Vakionopeudensäädin ei toimi ja jarrupoljin täristää..

Magge-- · Viesti Kirjoittaja **Magge--** » 08.7.2011 15:11

Mikähän on väyrysessä vikana kun alle 80kmh(?) vauhdissa vakkari pelaa ja siitä korkeammassa vauhdissa jos laittaa päälle niin kiihdyttää ja sitten löysää eikä pysy päällä. Jarrupoljin myös hieman täristää niinkuin löisi aabeeässiä päälle..

Auto on s210 270cdi -01

karppov · Viesti Kirjoittaja **karppov** » 08.7.2011 16:28

Onkos etu- ja takarenkaiden halkaisiassa eroa se nimittäin pudottaa vakkarin pois päältä.
jarrupolkimen tärräämiseen voi olla montakin syytä, mut täriseekö se silloin kun vakkari putoo pois päältä

Magge-- · Viesti Kirjoittaja **Magge--** » 10.7.2011 4:58

elikkä jarrupoljin tärrää kun hiukan kovemmassa vauhdissa painaa jarrua. rengaskokoa en hirveästi huomannut katsoa ja kun auto ei ole oma vaan olen ehkä ostamassa sitä jos tuo vakkari vika ei kovin suuri(kallis) ole..

jolle · Viesti Kirjoittaja **jolle** » 10.7.2011 10:19

Vakkari alkaa todennäköisesti toimia kun laittaa samaa halkaisijaa olevat renkaat eteen ja taakse

Ja jarrujen ravistus voinee johtua esim. vääristä jarrulevyistä tai väljästä pyöränlaakerista.

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » 10.7.2011 10:23

jolle kirjoitti:Vakkari alkaa todennäköisesti toimia kun laittaa samaa halkaisijaa olevat renkaat eteen ja taakse
Ja jarrujen ravistus voinee johtua esim. vääristä jarrulevyistä tai väljästä pyöränlaakerista.

taikka jumittavasta jarrusatulasta

vakkarin kiukutteluhan voi johtua releen kuivaneista konnista

Leemu · Viesti Kirjoittaja **Leemu** » 10.7.2011 11:30

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 10.7.2011 12:39

Leemu kirjoitti:
touhottaja kirjoitti: vakkarin kiukutteluhan voi johtua releen kuivaneista konnista
Minäkin uskoisin tähän ennemmin kuin erikokoisiin pyöriin. Eikös ABS-vikavalon pitäisi möllöttää myös jos on liikaa kokoeroa renkaissa

Jos ero on tarpeeksi pieni niin ei,
cdi vekotimessa ylisimmät syyt
jarruvalo katkisia,
väärät renkaat,
väljää jossain pyörän laakerissa,
vialinen viiksi,
joku nopeus antureista rikki

jva79 · Viesti Kirjoittaja **jva79** » 16.7.2011 12:56

Mulla on samaa vikaa ja auto on 270cdi -00. ABS täristää usein kevyesti jarrutettaessa (pitävällä alustalla). Vakkari pysyy joskus päällä alle 80km/h nopeuksissa, mutta ei hetkeäkään yli 100km/h. Nopeusmittarin neula seilaa kovemmassa vauhdissa +-5km/h. Myös luistonesto antaa joskus toisen takapyörän sutia reilusti, ennen kuin yhtäkkiä lyö vedon pois. Ajonvakautus tuntuisi toimivan, mitä nyt vähän äkkinäisiä korjauksia joskus tekee. Mitään abs-valoja tms. ei siis pala kojetaulussa.
Olen epäillyt vasemman takapyörän abs-anturia, mutta vikakoodeja ei ole.

Renkaat on samankokoiset, jarrupoljinkatkaisija ja viallinen pyöränlaakeri on vaihdettu.
En ole Veholla käynyt koodeja lukemassa, kun näillä perustestereillä, ei kuulemma löydy välttämättä kuin moottorin vikakoodit?

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 16.7.2011 17:09

jva79 kirjoitti:Mulla on samaa vikaa ja auto on 270cdi -00. ABS täristää usein kevyesti jarrutettaessa (pitävällä alustalla). Vakkari pysyy joskus päällä alle 80km/h nopeuksissa, mutta ei hetkeäkään yli 100km/h. Nopeusmittarin neula seilaa kovemmassa vauhdissa +-5km/h. Myös luistonesto antaa joskus toisen takapyörän sutia reilusti, ennen kuin yhtäkkiä lyö vedon pois. Ajonvakautus tuntuisi toimivan, mitä nyt vähän äkkinäisiä korjauksia joskus tekee. Mitään abs-valoja tms. ei siis pala kojetaulussa.
Olen epäillyt vasemman takapyörän abs-anturia, mutta vikakoodeja ei ole.

