, katsoin sitten niillä toisilla ja seuraavaan vanteeseen ja aika vähän se sinne sisälle olisi mennyt , ei edes 10mm, mutta kertokaapa miksei tule ne pari pois sieltä, vaikka kärkipihdeillä koittaa vetää ja samalla pyörittää tais itten vähän vanteella pakottaa ulospäin ,no ne pultin ovat vierekkäiset, eipä olle ennen sattunuit ja taas, jangat varmaan meni mutta miksei lähde poistalvirenkaiden vaihdossa ongelmaa
talvirenkaiden vaihdossa ongelmaa
Kesäkummia pois ja sitä orginaali aluvannetta alle talveksi ja eikun kiinni ja momenttiin ja siinä sitten hoksasin , että jotain häikkää tulussa tai tuli ja ei kun pois mutta pari pulttiahan ei lähdekkään enää , katsoin sitten niillä toisilla ja seuraavaan vanteeseen ja aika vähän se sinne sisälle olisi mennyt , ei edes 10mm, mutta kertokaapa miksei tule ne pari pois sieltä, vaikka kärkipihdeillä koittaa vetää ja samalla pyörittää tais itten vähän vanteella pakottaa ulospäin ,no ne pultin ovat vierekkäiset, eipä olle ennen sattunuit ja taas, jangat varmaan meni mutta miksei lähde pois
, katsoin sitten niillä toisilla ja seuraavaan vanteeseen ja aika vähän se sinne sisälle olisi mennyt , ei edes 10mm, mutta kertokaapa miksei tule ne pari pois sieltä, vaikka kärkipihdeillä koittaa vetää ja samalla pyörittää tais itten vähän vanteella pakottaa ulospäin ,no ne pultin ovat vierekkäiset, eipä olle ennen sattunuit ja taas, jangat varmaan meni mutta miksei lähde pois-
touhottaja
- Reikäklubin presidentti<br>MersupeRkaaja
- Viestit: 6067
- Liittynyt: 07.3.2007 17:55
taitaa olla takapyörä kyseessä Kyllä siinä jotain hölmöä oli tapahtunut, kävin tuossa asioilla ja ostin pidemmät pultit varoiksi ja sitten koitin painekoneella ja väänsin rengasta ulospäin ja lähtihän ne pari ihmetystä ja kyllä jotenkin oli jenkat päässeet korkkaamaan siitä suulta, kait sopivaa 12mm jenkantekovehjettä pitäisi löytää, onkohan motonetissä tai biltemassa, täytyy katsoa.
-
touhottaja
- Reikäklubin presidentti<br>MersupeRkaaja
- Viestit: 6067
- Liittynyt: 07.3.2007 17:55
-
Lokkiistiikkapiällikkö
- Perunankeittäjä
- Viestit: 1567
- Liittynyt: 23.12.2006 21:01
- Paikkakunta: JUVA . Metsän poika tahdon olla, sankar jylhän kuusiston ....
Kierteen halkaisija 12mm ja HUOM ! ----> nousu 1,5mm.supersepe kirjoitti:... ja nyt jos tietäisi mikä kannattaa kotitarpeisiin ostaa, se kallis vai siitä sitten puolta halvempi....
Jos et minnuu uso ni Touhottaja varmistaa....
Hohoooii Eki ... eikös kaikissa sama kierre.....mulla ku pitäs olla yksissä vanteissa enetiset ässän pultit - ja kaikki ainaki miulla samalla kierteellä , nii lukkopultit ku muutki eri pituuet.
( -yleisimissä M-järjestelmän koneruuvien - kierresarjoissa 12mm kierteen nousu 1,75. ) - että olokkeepa tarkkanna.
- napa on kallis
- jossen sais siten pelastettua ja mitottaa pultit niin että pultti tullee navasta kierteen verran läpi.
Pittuesta kai kaikki tietää että jarrukengät on sielä takana vaarasa.
Eipä oo pitkä aika ku ihte puhistelin kierteitä - iha muuten vaan
Miulla on nuo kierresarjat Kiinalaisia ja Venäläisiä - ovat evukkaita ja KOVIA .
-ei häviä yhtään Thurmerille.
VALMET 5oo -69
-
touhottaja
- Reikäklubin presidentti<br>MersupeRkaaja
- Viestit: 6067
- Liittynyt: 07.3.2007 17:55
No niin, tulihan renkaat vaihdettua, vaikka koko juttu kaikkineen kesti tolkuttoman kauan. Hain Biltemasta kierteidenteko vehkeet ja sieltä löytyy juuri tuo oikea koko ja sillä sitten homma hoitui ja samalla kävin kaikki kierteet läpi ja tervaa sitten pultion kyytiin, sitten tulikin tuon hydropneumaattisen alustan kanssa hamminkiä, kun toimi tuossa viikolla kun työmatkoja ajelin ja nyt kun renkaita vaihdoin ,niin ainakin takapää lässähti alas ja näyttää siellä taas pysyvän 
, juu ja oli se vetojuttu huoltoasennossakin, ettei siitäkäänn pitäisi johtua, mutta näin kävi .
, juu ja oli se vetojuttu huoltoasennossakin, ettei siitäkäänn pitäisi johtua, mutta näin kävi .-
touhottaja
- Reikäklubin presidentti<br>MersupeRkaaja
- Viestit: 6067
- Liittynyt: 07.3.2007 17:55
