Moro,
kaverilla on A140 2000vm bensa/manuaali ja ajossa on pari kertaa syttynyt mottorin vikavalo.
Kävi kerran matkalla Bosch testerissä, mutta ei löytynyt vikakoodeja ja valo sammui käynnistyksen jälkeen.
Auto toimi normaalisti mutta tänään syttyi vikavalo uudelleen. Tosin ei vaikutusta käyntiin tai mitään muutakaan havaittavaa. Siis ei sinänsä kiire. Valo ei sammunut ainakaan heti uudelleenkäynnistyksen jälkeen.
Mutta olisiko Joensuussa tai lähellä jotain hyvää mesepajaa tai meseläistä, jolla olisi staari tai muuten hyvää taitoa tarkastaa jos löytyisi jotain vikamuistista.
Kokeilen itse vikakoodinlukua Scnagaugella viikonloppuna, jos vikavalo on edelleen päällä. Tosin voihan olla ettei näillä yleisvempaimilla saa koodia luettua.
Kiitos jo etukäteen.
A140Mottori idioottivalo syttyi, Hyvä mesehuolto Joensuussa?
No niin, nyt luin Scangaugella vikoakoodit ja antoi vain yhden:
P0170
Olisko joku koodi fuel trimmiin liittyen, eli seoksen säätöön.
Näytti jossain foorumeilla olevan tietoa, että oli vaihdettu lambdaa, ilmamassamittaria ja jopa ecua. Ei välttämättä korjaantunut.
Olisiko arvausta mitä kannattaa tehdä, vai vain kääntää auton oma (open circue/closed circue) päälle, että se saa opeteltua/haisteltua oikeat arvot? Onnistunee vain Starilla?
Sain nollattua koodin ja ei heti syttynyt vikavalo uudelleen. Pitää käydä heittämässä autolla pieni lenkki ja katsoa milloin tulee takaisin.
Osaisiko joku velho täällä heittää vinkkiä asiaan?
P0170
Olisko joku koodi fuel trimmiin liittyen, eli seoksen säätöön.
Näytti jossain foorumeilla olevan tietoa, että oli vaihdettu lambdaa, ilmamassamittaria ja jopa ecua. Ei välttämättä korjaantunut.
Olisiko arvausta mitä kannattaa tehdä, vai vain kääntää auton oma (open circue/closed circue) päälle, että se saa opeteltua/haisteltua oikeat arvot? Onnistunee vain Starilla?
Sain nollattua koodin ja ei heti syttynyt vikavalo uudelleen. Pitää käydä heittämässä autolla pieni lenkki ja katsoa milloin tulee takaisin.
Osaisiko joku velho täällä heittää vinkkiä asiaan?
Heitin lenkin autolla, muuten toimii mutta vikavalo syttyi jonkin ajan päästä uudelleen.
Luin koodin ja sama P0170 oli koodina. Kun vika ilmaantui niin kierrokset rajoittuvat suunnilleen 4000rpm tasolle, eli ilmeisesti menee jonkinlainen vikatila päälle. Ehkä myös hiukan tuntui röpöttävän kovemmilla kierroksilla. Samaten tuntui että kierrosten lasku tyhjäkäynnille tapahtui viiveellä.
Olisiko siis mahdollisesti syynä että kaasuläppä ja kaasupolkimen asennontunnistin antaisi jotain vikaa?
Ilmeisesti tämänkaltaisen ongelman parissa on joku paininut aikaisemminkin, jos sattuu tätä lukemaan niin voisiko kommentoida miten vika korjaantui?
Luin koodin ja sama P0170 oli koodina. Kun vika ilmaantui niin kierrokset rajoittuvat suunnilleen 4000rpm tasolle, eli ilmeisesti menee jonkinlainen vikatila päälle. Ehkä myös hiukan tuntui röpöttävän kovemmilla kierroksilla. Samaten tuntui että kierrosten lasku tyhjäkäynnille tapahtui viiveellä.
