Imusarjan läppävika tyyppivika?

[JTS]

Mahtava foorumi tämä mese! Kiitos kaikille hyvistä vinkeistä! Olen uusi foorumilla ja päivän lukenut ja opiskellut tästä imusarjan läppäviasta. Huomasin sen olevan c 200cdi yksi tyypillisin vika! Joka nyt siis omassa -01 vuosimallin c 200:ssa. Olen irrottamassa imusarjaa (ja tarvisin lisäohjeita niiden lisäksi mitä täältä löysin).
Imusarjan läpi tulee johto nippu. Minne ne menee alapuolla? Sieltä päästäkö ne irrotetaan? (Ei näe minne ne menee) Ilmeisesti vasta imusarjan irrotuksen jälkeen vai?
Ja kun siis läpät voi poistaa kokonaan tuottamasta lisäharmia, niin jätänkö säätömoottorin hurisemaan sinne paikalleen?
Muovisen imusarjan pultit on nyt irti. Pitääkö alumiininen kannen pääsä oleva imusarjan osakin irrottaa että mahtuu lähtemään tuo muovisarja?
Ja vielä, kannattaako koko EGR poistaa käytöstä, kun tälle linjalle lähtee? Jos vastaus on kyllä, niin miten se käytännössa tapahtuu? Tukinko vain rautaputken pään jollain läpällä?
Tyhmiä kysymyksiä. Olen aloittelija mesen "TI-miehenä". Taksat nousseet korjaamoilla niin sikamaiseksi että on pakko opiskella itse näitä tyyppivikoja!
Mersussa pian 500tkm ja ei ennemmin tällaisia eikä juuri muitakaan vikoja ole ilmenny! Johtunee raskaasta kaasujalastani...

[libzane1]

Tämä operaatio kiinnostaa itseäni myös, vaikkei olekkaan vielä ajankohtainen omalla kohdalla!!

[dealer]

Imusarjan läpi tulee johto nippu. Minne ne menee alapuolla?

Starin herätevirta, läppien moottori, kampiakselin asentotunnistin, öljytason tunnistin.

Sieltä päästäkö ne irrotetaan? (Ei näe minne ne menee) Ilmeisesti vasta imusarjan irrotuksen jälkeen vai?

Kyllä, imusarja irti ja sitä kääntäen käsi sopii irrottamaan.
Öljytason anturista johto irrotetaan alakautta, lisäksi sen johto on nippusiteellä kiinni jossain tuessa.

Ja kun siis läpät voi poistaa kokonaan tuottamasta lisäharmia, niin jätänkö säätömoottorin hurisemaan sinne paikalleen?

Kyllä.

Muovisen imusarjan pultit on nyt irti. Pitääkö alumiininen kannen pääsä oleva imusarjan osakin irrottaa että mahtuu lähtemään tuo muovisarja?

Ei tarvitse. Railputken olen irrottanut.

Ja vielä, kannattaako koko EGR poistaa käytöstä, kun tälle linjalle lähtee? Jos vastaus on kyllä, niin miten se käytännössa tapahtuu? Tukinko vain rautaputken pään jollain läpällä?

Se ei taida onnistua ilman ohjelmamuutosta.

Tervetuloa Meselle

[JTS]

Kiitos jälleen hyvistä ohjeista. Nyt on imusarja irrallaan.
Yksi läppä oli juuresta katkennut ja kokonaan kadonnut! Herää kysymys että missä se on? Missäpä muuallakaan kuin männän päällä? Onko arvoisat Mesemiehet tällaisesta kokemusta?
Hirvittää ajatuskin että irronnut läppä olisi hajottanut ventiilin tai yms...

Ei järki riitä kyllä uskomaan että mersun tasoiseen autoon on noin mitättömiä osia menty laittamaan:x

[CDI203]

EGR poisto ei onnistu pelkästään tukkimalla, tulee vika tila
(mekaaniselle tukimiselle ei oikeestaan ole edes tarvetta, ohjelman muutoksen jälkeen ei halua sitä ventiiliä avata)
EGR poisto pitää tehdä ohjelmasta

jos imusarjan läppä olisi hajotanut jotain(esim ventiilin) niin pitäisi olla
jonkun laisia oireita joskus noita karaneita läppiä on löytynyt imukanavasta ennen ventiilä

[dealer]

Ellei läppää ole imukanavassa se on mennyt jo, ei huolta.
On niitä ollut useita tapauksia eikä mitään ole hajonnut.

[**Tähti**]

Itselläkin tuo on työn alla, mutta mutta
Pitääkö öljytikun putki irrottaa?
Olen irrottanu termostaatin, railputken, norkorvakkeet yms.....mutta ei se mahdu paikaltaan kyllä nousemaan, öljyntäyttöputki hanittaa vastaan?
Neuvojan iksejä otetaan vastaan
Ja äkkiseltään sanoisin että on aika operaatio kyllä, vaikka autojen kanssa olen ropannut niin aikaa kyllä palaa kun ekaa kertaa tekee

[Aki P]

Itselläkin tuo on työn alla, mutta mutta
Pitääkö öljytikun putki irrottaa?
Olen irrottanu termostaatin, railputken, norkorvakkeet yms.....mutta ei se mahdu paikaltaan kyllä nousemaan, öljyntäyttöputki hanittaa vastaan?
Neuvojan iksejä otetaan vastaan
Ja äkkiseltään sanoisin että on aika operaatio kyllä, vaikka autojen kanssa olen ropannut niin aikaa kyllä palaa kun ekaa kertaa tekee

Kyllä 203:n imusarjan kans palaa aikaa jonkin verran vaikka ois joskus tehnykki kyseisen homman

[**Tähti**]

Operaatio tehty, ja aikaa meni.....ei kehtaa ees sanoo
Tosin rauhassa tuli tehtyä ja työkalutkaan parhaat mahdolliset olleet!
Eikä olosuhteet, pihalla ja hallitunkin avulla
Pelkillä torx hylsyillä 3/8 mentii+perustyökalut!
1/4 torxit ja vääntiöt olisi ollut kova sana ahtaissa paikoissa, mutta 3/8 menettelee
Torx lenkkisarja mielestäni jossain kohdin olisi ollut paikallaan!
Ja mittatikunputken jouduin irrottamaan!
Toista kertaa en itse ala irrottamaan, kyllä tuosta työstä maksaa ihan mielellään että joku muu sen tekee

[xr]

puolitoista tuntia menee läppämoottorin vaihdossa jos ei hätäile

[**Tähti**]

puolitoista tuntia menee läppämoottorin vaihdossa jos ei hätäile

Otetaanko tuossa imusarja irti kokonaan?

[hanse]

puolitoista tuntia menee läppämoottorin vaihdossa jos ei hätäile

Vaihtuuko alakautta ?