Mersu on paskaa? Tojota sen olla pittää! ???

[AK47]

http://www.autotoday.fi/page.php?page_i ... rss=allimg

Yksi mesu mukana (ässä) tuolla toiseksviimeisenä 10-11v ja sielläkin häntäpäässä kymmenen joukossa.

[Eldorado]

Ei kai tuo mikään yllätys pitäisi olla että mersuissa on paljon vikoja.

[richarttos]

Edelleenkin kyseessä on katsastuksessa löytyneet viat. Kilometrit ja välihuollot eivät näy missään, mutta eipä tuokaan tulos tyhjästä synny eli perusrauta Toyotalla kunnossa.

[markusm]

10-11-vuotiaat autot
1. Porsche 911 9,5
2. Toyota RAV4 10,0
3. Toyota Yaris 16,8
4. Toyota Avensis 17,6
5. Mazda MX-5 17,9
6. Mercedes SLK 18,1
6. Toyota Corolla 18,1
8. Suzuki Vitara 18,4
9. Mercedes S-klasse 20,7
10. Honda Accord 21,0

eikö tuossa ole 2 mersua.

ja en oikein usko tuohon tilastoon, syynä nissan kato.

[AK47]

10-11-vuotiaat autot
1. Porsche 911 9,5
2. Toyota RAV4 10,0
3. Toyota Yaris 16,8
4. Toyota Avensis 17,6
5. Mazda MX-5 17,9
6. Mercedes SLK 18,1
6. Toyota Corolla 18,1
8. Suzuki Vitara 18,4
9. Mercedes S-klasse 20,7
10. Honda Accord 21,0

eikö tuossa ole 2 mersua.

ja en oikein usko tuohon tilastoon, syynä nissan kato.

Ohoh ihan kaksi ja 10-11v ikäluokassa.

Selvähän tuo on, hyviä mersuja ei ole tehty yli 11 vuoteen, sen jälkeen on tehty paskoja mersuja

[ou812]

Joo 7 japsia näyttäis olevan 10 parhaan joukossa tuossa ikäluokassa...

Mutta missä on Huyndai kun niiden mainoksissa aina ovat Saksalaisen tutkimuksen mukaan laadukkaimpia pirssejä??

[xin811]

Olkoot mitenkä on mutta ennemmin rassaan vähän mersua ku kinnaan jollain corollan romulla

[ram]

Siis toihan on loistava tulos. Ei noita 800 000 ajettuja tojotia oo montaa vastaan tullut.

Mullakin on tossa pihassa melkeen uusi pökötti, mutta en ole sitä edes jaksanut talvirengastaa, kun 12 vuotiaalla mersulla meno on niin mukavaa.

Mulla on myös SLK ja se on ihan paska harrasteauto, kun siinä ei ikinä ole mitään vikaa.

Siis ihan äimänä olen siitä, että S mahtuu 10 parhaan joukkoon, joka on tosi hyvä tulos. Yhdessä ässässä on kuitenkin kymmenen korollan verran tekniikkaa, eikä mitään perus sellaista.

[Eldorado]

Mulla oli melkein vuoden se kikotin (Yaris), ei ollut yhtään mitään vikoja tai edes oireita sellaiseen suuntaan, sen kun tankkasi vaan pesnaa ja antoi mennä. Silti oli melkein koko ajan ikävä mersua... kaikkine vikoineenkin.

Kulkupeli jossa on vikoja antaa elämänsisältöä.

[sonikki]

Tojotii nyt ei varmasti kerkeä vikoja tulemaakaan ku huoltovälit on tyyliin 10tkm ja sitte vielä pari takaisinkutsua siinä huoltojen välissä

Silti oli melkein koko ajan ikävä mersua... kaikkine vikoineenkin.

Kannattaa kokeilla sitä yarista noilla sun väykyn kilometreillä nii kyllä mahtaa olla elämässä sisältöä ja extriimiä

[Eldorado]

Kannattaa kokeilla sitä yarista noilla sun väykyn kilometreillä nii kyllä mahtaa olla elämässä sisältöä ja extriimiä

Juu totta, eipä niitä mahda juurikaan löytyä +500tkm ajettuina.

[sonikki]

Juu totta, eipä niitä mahda juurikaan löytyä +500tkm ajettuina.

