Vm. 2004 W211 200cdi:n automaattivaihteiston ongelma

vaihteistot, perä,kardaani,vetoakseli
Vastaa Viestiin
Mr_Duck
Viestit: 2
Liittynyt: 13.4.2011 16:21
Paikkakunta: Hamina

Vm. 2004 W211 200cdi:n automaattivaihteiston ongelma

Viesti Kirjoittaja Mr_Duck »

Ehdotuksia kaipailisin missä mahtaa olla vika kun 200cdi:n vaihteisto "jyristää". Aivan kuin ei irrottaisi vaihdetta tarpeeksi ajoissa kun ajan ruuhkassa tai jarrutan esim. risteykseen alle 30 km/h nopeudesta (samanlainen ääni kuuluu jos manuaalivaihteisessa autossa ei paina kytkintä pysähdyttäessä, auto ei kuitenkaan sammu)
Vaihteistoöljyt olen vaihdattanut noin 6000 km sitten merkkiliikkeessä, samalla vaihdettiin myös termostaatti joka fuskasi. Tuolloin (7.12.2010) autosta on luettu vikamuisti joka oli tyhjä. Auto on valmistettu 9.1.2004 joten glykolin ja vaihteistoöljyjen sekoittumisongelman ei pitäisi olla syypää, sillä käsittääkseni kyseinen ongelma poistui 9/2003. :?:
sokra123
Viestit: 1
Liittynyt: 23.12.2011 6:17
Paikkakunta: helsinki

Viesti Kirjoittaja sokra123 »

minulla on mb 2004 220cdi W211 farkku vaihteisto nykii joka vaihteella alle 2000 kierroksilla appi autossa todettiin glykoolia öljyssä laatikko öljyhuuhdeltiin nykyminen ei loppunut n.500e vaihdoin jäähdyttimen 500e ja taas nykii veholle tutkittiin yksi päivä ehdotus tehdään kemiallinen pesu laatikkoon ja vaihdetaan kyb venttiili 1500e tee samoin toivotaan että auttaa löytyykö edullisempi paikka tehdä homma .pikaista apua kaipaava.
204
Viestit: 662
Liittynyt: 19.4.2008 19:40

Viesti Kirjoittaja 204 »

Onko ostotakuuta autossa?

Asiasta on useta eri juttuja.
Tässä esim, yksi juttu ja sieltä löytyy paljon asiaa,eri linkkien kautta.
Huomioi joissakin on useita sivuja.

Nimimerkki Cdi203 kannattaa ottaa yhteyttä ,vaikka yv.

viewtopic.php?t=29746

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =2&t=71838



http://www.installuniversity.com/mb/w20 ... -ring.html
Avatar
Terho P
Viestit: 4918
Liittynyt: 21.12.2005 20:19

Viesti Kirjoittaja Terho P »

sokra123 kirjoitti:kemiallinen pesu laatikkoon ja vaihdetaan kyb venttiili 1500e tee samoin toivotaan että auttaa löytyykö edullisempi paikka tehdä homma .pikaista apua kaipaava.
oisko 2h mennyt kun hotarin kanssa huuhdeltiin askia ja laitettiin mm kyb venttiili uusiksi (30e?) +öljyt,suod+johdinlevy ja jotain muuta pientä eli 500e osat joista öljyt noin parisataa.. kohtuu hinnakas tuntiliksa veholla :shock: ens kerralla ku ö-vaihto tulee ajankohtaseksi niin venttilipöytää meinaan putsailla ellei ole jo myöhäistä :roll: vikana askissa oli tosin tuo vikatila 2-vaihteella "reviteltäessä"

eli suosittelisin kattelemaan muualta tekijän tuolle askirempalle jos veho rokottaa 1500e :shock: kalliit on pesuaineet :roll:

ps: hotarin paja on: http://www.app-autokorjaamo.fi/
Aavistuksen enempi jäsenien ja ihmisten asialla
-Suomen mercedes autoilijat ry-
[miitit]001111111111011111111011111[/miitit]
Avatar
CDI203
Mesen Bill Gibbons
Viestit: 4309
Liittynyt: 04.6.2008 19:51
Paikkakunta: Tarpeen mukaan(enimmän osan aikaa etelä suomessa) kuusen alla N60° E24°

