Ford P100:aan nokinaku OHC:n tilalle?

[piku]

Tul vaan mieleen oishan tuossa pihassa yks 1.6 tiisseli orionikin vai ruppeenko ens viikolla päästee riesasta konetta tarviitko laatikkoo mukkaan.
Toden näkösesti tuun laittaa paaliin tuon tuolta jos en tee jokkis autoo tuosta korista .
harmo vaan kun tulisilloin myytyä se pensa kone silloin kun tiisselöin tuon kilpurin.

[Sivonen]

En mää nuin pientä tiisseliä taia laittaa... Ja olis ehkä ruiskukin tiedossa tohon koneeseen. Jos siihen semmosen laittais, alkais menemään vielä vähemmällä aineella. Bensakone on kuitenkin aina parempi.

[JuMu S]

Onkos kukaan vielä Transitin 2,5 litraista ehdottanut?

[ahonen v]

Onkos kukaan vielä Transitin 2,5 litraista ehdottanut?

Menee ainakin vaihdeloota vaihtoon. Minä luulin että se menis suoraan ohc:n tilalle, mutta ei kuulemma mene.

[JuMu S]

Dohc-koneen perästä MT75 käypi suoraan... Noiden ehjien löytäminen vaan "saattaa tuottaa lieviä vaikeudenpoikasia".

Eikun katseleen mobilesta tai jostain kolaroitua tms turboD-transua, niin jopa olisi Sivosen poijjaalla komia kulukupeli.

[Laaksonen]

P100:han perustui Sierraan ja ainakin toinen näistä on klassikko vielä nykyäänkin:

[ahonen v]

Ei tuossa taida sierraa olla kuin osa keulan peltiosista ja tekniikka osittain.

[trucker]

poistettu

[xr]

kyllä se hyvin lähellä sierraa on
varsinaisia transitin osia ei ole kuin taka aksilassa
lavalle voi laittaa 1000kg kuorman laillisesti

[lauri a.]

Konekin on tosin "huononnettu" versio Sierran boohooceestä...mm. matalammat puristukset ja tehoa 57kW...normaaleissa ohc:issä 77kw kaasarissa ja 85kW ruiskukoneisessa. Et jo tommonen is-Sierran ruiskutekniikkakin vois olla mukava piristys tälläseen...