avain sopimasta oveen. Yksi haitta oli katkennut. Muuten avaimet ja
haitat olivat vain vähän kuluneita. Lukkosepän mukaan kuluneet avaimet
katkovat haittoja.
Lukkopesä irrotetaan avaamalla ensin kuvan keskimmäinen kumitulppa.
Tulpan alla on 3 mm kuusiokoloruuvi, jota löysätään reilusti. Jos kuusiokolo
on kulunut väljäksi, käytetään vastakierretappia.
Sitten pannaan avain lukkopesään ja käännetään avainta 60 astetta
oikealle (kuskin ovessa). Lukkopesän voi nyt vetää pois. Omassa autossa
vaan avain ei kääntynyt yhtään.
Nyt löysätään oven salpaa ruuvaamalla kuvassa näkyvää kahta
ristipääruuvia hiukan auki. Lukkopesä alkaa tulla ulospäin ja se irtoaa,
kun koko lukkopesää käännetään 60 astetta oikealle. Mitään ruuveja ei
tarvitse irrottaa eikä oviverhoilua purkaa. Kuskin oven kahvaa voi joutua
hiukan vetämään auki.
Jos autossa on varashälytin, lukkopesässä on kiinni mikrokytkin. Se
irtoaa varovasti ruuvitaltalla kampeamalla ohuemmasta päästä kiinnitystä.
Kuvassa kahva, josta lukkopesä on poistettu ja mikrokytkin roikkuu
johdon päästä.
Tässä vaiheessa lukkopesä ja avain viedään Aseman Lukkoon (Tampere),
joka sarjoittaa lukon uudestaan kohtuuhintaan (50 euroa). Lukkopesän
asennus tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. Kuskin oven kahvaa
voi joutua taas hiukan nostamaan.
Itse avasin ja purin lukkopesän. Koska lukkosylinteri irrotetaan
lukkopesästä avainta kääntämällä ja avain ei kääntynyt, lukkopesä
piti avata väkivalloin poraamalla irti kaksi kiinnitysniittiä. Lisäksi pitää
irrottaa yksi sokkanaula lukkopesän päästä. Lukkopesä leviää kolmeen
kappaleeseen, joista yhdessä on lukkosylinteri. Lukkosylinteri irtosi
kampeamalla haittoja erityisellä lukkosepän tai hammaslääkärin
teräspiikillä. Tätä tarvitaan erityisesti lukkosylinterin saamisessa takaisin
paikoilleen. Uloin paksu haitta ei liiku avaimella, ainostaan tällä piikillä.
Paksun haitan tarkoitus on lukita lukkosylinteri lukkopesään.
Poistin tilapäisesti katkenneen haitan ja kokosin lukkopesän
ja vein sen sitten pari päivää myöhemmin sarjoitettavaksi. Välissä
kysyin uuden lukkopesän hintaa Veholla: 435 euroa sarjoitettuna.
Vanha lukkopesä kelpasi mainiosti ja kaikki toimii taas kuin uudessa
autossa.
Käytän itse kauko-ohjattua keskuslukitusta, joten avaimet eivät kulu.
jotteivat ne jämähdä paikoilleen, voitelen ja liikuttelen niitä pesun
yhteydessä. Jos auton lukot ja avaimet ovat kovin kuluneita, kannattaa
harkita sarjoitusta etukäteen, sillä avain voi jämähtää lukkoon, jos
yksi haitta jonain päivänä katkeaa.
Tässä pari kuvaa ja huonot ohjeet lukkosylinterin kunnostuksesta:
http://www.sternfreun.de/files/w124-260 ... ratur.html
