Audi R8

Bliz · Viesti Kirjoittaja **Bliz** » 26.10.2007 9:21

Mitäs mieltä ootte Audin luomuksesta? Autobildissä sen sanottiin kilpailevan porschen kanssa, mutta kyllä paremminkin kilpailee lambon ja ferrarin kanssa. Tuli mokoma vekotin vastaan tuossa eilisaamuna ja täytyy kyllä sanoa että ulkonäöllisesti kyseinen musta liikkumalaite on kunnioitusta herättävän näköinen ja oloinen. Agressiivisen itseasiassa

tupru · Viesti Kirjoittaja **tupru** » 26.10.2007 9:31

Onhan se komia! Ei sille mittää maha.

Yks kauneimmista autoista mitä on ikinä tehty. Varsinki keula sykähdyttää. Livenä en oo valitettavasti päässy sitä näkemään, mutta kuvissaki vaikuttaa sen verran komialta, että livenä vois tulla sumuna lahkeeseen..

dry · Viesti Kirjoittaja **dry** » 26.10.2007 9:35

Pyörikös se täällä Larussa? Matala musta urheiluaudi, jonka valojen alareunassa sellanen hauska ledirivistö?

Jos ni miekin taisin nähdä

Bliz · Viesti Kirjoittaja **Bliz** » 26.10.2007 11:16

Näin sen tossa töölössä, toisaalta jos sen näkee niin ei siitä voi erehtyä. jotenkin selvästi massiivisempi kuin esim ferrari vaikka lakikorkeus ei kylläkään enempää taida olla. kaunis on, harmi ettei lompakko anna periksi, muuten vois vaikka aloittaa merkkipetturuuden

jusamb · Viesti Kirjoittaja **jusamb** » 26.10.2007 11:19

dry kirjoitti:Matala musta urheiluaudi, jonka valojen alareunassa sellanen hauska ledirivistö?

On muuten melkoisen kirkas ledirivistö

Ne taida olla pelkästään blinkblinkkiä varten?

Leka · Viesti Kirjoittaja **Leka** » 26.10.2007 12:01

Ruma kuin perse. Tuo musta yksilö majailee Westendissä.

SamuliS · Viesti Kirjoittaja **SamuliS** » 26.10.2007 12:15

Ruma.
Niin kuvissa kuin livenä.
Kilpailee Porschen keskikastin 911 kanssa, Turbo, GT3 ja GT2 (Porschen supermallit, puhumattakaan CGT:stä) jättää Audin kylmäks. Fefe ja Lambo puhuu ihan eri kieltä.
TOP GEARin uusimmassa kehuivat hiljaisuutta, asia jota en "superautossa" ainakaan itse kovin korkealle arvoasta, mielummin kuuntelen koneen murinaa. Kliinisyys tekee tosta todella munattoman, turvotettu ja päälle astuttu TT. Jotenkin (jotain tällaista) oli odotettavissa Lamborghinin oston jälkeen.

Pena · Viesti Kirjoittaja **Pena** » 26.10.2007 14:03

http://www.leftlanenews.com/audi-r8-v10.html

Sampo N. · Viesti Kirjoittaja **Sampo N.** » 26.10.2007 15:20

Lehdestä ensin katselin, että ompa komian onnistuneet tekemään. Sitten satuin näkemään luonnossa eri värisen, niin johan mieli muuttui. En tiedä johtuiko pelkästään väristä, mutta ei se luonnossa ollut niin hieno kuin lehdessä.

Jarno.V · Viesti Kirjoittaja **Jarno.V** » 26.10.2007 16:52

Käviskö tähänki se sanonta että:
"ei se niin kauheelta tossa omassa pihassa näytä"

ArPi · Viesti Kirjoittaja **ArPi** » 26.10.2007 22:06

Yhen kerran oon nähnyt tuommosen livenä ja eka reaktio oli, että mikäs helv**ti tuo on.. Sitten hyökkäsin 1.yllätys micralla peesiin ja ihailin. Motari alko, niin ei tarttenu kauan katella audin takavaloja..

audimies · Viesti Kirjoittaja **audimies** » 26.10.2007 22:12

Audi

Jo sana tai sen kilpailuhistoria nostattaa tunteet korkealle. Sillä merkillä voittettiin Saksantourincar (DTM) mestaruus, vaikka mersu oli palkannut jotain entisiä F-1 mestareita ajamaan.. Voiko tämä automerkki tehdä muuta kuin legendaa?

