200 CDI -01, moottori lämpiää hitaasti?

[Make_1]

Tere!

Aiheesta on paljonkin ollut keskustelua, mutta kaikissa teksteissä on ollut puhetta talviolosuhteista...

Elikkäs, kun aamulla lähden ajamaan töihin (ulkona +10 astetta), joudun ajamaan valtatiellä satasen vauhtia liki 20km ennenkuin lämpömittari näyttää yli 80 astetta. Eli moottorin lämmöt kyllä nousee minne pitääkin, mutta mielestäni aivan liian hitaasti. Termari kaiketi on vaihdon tarpeessa.

Miten nopeasti muilla nousee moottorin lämmöt vastaavissa olosuhteissa?

[sonikki]

Onkos moottorin sähkövastuksen toimivuus testattu? Jos sulla ei ole tietoa koska vaihdettu termari nii se ainaki heti vaihtoon ensimmäisenä!

[Terho P]

mulla kun oli koneen termari vaihtamatta niin meni sen 100km ennenkuin alkoi oleen normilämpöjä likillä tosin 270cdi mut silti.. nyt en oo kauheemmin kattonu et kuinka nopeesti se lämpee (ei oo tosin pohjamuovikaan paikallaan vielä) mut semmonen haisu olis et 10km se vois kestää lämmetä normiin tuossa 10 - 20c lämpötilassa

[sonikki]

Mulla on duuniin aika tarkalleen tuo 10km (vähä alle) matkaa ja tuossa matkassa lämpenee justiisa tuohon 80C ko. olosuhteissa. Eli pitää muuttaa kauemmas duunista nii sais niitä halpoja kilometrejä ku kone alkaa olee vasta lämmin tuon matkan jälkeen

[Make_1]

Se sähköinen lisälämppäri ei taida vielä näillä keleillä herätä henkiin, vaikka toimisikin. Olko se +7 astetta raja? Melko hitaasti lämpiävät väyryset, jos vertaa vaikka mun edelliseen kulkineeseen (W124 300D). Mut kai se on termari vaihdettava ensitilassa...

[CDI203]

Jahas talvi taas tullollan(kun lämpenemis jutut nousee tai sen hitaus)

Molemat termarit vaihtoon

[Make_1]

Mulla ei taida sitä pikkutermaria olla, kun en ole kennoa huomannut ilmastoinnin kennon edessä.