Olisiko siis mahdollisesti syynä että kaasuläppä ja kaasupolkimen asennontunnistin antaisi jotain vikaa?
Ilmeisesti tämänkaltaisen ongelman parissa on joku paininut aikaisemminkin, jos sattuu tätä lukemaan niin voisiko kommentoida miten vika korjaantui?
No niin,
autoon tehty huolto. Filtterit, öljyt, tulpat ja vaihdettu takimmainen lambda.
Boschin testeri näytti sytytyskatkoksia ja myös että tuo toinen lambda antoi huonoa singnaalia. Nämä ovat nyt ok.
Mutta edelleen on ilmaantunut sama vikakoodi. Nyt lambdan asetusarvo on ilmeisesti kuitenkin hieman ajoittain pielessa ja aihettaa tuon vikavalon syttymisen. Sinänsä auto pelaa ok.
On tarkistettu ilmamäärämittari ja puhdistettu vaikkei isommasti ollutkaan likainen. Samalla tarkistettu jännitteet (lambdan esilämmitys, yms.) vaikuttivat normaaleilta. Myös johtoja koitettu tarkistella mutta ei löydöksiä.
Nyt alkaa konstit loppua ja ei viitsisi viedä mahdollisesti osaamattomaan merkkihuoltoon ihmeteltäväksi ja turhien osien vaihtoon. Kokeillaan nyt ajaa 98 bensalla, josko vaikuttaisi.
Löytyisikö Joensuun lähistöltä Star-testeriä ja sen osaavaa käyttäjää? Jos sen avulla saisi paremmin selville mikä autoa vaivaa. Ja mahdollisesti säädettyä jotain raja-arvoa tai käännettyä auton compuutterin opettelu/vastaavaan moodiin.
Ilimaseksi ei tietty tarvii tehdä...
autoon tehty huolto. Filtterit, öljyt, tulpat ja vaihdettu takimmainen lambda.
Boschin testeri näytti sytytyskatkoksia ja myös että tuo toinen lambda antoi huonoa singnaalia. Nämä ovat nyt ok.
Mutta edelleen on ilmaantunut sama vikakoodi. Nyt lambdan asetusarvo on ilmeisesti kuitenkin hieman ajoittain pielessa ja aihettaa tuon vikavalon syttymisen. Sinänsä auto pelaa ok.
On tarkistettu ilmamäärämittari ja puhdistettu vaikkei isommasti ollutkaan likainen. Samalla tarkistettu jännitteet (lambdan esilämmitys, yms.) vaikuttivat normaaleilta. Myös johtoja koitettu tarkistella mutta ei löydöksiä.
Nyt alkaa konstit loppua ja ei viitsisi viedä mahdollisesti osaamattomaan merkkihuoltoon ihmeteltäväksi ja turhien osien vaihtoon. Kokeillaan nyt ajaa 98 bensalla, josko vaikuttaisi.
Löytyisikö Joensuun lähistöltä Star-testeriä ja sen osaavaa käyttäjää? Jos sen avulla saisi paremmin selville mikä autoa vaivaa. Ja mahdollisesti säädettyä jotain raja-arvoa tai käännettyä auton compuutterin opettelu/vastaavaan moodiin.
Ilimaseksi ei tietty tarvii tehdä...
Tämä ilmeisesti ratkennut,mutta ei tänne asti tieto tullut 
Potilas kävi staarissa ja viat ovat
Vissiin lambda ja imm leikki alkamas ?
Elehuollossa kävi IMM,ja nyt auto pelaa. 380€ maksoi.
Potilas kävi staarissa ja viat ovat Vissiin lambda ja imm leikki alkamas ?
Elehuollossa kävi IMM,ja nyt auto pelaa. 380€ maksoi.
Viimeksi muokannut Bomber4, 29.4.2015 9:24. Yhteensä muokattu 1 kertaa.