w123 tuulilasin vaihto

[Rikhard]

Pitäs saada tuulilasi mersusta vaihdettua mulla on entinen sökö tuulilasi paikoilla ja kävin tilaamassa tuliterän liikkeestä. Miten saan listan ensiks helpoiten Ehjänä irti ? ja miten sitten helpoiten ehjänä takas uuden lasin kera tietenki??

[Jaakko Parantainen]

Sen listan kannattais olla kumissa kiinni lasinvaihdon ajan,tai jos se tarvii irrottaa irrota vasta kun lasi kumineen on irti autosta.

[Rikhard]

okej miten saan helpoiten irti vanhan lasin autosta?

[aaltojarvi]

okej miten saan helpoiten irti vanhan lasin autosta?

Jos vanha tiiviste on ehjä, painele auton sisäpuolelta ruuvarilla tiivisteen huullos yläreunasta ja päädyistä tiivisteen sisällä olevan peltikantin ulkopuolelle, vähänniinku fillarin päälirengasta vaihtaisit .

[Sergey]

Potkimalla se vanha irtoaa helpoiten. Samalla säästyy listat yms.ehjänä

[Rikhard]

No nyt on lasi paikalla mutta pieni virhe tapahtui jätin ne koriste kromit laittamatta niitä ei tunnu enää jälkeenpäin saavan paikalle vai olenko väärässä??

[aaltojarvi]

Juu kyl ne olis tarvinnu laittaa tiivisteeseen ennen lasin asennusta, on tosiaa helpompi sillai. Sen lisäksi se lista samalla kiristää sen tiivisteen, eli toimii kiilanauhana.

[Rikhard]

juu onko mitään konstia saada niitä enää sinne

[Sumiloff]

En nyt viiti uutta topikkia tehä, ni kysytäänpä tässä.

Itellä on tuommonen Saudi-Arabiasta aikoinaan tuotu w123 300D, josta on jätetty takalasinlämmitin pois, eli takalasi pitäs vaihtaa. Pihassa on toinen 200D varaosa-auto, jossa ois lämmitettävä takalasi, eli kysymys kuuluu että minkälainen prosessi on ottaa molemmista lasit ehjänä irti ja vaihtaa päikseen? Onko takalasi kiinni liimalla niinku nuissa lankuissa vai?

Samalla voisin vaihtaa tuulilasitki, ku on pikku särö tuossa kolmisatasessa..

[Sergey]

ei ole liimattu, viestiketjuun aikaisemmin sepitetyt neuvot etulasiin käy myös takalasiin. Saudiautoon voi joutua vetämään myös sähköt sille systeemille jos siel ei ole jo valmiina niitä.

[Sumiloff]

Joo kiitoksia.. kyllä siinä ainaki katkasia on, mutta saa nähä meneekö sinne sitte johtoja. Pitää tutkia kuhan homma on enempi ajankohtanen..

[Jaakko Parantainen]

Katteles tarkemmin sitä arabiauton takalasia,olisko siinä laminoitu lämmitettävä takalasi? semmosia ohkasia **nakarvoja siellä lasien välissä.

[aaltojarvi]

Katteles tarkemmin sitä arabiauton takalasia,olisko siinä laminoitu lämmitettävä takalasi? semmosia ohkasia **nakarvoja siellä lasien välissä.

Olisko viä ollu pystyssä ne karvat, just semmosia kiharia.

[Sumiloff]

Ei perkeles! siellähän oli ku oliki just semmosia ohuita karvoja pystysuunassa, ja lasinlämmitin jopa toimi!

Miten tuommonen muka voi jäädä huomaamatta?

[Sergey]

samallaine ku minun coupessa. Mikähän tuossaki muuten on kun o kahenlaista takalasin lämmitystä? Onko tuo kalliimpi vai halvempi ku se kotimaamme perinteinen selvästi paksuilla viiruilla varustettu? Ainaki tuo ohuilla lasin sisäisillä viiruilla varustettu sulattaa lasin paaaljon nopeammin kuin se sisäpintaan liimattu paksuviiruinen.

[aaltojarvi]

Se ohutlankane o laminoitu lasi, sillai ko tuulilasiki. Ohuemmat langat paljo taajemmassa = enempi lämmitystehoa.

[Sergey]

nii ja laminointiha ajanmittaa irtoo ja menee valkoseks se väli. ja sit alkaa langat putoamaan pois pelistä. Mulla osa jo kuolleena.

[Sumiloff]

Jep, itelläki on vähän vetäny reunoilta valkeeksi, ja laidoilta näytti olevan lankoja pimeenä, mutta pirun nopeesti tuo lasi kyllä alko sulamaan siitä toimivien lankojen läheisyydestä..