Pistoke

[hotari]

Missä on aakkosen vikaluku pistoke

[Marco]

Konepellin avausvivun vieressä, läpän alla.

[LiQQe]

Meinasin sanoa että eikös se ollut kuskin jaloissa

[Marco]

Meinasin sanoa että eikös se ollut kuskin jaloissa

Ja sanoitkin

[LiQQe]

No katos perhana

[jiippari]

-99 vuosimallissa OBD2 pistoke, mutta ei ole standardin mukaista dataa, mitä pistokkeesta tulee, tarvii jonkun muuntimen. Vanhemmissa kai mersun oma liitäntä. Vuosimallista 2000 alkaen noudattaa OBD2 standardia.
Näin omakohtaisen kokemuksen mukaan.
-99 antaa virtaa OBD lukijalle, ja jotakin myös vastaa, mutta mitään järkevää dataa ei ulos tullut...

[CDI203]

-99 vuosimallissa OBD2 pistoke, mutta ei ole standardin mukaista dataa, mitä pistokkeesta tulee, tarvii jonkun muuntimen. Vanhemmissa kai mersun oma liitäntä. Vuosimallista 2000 alkaen noudattaa OBD2 standardia.
Näin omakohtaisen kokemuksen mukaan.
-99 antaa virtaa OBD lukijalle, ja jotakin myös vastaa, mutta mitään järkevää dataa ei ulos tullut...

ei dataa ulos ?
*:rin piuha kiinni ja valitsee auton laitta lukemaan ei mitään tule ulos?

[Hannu V.]

Niin onkos -99 mallissa se 38-pinninenkin liitin konehuoneessa?

[AM]

Olisiko sitten samaan tyyliin kuin Vitossa, 16? pinninen pistoke muttei oikeasti mikään OBD vaan vaatii merssun oman lukijan. Carsoftillakin onnistuu vikakoodien luku.

[Hannu V.]

Sitä tässä pähkäillään, kun Carsoft valittaa vaan diagnostic cable report - Wrong communication.

W202:sessa sama laite toimii mainiosti 38-pinni pistokkeesta.

[CDI203]

Niin onkos -99 mallissa se 38-pinninenkin liitin konehuoneessa?

Mikä auto 202, 210, (oletettavasti mersu kuitenkin ja diseli)

jos niin on 38 kone huonessa

[Hannu V.]

Sori, hyppäsin vanhan ketjun siivelle.

Kohteena on siis A160 -99. Bensa.

[CDI203]

Sori, hyppäsin vanhan ketjun siivelle.

Kohteena on siis A160 -99. Bensa.

Koita hakea kytkin jalan yläpuolelta

[Hannu V.]

Jep. Sieltä löytyy se obd pistoke, mutta ei halua jutella tuon carsoftin kanssa. Ja sama kone+carsoft yhdistelmä toimii moitteitta W202:sessa.

No, tarvii vielä kokeilla asentaa ohjelma uudestaan, jos jotenkin ihmeellisesti asennus olisi onnistunut vain 38-pinnisen puolelle. Ei kylläkään tunnu kovin mahdolliseslta.

*rihan tottakai paras olisi, auto on Tampereella, mutta sitä ei voi tällä hetkellä siirrellä yleisillä teillä.

[tähtikuljettaja]

Jep. Sieltä löytyy se obd pistoke, mutta ei halua jutella tuon carsoftin kanssa. Ja sama kone+carsoft yhdistelmä toimii moitteitta W202:sessa.

No, tarvii vielä kokeilla asentaa ohjelma uudestaan, jos jotenkin ihmeellisesti asennus olisi onnistunut vain 38-pinnisen puolelle. Ei kylläkään tunnu kovin mahdolliseslta.

*rihan tottakai paras olisi, auto on Tampereella, mutta sitä ei voi tällä hetkellä siirrellä yleisillä teillä.

Tampereella olisi ainakin kolme foorumilaista joilla oma Star (yksityiskäytössä).

[Hannu V.]

Niinpä. Voi olla helpompi siirtyä *rin palveluksiin. YV olis kiva .

[CDI203]

Jep. Sieltä löytyy se obd pistoke, mutta ei halua jutella tuon carsoftin kanssa. Ja sama kone+carsoft yhdistelmä toimii moitteitta W202:sessa.

No, tarvii vielä kokeilla asentaa ohjelma uudestaan, jos jotenkin ihmeellisesti asennus olisi onnistunut vain 38-pinnisen puolelle. Ei kylläkään tunnu kovin mahdolliseslta.

*rihan tottakai paras olisi, auto on Tampereella, mutta sitä ei voi tällä hetkellä siirrellä yleisillä teillä.

jarrut puttuu?
olikos se 202 myös bensa?
jos niin tutkia liitimen johdotusta ja onko ko malli tuettu

[AM]

Carsoft on melko tarkka eri softaversioistaan. Osalla versioissa toimii kaikissa autoissa mutta osalla ei toimi kuin tietyissä malleissa, tosin tuo kaapelista valitus kuulostaa oudolle. W168:ssa homman pitäisi onnistua jos kaikki kunnossa mutta... No toista softaa voisi kokeilla tai sitä uudelleen asennusta nykyisellä. Tai sitten kääntyy suosiolla * omistavien juttusille.

Edit: Tuli tosin mieleen että protokollahan vaihtuu aikaisemmin bensakoneisissa? En olekaan noin tuoreita bensavehkeitä testannut, voisiko olla ettei carsoft enää ymmärrä tuota. No arvailua vain kun ei kokemusta.

[CDI203]

arvuutelua se tääläkin on kun en ole carsoftila juuri mitään tehnyt
(käytössä *:ri)
mutta ko auton tuettuna olemisesta (protokola) voisi olla kyse diseleihin kun verttaa niin sielähän ei tolla tee oikeen mitään 04 jälkeen
eli jos tossa bensa malissa on vaihtunut aikaisemmin,
koittanut lukea uudemasta bensa mallista?

[AM]

Tuo että vaihtuisi bensavehkeissä aikaisemmin oli sekin vain arvailua/hataria muistikuvia. Tällainen taulukko löytyi..Tarkoittaako tuon kahden erisysteemin tuleminen -00 vuonna sitten mitä? Onko bensavehkeissä eri protokolla vai voiko samassa autossa sitten olla molemmat.En ole näistä niin perillä että voisin vastata....

1996: ISO 9141-2
1997: ISO 9141-2
1998: ISO 9141-2
1999: ISO 9141-2
2000: ISO 9141-2 & ISO 14230-4
2001: ISO 9141-2 & ISO 14230-4
2002: ISO 9141-2 & ISO 14230-4
2003: ISO 14230-4
2004: ISO 14230-4
2005: ISO 14230-4 & ISO 15765-4
2006: ISO 14230-4 & ISO 15765-4
2007: ISO 14230-4 & ISO 15765-4
2008: ISO 15765-4

[Hannu V.]

Päivitystä tilanteeseen.

Nyt on tarvittavat kohteet tarkistettu carsoftilla.

Se auton obd liittimeen tuleva kiinanjohto ei ollut ihan sopiva liittimeen. Sitä kun tarpeeksi nitkutteli niin johan carsoftipurkkikin herän tutkimaan.

Kiitos kaikille avustajille.