InsaneMen 500SEL '84 (Suåmiauto)

[eseestie]

Siel ei tosiaan oo muuta ku suorat putket takavaimentajalle asti, ts 1 vaimentaja.

Hmm...

[touhottaja]

eikös siellä pitäs olla yks katalysaattori sitten väli pönttö ja taka pönttö eikös se näin pitäs olla

[Sergey]

katti asiaa selvitettii katsastusmiehen kaa ja tätä on tosiaan 162kw katti ja ilman kattia 170kw.

ja ei menny katsastuksesta läpi kun etujarruissa oli poikkeamaa 33% vasemman ollessa heikompi 2.4

[touhottaja]

voi olla että sulla jarrupalat vaan ahistaa satulassa taikka sitten männät alakanu hiukan jumittaa taikka molemmat yhteensä

[Sergey]

viittisköhä sinne vilkasta vai tekiskö aitoon sergeyn tapaan eli jatkaa ajamista ja auto korjautuu itsekseen...

[touhottaja]

no joo, voithan kokeilla sitäkin, kun runnot niitä jarruja oikein kunnolla mut kato ny ensin onko siellä paloissa pintaa juuri ollenkaan ja tusauta ruutalla kumien sisään jotaki liukastetta

[Sergey]

Tuosta kuskin jakkarasta kun oli useampi jousi rikki ja selkänojan pahvi vähän rempallaan niin päättelin tänään auringonpaisteessa ja 20c lämmössä vähän korjailla sitä.

penkin alta löyty 12 euroa ja olut sekä läjä tupakantumppeja.


Tämä ei varmaankaan ole oikeaoppinen korjaus mutta toimiipahan toistaiseksi. Uutta tyynyä odotellessa.


Selkänojan vikakin löytyi, oli nimittäin koko alareuna irronnut ja siksi repsotti...


Samalla kisistin löpsöttävän karttataskun hihnan


Olisiko tämä aika hyvä todiste siitä että auto on tosiaankin ollut täällä ahvenanmaalla uudesta asti?


Olut oli kelvollista

[jusamb]

Olisiko tämä aika hyvä todiste siitä että auto on tosiaankin ollut täällä ahvenanmaalla uudesta asti?

penkin alta löyty 12 euroa ja olut sekä läjä tupakantumppeja.

Kyllä se on mantereella ollut. Jos olisi ollut vain Sipsilandiassa, niin penkin alta olisi löytynyt enemmän rahaa, konjakkipullo ja sikarintumppeja

[Sergey]

ennemminki nuuskaa ja olutta...

korkeuksista maastoon... Iskarin yläkiinnitys irti, kallistuksenvakaajan nivel auki ja sitten tunkilla alatukivarsi alas ja pääsi nappaamaan jousen pois välistä. Laikalla pari kierrosta pois ja sama takaperin.



Takapään säätö vielä vaiheissa mutta vähän jo sekin on parempi. Sumitomon renkaat edessä 225/45/17 ja takana 235/45/17 vanteet on stokki kamaa 8,5x17et20 taakse tulee 15mm spacer.

[ou812]

Olisiko tämä aika hyvä todiste siitä että auto on tosiaankin ollut täällä ahvenanmaalla uudesta asti?

penkin alta löyty 12 euroa ja olut sekä läjä tupakantumppeja.

Kyllä se on mantereella ollut. Jos olisi ollut vain Sipsilandiassa, niin penkin alta olisi löytynyt enemmän rahaa, konjakkipullo ja sikarintumppeja

[LiQQe]

Hyvältä näyttää!!!

[Sergey]

mietin että pitäskö noi mustat alahelmat maalata... vähän tummemmalla harmaalla mitä ovipahvit?

[touhottaja]

näin ne kuulus olla



onkos sulla siinä muovihelemat

[Sergey]

no ei ole ku rauta. pitäskö siinä olla muovinen?

Ja miten etupuskuri on kiinni? oikea reuna on minulla ihan irrallaan ja mitään kiinikkeitä ei näy, se siis puskurin pää roikkuu 50cm tyhjän päällä.

[eseestie]

no ei ole ku rauta. pitäskö siinä olla muovinen?

Touhottajan auton on facelift! Pyykkilauta kylkisessä ei ole muovia ovien alapuolella.

Huono kuva omasta viissatkusta:

[touhottaja]

siellä lokasuojan sisässä sellanen lenkki mihin puskurissa oleva kiinike rauta asettuu, siis menee sinne lenkkiin ettei puskurin pää pääse putoo alaspäin

[Sergey]

joo ei oo enää. Askartelin sitten puskurin kanssa vähäsen

ja oikea kulma on töppästy kiinni johonkin.

