Akku-keskustelua

[HVM]

Pännäri on vieläki paska akku. Kai sitä niihinki mahtuu toimivia yksilöitä... Vai muistikko kokeilla tartata, sisävalo syttyy huonollaki patterilla

En muistanu tartata.

[dry]

Mulla lukee akussa Mercedes-Benz

Oli autossa kun sen hain - lisäsin vettä ja latasin syksyllä... Ja toimii vieläkin

[Arto N]

Mulla lukee akussa Mercedes-Benz

Oli autossa kun sen hain - lisäsin vettä ja latasin syksyllä... Ja toimii vieläkin

Niin minullakin lukee Autoa hakiessa akkuun meni puoli litraa akkuvettä Ja pari talvea jo eberin kanssa pelattu sen akun kanssa.
Selvästi rupee hyytymään jo mutta vielä jaksaa startata

Son hyvä akku

[quizzkid]

Kyllä se tuo Energiekin vaikuttaisi akuksi välttävän.
Auto Energie-akkuineen on seisonut liikahtamatta kolme viikkoa, ja tänään avasin oven sisävalo syttyi.

Starttauskin tuotti tulosta, kuin palmun alta..

Pure Energie-Power.

[AM]

No löytyhän täältä akku keskustelua,ei tarvinnut uutta topiccia avata.

Pitäis tästä lähteä akku ostoksille,tympäsee jo pikkuhiljaa apuvirralla laittaa autoa käyntiin Pari tuntia uskaltaa pitää sammuksissa,sen jälkeen on aika heikkoa starttaus..Auto lataa eikä ihmeemmin pura akkuakaan,ei vaan kelpaa virta akulle

Vartan Blue akkuja on nyt molemmissa autoissa kun niistä hyvää kokemusta,nyt tosin tämä sedanin akku oli aika lyhytikäinen joten voip olla että jotain muuta tälläkertaa testaillaan.Harmi vaan kun valikoima täällä on aika heikko,joko Varta tai sitten joku halpapaska...Saapa nähdä minkä sitä ostaa

[Ari66]

Saapa nähdä minkä sitä ostaa

Etsipä se Exide vaan kerralla, saapi sitten murheet unhoittaa....

[kardaani]

En tiedä onko mulla vain tuuri käynyt, mutta nytkin on joku halpa oldham merkkinen akku ollut nokalla 5,5 vuotta eikä mitään ongelmia ja webastoa käytellään talvella. Autona siis W123 diesel. Isälläni oli taannoin W123:sessaan korealainen akku joka kesti lähes 9 vuotta.
Sitten taas olen joiltain kuullut, että ei W123:sissa kestä akku paria vuotta kauempaa. Ihmetyttää kyllä.

[johtaja300]

Mulla on ZAP ja se on hyvä

[AM]

Hii,ostinpa sitten tavoistani poiketen halvimman mitä löytyi,jos ei nyt halpa ja hyvä olekaan niin ainakin halpa.Edellinen kun ei ollut kumpaakaan...Kesti reilut 2 vuotta.No osasyynä varmasti siinä että joutuu koville,paljon käynnistyksiä ilman lämmitystä ja muutenkin virtaa syöviä vehkeitä autosta löytyy.Pari kertaa kun se pääsi tyhjäksi niin...se on aina akun menoa(paitsi keltasella optimalla).

Niin nyt ostin akun merkiltään Perion,tai jotain.Kuulostaa ihan hyvälle No samalla kun laitoin sen lataukseen niin otin sen omat tarrat pois ja lätkäisin vanhasta vartasta vartan tarrat tilalle Kyllä tuli hieno ja kalliin näköinen

[petska]

Mulla on ZAP ja se on hyvä

niin on minullakin ja parempi kun musta exide....

[veppe]

Pitäisi minullakin vaihtaa akku talvea vasten, kun viime talvena oli jo useamman kerran webaston käytön jäljiltä tyhjä

Akku pitää olla vähintään 100 Ah, jotta virtaa kestää vähän pidemmänkin webaston käytön jälkeen. Vaihtoehtoja on tähän mennessä kaksi, molemmat KL-Varaosista:
- Bosch Silver => 115 €
- Joku AGM => 165 €

Tuo AGM on vissiin juurikin tarkoitettu autoihin, joissa on lisälämmitin. Onko kellään käyttökokemuksia? Kannattaako 50 euron lisäpanostus vai onko sekin akku finaalissa kahdessa vuodessa?

Entäpä muita vaihtoehtoja? Vartalla oli kai suunnilleen sama akku kuin Bosch Silver, mutta hinnaltaan jostain syystä pari kymppiä kalliimpi KL:ssä..