Renkaat on samankokoiset, jarrupoljinkatkaisija ja viallinen pyöränlaakeri on vaihdettu.
En ole Veholla käynyt koodeja lukemassa, kun näillä perustestereillä, ei kuulemma löydy välttämättä kuin moottorin vikakoodit?

Loppua en ihan ymmärtänyt
Siis kyllä veh** on käytössä *:ri sillä kyllä näkee mersun kaikki koodit
(eri asia on osaavatko joka paikassa niitä oikeen tulkita)

ja onhan noita *:reja vaikka missä kuusen alla, pihoilla, katoksissa, navetoissa, talleissa, halleissa,

Ari66 · Viesti Kirjoittaja **Ari66** » 16.7.2011 18:58

Mulla oli kitkarenkaat alla heinäkuulle saakka.
Kelit vissiin pehmitti renkaita sen verran, että vakkari ei pysynyt päällä enää +100 km/h nopeuksissa toukokuun jälkeen.

Kun laitettiin suvikumit alle, niin vakkarikin pysyy päällä.

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 16.7.2011 22:44

Ari66 kirjoitti:Mulla oli kitkarenkaat alla heinäkuulle saakka.
Kelit vissiin pehmitti renkaita sen verran, että vakkari ei pysynyt päällä enää +100 km/h nopeuksissa toukokuun jälkeen.

Kun laitettiin suvikumit alle, niin vakkarikin pysyy päällä.

Jep pehmeneet niin paljon että ajessa muoto(koko "dynaamine")muuttuu vetävissä liikaa, sama käy helposti jos halkasia on sama molemissa päissä mutta profilissa eroa

jva79 · Viesti Kirjoittaja **jva79** » 21.7.2011 9:15

CDI203 kirjoitti:
jva79 kirjoitti:Mulla on samaa vikaa ja auto on 270cdi -00. ABS täristää usein kevyesti jarrutettaessa (pitävällä alustalla). Vakkari pysyy joskus päällä alle 80km/h nopeuksissa, mutta ei hetkeäkään yli 100km/h. Nopeusmittarin neula seilaa kovemmassa vauhdissa +-5km/h. Myös luistonesto antaa joskus toisen takapyörän sutia reilusti, ennen kuin yhtäkkiä lyö vedon pois. Ajonvakautus tuntuisi toimivan, mitä nyt vähän äkkinäisiä korjauksia joskus tekee. Mitään abs-valoja tms. ei siis pala kojetaulussa.
Olen epäillyt vasemman takapyörän abs-anturia, mutta vikakoodeja ei ole.

Renkaat on samankokoiset, jarrupoljinkatkaisija ja viallinen pyöränlaakeri on vaihdettu.
En ole Veholla käynyt koodeja lukemassa, kun näillä perustestereillä, ei kuulemma löydy välttämättä kuin moottorin vikakoodit?
Loppua en ihan ymmärtänyt
Siis kyllä veh** on käytössä *:ri sillä kyllä näkee mersun kaikki koodit
(eri asia on osaavatko joka paikassa niitä oikeen tulkita)

ja onhan noita *:reja vaikka missä kuusen alla, pihoilla, katoksissa, navetoissa, talleissa, halleissa,

Joo olin näköjään muokannut tekstiä lukematta. Eli Vehon testerissä en ole autoa käyttänyt, vaan ainoastaan paikallisella korjaamolla, jossa sanottiin, ettei heidän testerillä pääse koko järjestelmää tutkimaan.

jva79 · Viesti Kirjoittaja **jva79** » 21.7.2011 9:21

Ari66 kirjoitti:Mulla oli kitkarenkaat alla heinäkuulle saakka.
Kelit vissiin pehmitti renkaita sen verran, että vakkari ei pysynyt päällä enää +100 km/h nopeuksissa toukokuun jälkeen.

Kun laitettiin suvikumit alle, niin vakkarikin pysyy päällä.

Mulla on sama vika ollut uusilla kesä- ja talvirenkailla.
Se minua kiinnostaisi tietää, että onko jollakin ollut jokin abs-anturi rikki, ilman että abs-valo palaa tai vikakoodeja löytyy?

korvantti · Viesti Kirjoittaja **korvantti** » 02.9.2011 14:16

Mulla oli juuri tällanen oire, abs hieman rutisi, vakkari ei pysynyt päällä yli n. 70 kmh ja nopeusmittari heijasi, ei vikakoodeja. Vika oli kelvottomaksi ruostunut abs-anturin hammaskehä vas. etupyörässä (napa oli vaihdettu käytettyyn osaan). Anturi ei ko tilanteessa lue kaikkia hampaita, jolloin järjestelmä luulee pyörän lipsahtelevan. Tästä johtuu että järjestelmä ei ymmärrä viaksi. Navan vaihdolla kaikki yo viat korjaantuivat.