Automaatti 5V vikatilassa

[Slant6]

1998 S210 300tdt

Kävipä niin että väyrysen automaattilaatikko alkoi vaihtamaan nykivästi. Varsinkin hitaassa kaupunkiajossa alaspäin vaihdot töksähtelevät. Myös 3:lta neloselle vaihto, varsinkin kylmänä, empii hetken ennen kytkeytymistä.

No eka tarkistuskohde oli ohjausyksikkö. => öljyä liittimessä.
Käytin boksin pois ja sisällä oli n. ruokalusikallinen öljyä. Puhdistus ja takaisin paikalleen. Seuraus vikatila, ei vaihda 2 vaihdeta isommalle.

Onko näiden ohjausboksien puhdistamiset toimineet? Vai tarkoittaako automaattisesti uutta tai kuivaa vanhaa boksia?

Voiko vikatilaa kuitata itse vai pitääkö viedä testeriin?
Jos testeriin niin mihin tampereella?

[Slant6]

Semmonen tuli tuossa aamukahvilla mieleen että voiko tuo n ohjausyksikön vaihtaa vaan paikalleen vai tarviiko koodata veholla että alkaa toimia?

[Slant6]

Näyttää olevan yleistä:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... sa#p573429


Ohjausboksin numero on a0215450832 EGS51 K03

Jos tuon törkkää ebayhin niin saa tämmösiä vastauksia:
http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid= ... Categories

Saako tuollaisen boksin toimimaan jos sen tökkää paikalleen?
Mites kun jossain puhuttiin että perävälityksen pitäisi olla oikea että vaihteisto toimii oikein.

no perjantaille on testeriaika, jotta saa vikakoodit ulos.

[dealer]

Olen joskus kaadellut öljyt pois täynnä olleesta boksista, jarrucleaneria perään ja boksi on toiminut edelleen.
Kerrohan sitten mitä vikakoodeja löytyi.

[Slant6]

viaksi ilmoittivat paikallisella veholla sähköhydraulisenyksikön.
Hinta 1400 + työ = 2100

Saattaapi olla että korjuutan jossain muualla

[Slant6]

Vikalista:

Hyd. yksikkö vika
Rak. osa Y3/6y1 säätöventiili vika

Hyviä ajatuksia mistä tampereen alueelta kannattaa kysyä korjausarviota?

[MHe]

Hyviä ajatuksia mistä tampereen alueelta kannattaa kysyä korjausarviota?

Varsinaisia laatikkoeksperttejä en tiedä mutta 'yleishuoltoja':

Vänttinen on hyvä vaikkei välttämäti edullisin (näkyy muuten oleva KL:n 'varustehuoltamo'), sinne vaan tahtoo olla jonoo että jos kiiru on niin ei hyvä...

sit Kangasalla on Malliautoa kehuttu, ite en oo käyny eikä kokemusta

Jos jaksaa ajella vähän etelämmäs niin Venetmäki Viialassa tekee yleensä melko edullisesti.

[Slant6]

Huollosta sen verran että Heleniukselle on jo aika varattu, mutta kestää puoltoista viikkoa...

Muita vaihtoehtoja saa ehdottaa


Itse viasta: Mites luotettavia vikakoodit on jos tuota öljyä on jo noussut ohjausboksiin? Tuo boksihan tuottaa vikakoodit vai mitä?
Toisinsanoen voiko vika olla kuitenkin ohjausboksissa? Olisko järkeä etsiä kuiva käytetty boksi ja kokeilla sillä?

[Slant6]

Pari jonninjoutavaa kuvaa asiaan liittyen.

Öljyä on


Boksin numero:


Puhdistettu:


Ei päällepäin näkyviä vikoja.

[Slant6]

Viaksi paljastui rikkinäinen ohjainboksi. Öljy oli tehnyt tuhojaan.
Purkuautosta löytyi juuri samanlaisesta autosta ohjainboksi jossa siinäkin oli jo hieman öljyä. Puhdistuksen jälkeen boksi kiinni ja vaihteisto alkoi toimimaan.

Pitää käyttää vielä vikakoodien luvussa ja vaihteistoöljyn + läpivientiholkin vaihdossa.

Vehon korjaus olisi ollut todennäköisesti turha kun eivät olisi vaihtaneet ohjainlaitetta ainakaan aluksi ollenkaan. Kokonaishinta olisi liikkunut tähtitieteellisissä lukemissa.

Yhteenvetona voisi todeta että:
- Boksin voi vaihtaa kunhan se on samalla perävälityksellä olevasta autosta
- Öljyinen boksi voi näyttää vääriä vikakoodeja? (MUTUA!)

Nämä siis esikammiovehkeisiin, CDI härveleihin en ota kantaa.

[tuutsoni]

Missä kohtaa kyseinen boxi sijaitsee? Ajattelin ihan vaan tarkistaa ettei siellä ole ylimääräistä ölppää... Tietysti se löytyisi johtoa seuraamalla mutta kun ihminen on joskus niin laiska

[Slant6]

Konehuoneessa vänkärin puolen takakulmassa olevan muovikannen alla. Samassa paikassa on myös moottorinohjausboksi..

Kannattaa ottaa akkukaapeli irti ennen liitinten irroitusta. Ainakin ite otin etttei tule vahinkoa. En ole varma onko pakollista.