Taitaa väykky muuttua vasta 500tkm kohdalla Mersuksi ku tuntuu nää reilummin rullatut menevän pelkällä tankkauksessa ku vähämmän ajetuilla vedetää pitkävetoa siintä mikä vikatila on aamulla kehissä

[EzKo]

Olkoot mitenkä on mutta ennemmin rassaan vähän mersua ku kinnaan jollain corollan romulla

Sama tääl...ei merkitte mulle mitään tollaset tilastot, ajelen tyytyväisenä lavetilla

Sitä paitsi tojjootojen takia on saanu kärsiä tien päällä ihan tarpeeks

[Lucky-Dog]

Ja miten moni karehtiikaan sitä naapuria se ku ajelee uutella Tojotalla

[Eldorado]

Ja miten moni karehtiikaan sitä naapuria se ku ajelee uutella Tojotalla

No, minusta tuntuu että sitä mersulla ajelevaa kadehditaan enemmän, vaikka mersu olis 20 vuotta vanha lintta 700 tkm mittarissa. Ja se toyota maksaa mahdollisesti 10 kertaa enemmän, silti mersukuski on se ökykuski.

[ou812]

Ja miten moni karehtiikaan sitä naapuria se ku ajelee uutella Tojotalla

No, minusta tuntuu että sitä mersulla ajelevaa kadehditaan enemmän, vaikka mersu olis 20 vuotta vanha lintta 700 tkm mittarissa.

Niin, nimenomaan mersukuskien mielestä niitä kadehditaan

[mach71]

Mulla oli melkein vuoden se kikotin (Yaris), ei ollut yhtään mitään vikoja tai edes oireita sellaiseen suuntaan, sen kun tankkasi vaan pesnaa ja antoi mennä. Silti oli melkein koko ajan ikävä mersua... kaikkine vikoineenkin.

Kulkupeli jossa on vikoja antaa elämänsisältöä.

Suosittelisin Opelia jos iltaisin ei ole mitään tekemistä.
Tuossa yksi kaveri ajeleen pitempää työmatkaa n.200tkm ajetulla Opelilla
joka on jo toinen samanlaisilla kilometreillä oleva ja tekemistä tuntuu riittävän.
On kyllä itelläkin kolmen pippelin(opelin) verran kokemusta nuista kyllä niissä tekemistä riittää mutta kun pitää ehtiä muutakin tekemään kuin tallissa hiplata pippeliä niin pitää ajella vanhoilla Mersuilla.

[Runtula]

Isäukko on ajanu nyt vm2000 2.0 DTI vectralla päälle 400tkm ja remonttia siihen on tehty senverran että kaksi ilmamassamittaria ,termari,etujouset ja kampiakselin asentotunnistin on vaihdettu. Tuulilaseja on menny 5 kivien takia ja ilmastoinnin kenno kerran kiven takia. Jarrut uusittu pariin kertaan mutta tuolle kilometrimäärälle se on jo ihan normaalia. Hyvä käyttöauto ja sitten kun tuosta hajoaa pumppu niin sitten vaihdetaan uusi kone pumppuineen

[Eldorado]

Ja miten moni karehtiikaan sitä naapuria se ku ajelee uutella Tojotalla

No, minusta tuntuu että sitä mersulla ajelevaa kadehditaan enemmän, vaikka mersu olis 20 vuotta vanha lintta 700 tkm mittarissa.

Niin, nimenomaan mersukuskien mielestä niitä kadehditaan

No, tuttavat ja työkaverit ainakin jaksaa kokoajan v*ttuilla että ei kai nyt mersukuskille mikään ole kallista jne... suurin osa heistä itse ajelee uudehkoilla keskiluokan autoilla (mm. Mazda 6, Ford Mondeo, VW Golf yms.) joiden arvo on vähintään viisinkertainen omaan väykkyyn verraten.

[dealer]

vm2000 2.0 DTI vectra

On semmonen moottori että parasta pysyä kaukana

[Ville500]

Kyllä mersut on paskoja! Mutta on sellanen oltava! Harrasteena oiva! Mut käyttiksenä hiukan huono! Täytyy olla se vara-auto..

[Runtula]

vm2000 2.0 DTI vectra

On semmonen moottori että parasta pysyä kaukana

440 tuhatta mittarissa eikä mitään vikaa . Kulutus 5,8 eli ei sitäkään voi moittia. Pumppu laukeaa jossain vaiheessa mutta semmonen se vp44 vähän meinaa olla

[dealer]

Pumppu on tosiaan heikko ja suuttimien paluukierto toteutettu niin että jossain vaiheessa moottoriöljyä menee polttoaineen sekaan aiheuttaen yhtä sun toista eikä remontti ole niitä mukavimpia tehtäviä.
Nettiauton hinnoistakin ongelmat näkyvät, tosin en tiedä onko uudemmissa paremmat tekniikat.
No, mikäpä minä olen noita haukkumaan ... itse kuitenkin pysyttelen erossa.

