä työntäisi pulloon .

[TimoW201]

Eri asia sitten pyöriikö ne säätöpultit .

Sinnehän nuo muljahti,siis keskelle pyöräkoteloa.
Säätöpultit pyöri loistavasti,kun auto oli montulla keula ilmassa,meniköhän pari minuuttia aikaa.
Ei tuo varmaan auraus paljoa muuttunut,hyvä oli ajaa.
Kerran meni raidetangon vaihdon yhteydessä harituksen puolelle,oli ihan mahoton ajaa,kiemurteli kuin käärmettä työntäisi pulloon .

Hyvä muistaa että caster vaikuttaa ajettavuuteen, suuntavakavuuteen ja ohjauksen palautukseen.

[peehoo7]

Rohkeita on miehiä, kun summassa vääntelevät casterit pois mersun keulasta. Takuulla auraus päin persettä ja camperitkin mahdollisesti, riippuu paljon jousien kunnosta. Voi mersulla ajaa vaikka kulmat on melko kauheat.
Paras joka on tullut eteen oli 190 D varustettuna 124: sen jollain kuorma jousilla. Muita kulmia ei saanut lähellekkään kohilleen kuin etu aurauksen. Isäntä vain oli hyvin tyytyväinen uuteen off road luukkiin.

[kilander]

Rohkeita on miehiä, kun summassa vääntelevät casterit pois mersun keulasta. Takuulla auraus päin persettä ja camperitkin mahdollisesti, riippuu paljon jousien kunnosta. Voi mersulla ajaa vaikka kulmat on melko kauheat.
Paras joka on tullut eteen oli 190 D varustettuna 124: sen jollain kuorma jousilla. Muita kulmia ei saanut lähellekkään kohilleen kuin etu aurauksen. Isäntä vain oli hyvin tyytyväinen uuteen off road luukkiin.

Joo,rohkeita ollaan.Viis vuotta tuon kanssa jo puljattu,uskaltaa jo pierastakin vieressä...Ei vaan keula sen verran matalalla,jotta 215/40-17 kumi otti joustossa edestä lokariin kiinni 8x17 et30 vanteella.
Tarkkailemme renkaan kulumista säännöllisesti,aikoinaan pääsi käymään;auto tonttiin,niiku teinit tykkää sanoa,ja uudet merkkirenkaat kuluivat sisäsyrjästä puhki reilussa kuukaudessa .
No,sellaista on sattunut,mutta nykyään kaikki on toisin:matalat etukumit maksoi 1800mk,mutta nykyään saattaa saada jopa 350 eurolla .