Viesti Kirjoittaja CDI203 »

sokra123 kirjoitti:minulla on mb 2004 220cdi W211 farkku vaihteisto nykii joka vaihteella alle 2000 kierroksilla appi autossa todettiin glykoolia öljyssä laatikko öljyhuuhdeltiin nykyminen ei loppunut n.500e vaihdoin jäähdyttimen 500e ja taas nykii veholle tutkittiin yksi päivä ehdotus tehdään kemiallinen pesu laatikkoon ja vaihdetaan kyb venttiili 1500e tee samoin toivotaan että auttaa löytyykö edullisempi paikka tehdä homma .pikaista apua kaipaava.
Paikan missä laatiko tulee kuntoon(vaikka olisi jotain muutakin)
Yhteys tiedot laiteltu
YV:elä
Yhteydet YV:lä
Ja +3581810EBB4 ;)
EI TEKSTIVIESTEJÄ
SeuraavaKoodailu, Vianhaku, Ohjelmointi kierros

Joskus. enimäkseen Eläkeellä
Mr_Duck
Viestit: 2
Liittynyt: 13.4.2011 16:21
Paikkakunta: Hamina

Yli vuosi jo jyristelty...

Viesti Kirjoittaja Mr_Duck »

Ajattelin käyttää autoni vaihteistohuuhtelussa ja samalla mittauttaa glykolipitoisuuden vaihteisto-öljystä sekä pyytää vaihtamaan kyb-venttiilin. En oikein jaksa uskoa, että jyrinän aiheuttaja olisi glykolin ja öljyn sekoittuminen koska olen ajanut autolla jo noin 50 000 oireiden alkamisen jälkeen eikä ongelma ole pahentunut. Luulisi, että noilla kilometreillä vaihteisto olisi jo sanonut sopimuksensa irti jos siellä glykolia olisi. Autooni on myös päivitetty ja vaihdettu veholla moottorinohjaus ( auto jäi veholle muutamaksi päiväksi, kun siitä "paloi" päivityksen yhteydessä moottorinohjausyksikkö... en tiedä miten on mahdollista mutta näin kävi.) Eikä sekään auttanut asiaa, joten jos tulevilla huuhteluilla ja kyb:in vaihdoilla + glykolimittauksella ei vikaa ala löytymään täytyy varmaan alkaa miettimään auton vaihtoa :cry:

Ps. Merkki ei kylläkään vaihdu :lol:
204
Viestit: 662
Liittynyt: 19.4.2008 19:40

Viesti Kirjoittaja 204 »

Vaihteisto moduulin purku ja kasaus kuvia/ohjeita.
Pöly ja lika voi aiheuttaa toiminta häiriöitä.

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/A ... tId=695255
Avatar
Jarkko N
Tekninen Nero
Viestit: 1347
Liittynyt: 28.9.2006 15:50
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Jarkko N »

Ei kai ihan mahdotonta ole, että joku laakeri pitäisi ääntä.
4matic - Ihminen ei tarvitse tämän parempaa autoa, tosin sellaista ei ole tehtykään.
mesemies49
Viestit: 181
Liittynyt: 30.12.2006 7:55

Glygoolia

Viesti Kirjoittaja mesemies49 »

Mulla vm.2006 kyllä oli glygoolit öljyjen seassa viime kesänä,laatikon täys korjaus maksoi vähän yli 3000€.(ps aluksi samanlaisia oireita vuoden verran eli n.20000km,sitten vaunua vedettäessä tuntui,että koko auto hajoaa
:P
Auto on käyttöä varten
ahonekal
Viestit: 93
Liittynyt: 14.10.2012 8:51
Paikkakunta: Kuopio

Re: Yli vuosi jo jyristelty...

Viesti Kirjoittaja ahonekal »

Mr_Duck kirjoitti:Ajattelin käyttää autoni vaihteistohuuhtelussa ja samalla mittauttaa glykolipitoisuuden vaihteisto-öljystä sekä pyytää vaihtamaan kyb-venttiilin. En oikein jaksa uskoa, että jyrinän aiheuttaja olisi glykolin ja öljyn sekoittuminen koska olen ajanut autolla jo noin 50 000 oireiden alkamisen jälkeen eikä ongelma ole pahentunut. Luulisi, että noilla kilometreillä vaihteisto olisi jo sanonut sopimuksensa irti jos siellä glykolia olisi. Autooni on myös päivitetty ja vaihdettu veholla moottorinohjaus ( auto jäi veholle muutamaksi päiväksi, kun siitä "paloi" päivityksen yhteydessä moottorinohjausyksikkö... en tiedä miten on mahdollista mutta näin kävi.) Eikä sekään auttanut asiaa, joten jos tulevilla huuhteluilla ja kyb:in vaihdoilla + glykolimittauksella ei vikaa ala löytymään täytyy varmaan alkaa miettimään auton vaihtoa :cry:

Ps. Merkki ei kylläkään vaihdu :lol:
Miten tämä probleema ratkesi vai vieläkö jyristää.
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “W211 / W209 / W219 voimansiirto”