[Heavy]

Itsellä on ollut jonkun vuoden tuo Exide Ultra W123 dieselissä ja erittäin tyytyväinen olen ollut siihen. Yhdessä TM:n testissä se sai toiseksi parhaimmat kylmäkäynnitysominaisuudet. Vain se erikoinen akku Optima jossa on niitä sylintereitä pystyssä meni edelle, mutta se olikin tosi kallis.

[J.T.S]

Meikeläisellä näkyi olleen joku "Lilijyong"-merkkinen akku. Näytti sen verta pahalle, jotta suljin kannen välittömästi merkin havaittuani. Uudehkolta tosin näytti. Josko tuo talven pelaisi, hyvin ainakin vielä tuntuu tartti pyörivän. Kiva tuo "automuattinen-tarttaus".

[Tenta]

"Mulla on ZAP ja se on hyvä" Onko monivuotinenkin kokemus?

[Pappi]

Volvoon oli vaihdettu käsittääkseni uusi akku just ennenkuin ostin auton itselleni. Jotenkin pienessä mielessä kummittelee Optiman hyytelöakku. Kaverilla oli tuollainen 35:ssa massikassa ja kait sillä olisi virtansa puolesta voinut ajaa vaikka pelkällä startilla. Ovatten vaan aika kalliita?

[Mika.T]

Ja muistakaahan vielä akkuja ostaessanne ettei se ampeeritunti määrä ole kaikki kaikessa... kylmäkäynnistys virta on etenkin diisseleissä ratkaiseva tekijä. Hyvästä käynnistys akusta löytyy yli 800A kylmäkäynnistys virta.

Tiisseliin ei kannata edes harkita talvekeleillä alle 500 Ampeerin kylmäkäynnistysvirtaa omaavaa akkua.

[Roisto]

Jaa'a. Liekö itselläkin akun osto edessä. Tässä viime viikolla alkoi auto pelleilemään käynnistyksen yhteydessä. Silloin tällöin meinaa startti pyörittää huonosti ja kone lähtee sillälailla "junksahtamalla" käyntiin. Käynnissä ollessa akun napojen yli on n 14 V (laturista maahan 14,1 V eli tuollakin välillä näköjään hassaantuu tehoja harakoille). Sammuksissa ollessa on jännitettä piirun verran yli 12 V. Mikään laite ei isommin vuoda virtaakaan – testasin virtamittarilla miinusnavan ja johdon välistä.

Akkutalossa kavin testauttamassa akun ja sanoivat, ettei se ihan loppu ole mutta ei enää mikään priimakaan. Kyseessä Vartan sininen 62 Ah.

Pitänee vielä tulevana viikonloppuna katsastaa moottorin maadoitus yms. Toissa viikolla käytettiin vaihdelaatikko irti ja samalla moottorin maajohto.

t.
Risto

[dollarihymy]

mulle on nytten iskostunut päähän tuo OPTIMA - akku sana..

katselin tuota nykyistä vielä muistaakseni kevällä siinä näkyi se vihreä ( valo) akku kunnossa.. nesteet pinnassa..

nyt ei enään mokomaa väriläiskää siihen linssiin tule.. ja nestettä ei sa lisättyä

kestääkö talvea enään, odotanko hyytymistä, epätietoisuus on vallannut pääni aj sieluni tässä akku showssa..

ajattelin koittaa optimaa.. en tiedä miksi joten kaippa ostan optiman sitten vielä ennen kovia pakkasia

[Pappi]

Optiman akku oli myös kaverin traktorissa... Ihmeellisen idioottivarma murikka. Hintaahan tuolla taitaa olla melkeen tuplaten normiakkuun.
Saakohan rahalle kuinka vastinetta?
Tuolta tietoa lisää... http://kotisivu.mtv3.fi/Iirola/optima.html

[Mariini]

Boschia on ollut takuun takia, ihan hyvin ovat toimineet.

Ps. Pappi värvään ruottinraudan foorumilta entinen Volvomies Mese.fiin kaartiin

[dealer]

Volvoon oli vaihdettu käsittääkseni uusi akku just ennenkuin ostin auton itselleni.

Jep, kyseinen Varta oli männä talvena oikein uutuusmalli.

[Mika.T]

Mulla on DeSotossa punakantinen optima.. Ostin sen vanhana ja on toiminut moitteetta jo monta vuotta. Eikä ole ollut talvien yli seisomisista moksiskaan.

Oikeastaan ainoa akku joka jaksaa pyörittää tuota konetta "normaalisti"

Ässässä tuli sitten keltakantinen optima mukana kun sen ostin.. Hyvin tuntuu kutvonen tarttaavan.

Nimenomaan tuo punakantinen on tarkoitettu juurikin käynnistys akuksi isoihin koneisiin... Siinä on suurin kylmäkäynnistys virta noista optimoista.

