w124 250d vs 250dt

[jaanne]

Semmosta asiaa olis ettäkö pitäs tuo w124 250d -87 muutoskatsastaa turbolle ja välijäähyttimelle. vakionahan täsä on tuo huimat 90hv ja turbodieselisä 122hv jonka tehoille se olisi tarkotus muuttaa.

Mitähä eroja nuitten alustoisa on? Ainaki etujarrut on turbossa isommat ja ne on jo viahettu mutta onko kallistuksenvakaaja sama? entä iskarit ja jouset? Autosa on kuitenki H&R 60/40 alusta joten tuskin kiinnittävät huomiota tähän jousitukseen, alustakin merkitty otteeseen.

Penkityslappusen vielä tarvis. Misäpäin täälä pohjanmaalla on penkitys paikkoja? kalajoella ainaki Heikkilällä on penkki, vaan onko vielä kunnosa? No entäpä eikös kannuksesaki oo ja kokkolasa ainaki? Tuskin paljoakaan hintaeroa mutta paljoko yleensä on penkitys maksanu? entä muutoskatsastus, tietenkin riippuu täysin paikasta mutta noin suurinpiirtein?

[Nozzz]

Pulkkila A-katsastus vai mikä se oli niin muutos katastus ~110€ eli lienee samoja kaikilla A-katsastus (jos se nyt oli sen nimi) asemilla.. muihin en osaa vastata

[dealer]

Ylivieskassa Vieskan Autosähkössä on penkki.
Muutoskatsastus on Ykassa varmasti halvempi, viimeksi oli muistaakseni 60 euroa.

[jaanne]

Joo vois soitella tai kävästä tuola autosähkösä ylivieskasa kyselemäsä millon kerkiäis penkittää yms. Jos sieltä nyt sais lapun josa ois vähä alle tuon 122hv ja toisen lapun misä on huipputehot ei oo kyllä mikään ST-vehe kyseesä vaan ihan perus jälkiahettu, t03 garretilla.

[dealer]

Eikös 230 bensa käynyt vertailuautoksi, ois jotain 136 hv ?

[jaanne]

kyllä kait sekin kävis, nyt enään vaan sais aikaseks ja keräis lapulle ylös, jostain varaosakuvastosta vaihdettavien osien numerot. Näitä tällaisia muutoskatsastuksia on foorumilaisetki tehny joten kertookaahan tarviko kallistuksenvaakaaja vaihtaa?

[Vesqju]

Mukava touhuta autojen kanssa, mutta miksi.. Hankkii suoraa turbon, niin pääsee helpommalla..

[jaanne]

se on se tekemisen ilo ja halu oppia uutta, pitäähän sitä opiskelijalla olla jotain mihin kaiken rahansa lykkää