Koputtelin pellit suoriksi ja otin mallia vasemmalta

Sitten vedin ensin pohjamaalilla ja päälle kultaa kun ei ollu mitää tummaa sävyä Askartelin reikänauhasta uudet lenkit noille puskurin päille kun vanhat oli poikki.

Sitten piti taas käydä vähän kruisailemassa

[Ville500]

hiukan on makeen näkönen!

[Wikke]

hiukan on makeen näkönen!

No onpa kyllä! Vanteet sopii kuin nenä päähän! Ja porkkanavilkut ovat kuin piste iin päälle.

[Sergey]

penkin säädössä ei toiminut kuin eteen ja taakse niin otin sitten toosan käteen ja vilkasin sisään, kuulat oli sekaisin.


Oli yksi johdin poikki, niin joutui sen tinaamaan yhteen. Melkeen jäi onnistumatta mutta nestemäisellä juoksuteella sai tarttumaan. (klimppi tuol keskel)

Kosketuspintojen putsaus, hionta ja mallaus paikalleen:

Vaikein osuus oli tämä jossa kuulat on jousien nokassa ilman mitään tukia ja piti saada kansi paikalleen, muutama kirosana tuli mutta homma onnistui loppujenlopuksi.


Nyt vaan kokeilemaan oliko toimitus onnistunut!

[Sergey]

vaiva palkittiin niin että nyt koko namiskassa kulkee sähkö ja istuimen kallistus alkoi toimimaan myös. selkänojan molemmat toiminnot vielä puuttuu mutta vika on siis muualla.

Niin ja ei ihme ettei ikkunannostin liiku mihinkään kun ei ole sähkömoottoria olemassakaan. Mistäs mulle sellainen?

[Wolfie]

Pienenä vinkkinä noille kuulille jousien päässä, kun kerran satalankun ikkunakytkimet avasin ja samanmoiset siellä oli, ne kuulat pysyy paljon paremmin paikoillaan kun kastaa jousen pään ihan hiuksen kevyesti vaseliiniin/rasvaan ja sitten pallo päähän. Rasva pitää sen pallon kiinni niin hyvin että kestää vaikka ylösalasin kääntää koko paketin eikä pallo tipu. Eikä vaikuta itse härdellin toimintaan mitenkään.
Ensikertaa helpottamaan vaan

[Sergey]

Kylä se tiedossa oli mutta oli rasvat lopu ja voi ei pitänyt

Nyt jarruttaa tasaisesti kuten arvata saattoi mutta on alkanut jarrut tärryyttämään. Tiedätte silleen resonoimaan. Pitänee rasvata taas

[Sergey]

Alkaa jo V8 murinat vähä olee "out" niin ostin mersufoorumilta karralta pari rikkinäistä ysäri Beckeriä ja tein niistä yhden ehjän. Jonkun verran oli kolvattavaa ja samalla kun kolvailin, niin tein sitten mukaan line-in modin.

Helppoa ku mikä, Punainen R:ään, toinen L:ään ja runko GND:n Äänenlaatu on ... mumiseva eli joutuu säätään radiosta diskantit täysille mutta tulee tarpeeksi hyvä. Toki kasettipesäkin pelaa ja Una paloma blanca raikaa


Vaikka kasetti onkin blankko eli tarvii olla kassu pesässä että MP3 soi

[Easy Rider]

Una paloma blanca raikaa.

"Uunolta paloo mankkaa..."

[ola]

hieno auto

[Sergey]

jarrut rassattu ja laitos käytetty katsastukses. taas saa kilometrejä niellä.

seuraava katsastus varmaankin joutaa jo suomessa tekemään.

[Sergey]

eihä nuo gummid mahtunu pyörimää coupen alla. vähä kyllä aavistinkin. edessä 215/45 ja takana 235/40-17

Pitänee nuo etukehätki vaihtaa ku 20v vanha lakattu pinta ei iha kiillä ku tuo uudistettu sitäpaitti edessä o tuuman spacerit.

[Sergey]

äske kävin kirkolla ottaa pari kuvaa

[Sergey]

Räpelsin takajarrusatulat kuntoon, niin huomasin että oikealla takana jarrusatula on ikäänkuin löysällä. Tai siis se ei ole löysäl vaan se koko rakenne missä satula on kiinni.

Minkä näköinen tuo takanapa oikein on?

Vielä kun saa koneesee öljyt niin voi lähtee reissuun savonlinnaan.