[peehoo7]

Pari viimeisintä akkua on oleet faam:eja . TB myy ja 2 vuoden takuu. Kyllä sen painosta tuntee kunnon akun, kun vertaa johonkin halpa-akuun puolitoista kertainen paino. Eivätkä ole uuvahtaneet yli 25 asteen pakkasilla niin kuin nuo lauhkealle ilmastovyöhykkeelle tarkoitetut halpikset. Niin vaikka se nimi olisi lupaava niin kuin starter , ne on ihan pa***ja.

[Tenta]

Mitä tuli arveltua Zap:ista osoittautui TM:n testissä todeksi, ZAP toiseksi viimeisenä peränpitäjänä.

1. Trane ja jaetulla 2. sijalla Banner ja Exide.

Lähde: TM 18/06

[Roisto]

1. Trane ja jaetulla 2. sijalla Banner ja Exide.

Lähde: TM 18/06

Jep, jep. Ihan outoja merkkejä ovat tosin nuo Tranet ja Bannerit. Exiden olen joskus omin silmin nähnytkin. Pitänee kulkea silmät auki noissa varaosaputkissa, notta missä mitäkin myydään, kun tuo nykyinen akku alkaa vähän oireilla.

t.
Risto

[mcee]

Pitkät Exiden ultrat on molemmissa, eikä valittamista, paras mitä on ollut alkuperäisen "Mersun" akun jälkeen.

[Wike]

Minulla onkii Zap Ei vaan kyllä se on tähän asti palvellut ihan hyvin, pakkasillakin. En tosin tiedä että kuin vanha se on kun oli autossa jo kun ostin sen... Eli kaksi vuotta se on jo palvellut hyvin. Exide ultra oli pystärissä, mutta jotenkin tuntui ettei se oikein jaksanut, tosin syyksi osottautui se että maadotuskaapelin kiinnityskohdasta oli pelti ruostunut lähes kokonaan pois Eli kai sekin oli ihan hyvä akku... Olisi pitänyt napata se tohon S124. Kummatkin ovat yli 100Ah...

[petska]

Zapista viime talvelta kokemuksia et pelaa tuo.... joskus uuden vuoden seutuun laitoin saapa nähdä vaan kestäääkö pitempää mitä exsidet kun ne tuppa hajoon kadessa vuodessa ja tuosta 100ah zapista oli paria versiota ei muista kumpi toi oli mut kun hajoaa niin kokeillaan exiden extremeä et tekeekö mitään...mut on se mystinen juttu tuo akun kesto kun joskus kestää ja joskus ei....laturinakin on nyt 90a eli siitä tuskin on kiinni ja c-tekki hoitaa talvella lisälatauksen kun eberiä käytetään....vai pitäisikö eberille asentaa oma akku perä konttiin tuollainen keltainen optima...ja rele väliin etu akun ja optiman väliin et on eroitettu toisistaan... tuppaa tuo eberi rasittaan akkua.....mut ei haittaa on se luksusta...

kumma se kun hankook on pelannut escossa 3v ilman ongelmaa olisko vika siinä kun ei ole turhia lisävarusteita....ja seisonnassa ollut pitkiä aikoja....kun ostin halvimman....siksi hankook

[dieselflosse]

Terve!

Huomasinpa tuossa pari päivää sitten tulleessa TM:ssä olevan akkutestin. Tosin vertailussa ovat noiden puhdistusaineella käyvien mopoautojen akut (68Ah)...

En vielä lukenut testiä sen tarkemmin, mutta yllätyksekseni huomasin Bilteman pudonneen häntäpäähän.... Niin muuttuu maailma.

[veppe]

Terve!

Huomasinpa tuossa pari päivää sitten tulleessa TM:ssä olevan akkutestin. Tosin vertailussa ovat noiden puhdistusaineella käyvien mopoautojen akut (68Ah)...

En vielä lukenut testiä sen tarkemmin, mutta yllätyksekseni huomasin Bilteman pudonneen häntäpäähän.... Niin muuttuu maailma.

Korjaus: 62 Ah.

Akkujen kuvien ja valmistusmaiden perusteella Bilteman ja Hankookin akku tulee samalta tehtaalta. Eipä se Hankookkikaan aivan parhaimmasta päästä ollut. Mutta täälläkin kehuttu Banner oli kakkosena Ja Exidekin pärjäsi oikein hyvin..

Ja Boschin akuissa oli ongelmia, kun yksi oli oikein hyvä, toinen todella surkea, ja tämän tilalle maahantuojalta saatu keskinkertainen. Eli todella suurta laadunvaihtelua Boschin akuissa Taitaa olla samaa ongelmaa, mitä Boschin akkuporakoneiden akkujen kanssa - täyttä p*skaa Itsellä on mennyt luottamus Boschin akkuihin oman akkukoneen akkujen kanssa pelatessa.. Taitaakin olla parempi ostaa se AGM:n akku, tai sitten jos Bannerilta tai Exideltä löytyisi sopiva 100 Ah akku..