[JP74]

Tuttavan 05 Vectra 2.2 bensa levisi toissapäivänä tienpäälle. Jakoketju poikki, ajettu 113 Tkm. Ketju oli kuin polkupyörästä, yksirivinen ja ohut.

Eipä silti, kyllä noita mersuja saa rassata halutessaan ihan riittävästi. Mulla se on harrastus, joten tekemistä pitääkin olla:)

[man 12-224]

ja on vielä ihan kohtuu edullinen harrastus... ennen kaikkia mersuja meillä oli diesel corsa 1,7 isuzun koneella, en voi tekniikkaa moittia vaan kori antautui...

[AK47]

Juu on nämä paskoja

Taitaa ne mersut jotka yli 11v ikäisiä olla sitten paremmin edustettuna tämmöisessä tilastossa, mutta mistäpä sellaisen saisi, kiinostaisi ihan tuonne 20v asti nähdä vastaava tilasto.... Silloinhan niitä kunnon mersuja tehtiin.

[Fenton]

vm2000 2.0 DTI vectra

On semmonen moottori että parasta pysyä kaukana

440 tuhatta mittarissa eikä mitään vikaa . Kulutus 5,8 eli ei sitäkään voi moittia. Pumppu laukeaa jossain vaiheessa mutta semmonen se vp44 vähän meinaa olla

Monet niitä haukkuu, tuskin syyttä. Runtulan tapausta tuntematta en ota kantaa siihenkään.
Serkkulikka ajeli 2.0DTI Astran mittariin 480 tkm, ilmastoinnin kenno meni kerran ja normaalialustajumpat päälle. Tuossa kohtaa laukesi pumppu, erään purkaamon työntekijä osti pois ja oman työpaikan pihalta haetulla pumpulla pelaa taas.
Aika suuria yksilövaihteluita näissä kai on

[ArzieX]

Tuttavan 05 Vectra 2.2 bensa levisi toissapäivänä tienpäälle. Jakoketju poikki, ajettu 113 Tkm. Ketju oli kuin polkupyörästä, yksirivinen ja ohut.

Noitahan vaihdeltiin vahvempaan kaksiriviseen vissiin ihan maahantuojan kampajallakin jossain vaiheessa

[650000tuttavuus]

[quote=]10-11-vuotiaat autot
1. Porsche 911 9,5
2. Toyota RAV4 10,0
3. Toyota Yaris 16,8
4. Toyota Avensis 17,6
5. Mazda MX-5 17,9
6. Mercedes SLK 18,1
6. Toyota Corolla 18,1
8. Suzuki Vitara 18,4
9. Mercedes S-klasse 20,7
10. Honda Accord 21,0

ja en oikein usko tuohon tilastoon, syynä nissan kato.[/quote]


Enämpi ihmettelisin jos tuolla olis Nissangeja
En pidä ollenkaan saman tasoisina kuin Toyoja.
Mazatkin vähän epäilyttää.

Mutta entäpä jos olis Audin kori ja Mersun moottori.
Mistä sitten alusta ja sisä hilpetöörit tällaiseen ikiliikkujaan.
No niin alusta tietenkin tarpeeksi iäkkäästä Corollasta

[AK47]

10-11-vuotiaat autot
1. Porsche 911 9,5
2. Toyota RAV4 10,0
3. Toyota Yaris 16,8
4. Toyota Avensis 17,6
5. Mazda MX-5 17,9
6. Mercedes SLK 18,1
6. Toyota Corolla 18,1
8. Suzuki Vitara 18,4
9. Mercedes S-klasse 20,7
10. Honda Accord 21,0

ja en oikein usko tuohon tilastoon, syynä nissan kato.

Enämpi ihmettelisin jos tuolla olis Nissangeja
En pidä ollenkaan saman tasoisina kuin Toyoja.
Mazatkin vähän epäilyttää.

Mutta entäpä jos olis Audin kori ja Mersun moottori.
Mistä sitten alusta ja sisä hilpetöörit tällaiseen ikiliikkujaan.
No niin alusta tietenkin tarpeeksi iäkkäästä Corollasta

No, eihän siinä sen kummempaa kun ruostumatonta peltiä muutama neliö salaa mersun peltitoimittajalle ja siinä se koripulma ois selvä

Alustan osat kanssa ruostumattomista.... Mutta puslat perskules on pakko vaihdella muutaman vuoden välein....

Niin, se moottori sitten vanhan mallin turbodiesel ettei tarvi johtosarjojen kanssa ihmetellä...

Realistista ei liene edes se että vanhan hyväkorisen tenavan tai 124 korin jos saisi sinkittyä kokonaan....