Ralliautotkin ois takavetoisia , jos audi ei olisi tuonut quattro... Herää kysymys : onko muita autoja? Siis luottakaamme "rinkeli" keulaan ja unohdetaan mersut!

AM · Viesti Kirjoittaja AM » 26.10.2007 22:17

audimies kirjoitti: Ralliautotkin ois takavetoisia , jos audi ei olisi tuonut quattro...

Perhanan auti, no onneksi on vielä F-ryhmä

jari_w123 · Viesti Kirjoittaja **jari_w123** » 27.10.2007 12:40

audimies kirjoitti:Audi Jo sana tai sen kilpailuhistoria nostattaa tunteet korkealle. Sillä merkillä voittettiin Saksantourincar (DTM) mestaruus, vaikka mersu oli palkannut jotain entisiä F-1 mestareita ajamaan.. Voiko tämä automerkki tehdä muuta kuin legendaa? Ralliautotkin ois takavetoisia , jos audi ei olisi tuonut quattro... Herää kysymys : onko muita autoja? Siis luottakaamme "rinkeli" keulaan ja unohdetaan mersut!

Joo nyt lähti W123 pihasta ja vm85 diesel audi 80 tulee pihalle.Olis taloudellisempi ja varmaan mukavampi auto

.

Mersumarsu · Viesti Kirjoittaja **Mersumarsu** » 29.1.2008 20:01

Tarkennukseksi niille, jotka eivät vielä tiedä: Audi R8 on Audin Pariisin autonäyttelyssä vuonna 2006 syksyllä esitelty urheiluauto, jossa on käytetty Audin ja Lamborghinin huipputekniikkaa. Kyseessä on Audin ensimmäinen keskimoottorinen urheiluauto. Myyntiin auto tuli syyskuussa 2006 ja ensimmäiset autot valmistuivat vuoden 2007 alussa. Toimitukset asiakkaille alkoivat keväällä 2007. Valmistusmääräksi on arvioitu n. 5000 kpl. http://fi.wikipedium.org/wiki/Audi_R8

SamuliS · Viesti Kirjoittaja **SamuliS** » 29.1.2008 20:10

Jarno.V kirjoitti:Käviskö tähänki se sanonta että:
"ei se niin kauheelta tossa omassa pihassa näytä"

"Kah, tässähän pääsee vaihtoauto kaupoille"

audimies kirjoitti:Audi .. Voiko tämä automerkki tehdä muuta kuin legendaa? Ralliautotkin ois takavetoisia , jos audi ei olisi tuonut quattro...

Asentaisivat moottorin etuakselin taakse..

audimies kirjoitti:Herää kysymys : onko muita autoja?

Luojan kiitos, on

Vensku_ · Viesti Kirjoittaja **Vensku_** » 30.1.2008 18:12

Hyäh... sama ku

Onhan se ihan veikeän näkönen, en tiiä oisko hieno vai ei, mutta En oikein innostu Ignoldstadtin ihmeille...

Stuttgartissa tehää paljo asiallisempia vehkeitä, ja Münchenin Baijerissa...

C-Klasse · Viesti Kirjoittaja **C-Klasse** » 09.2.2008 16:36

Hienolta näyttää omalla tavallaan. Auto on jotenkin häijyn näköinen

Aivan sama, pärjääkö jollekin Ferrarille tai vastaaville

Hassu juttu, että suomessa BMW tulee Baijerista ja Audi Ingolstadtista. Ovat kyllä molemmat aivan yhtä baijerilaisia autoja. Münchenistä on Audistadtiin jotain 70 kilometriä ja risat. Tuli asuttua siinä Audin pääkonttorista parin kilsan päässä. Nykyään on sitte pihassakin enää Volkswagenin tai Audin tuotteita

karvine · Viesti Kirjoittaja **karvine** » 09.2.2008 16:43

Ryssät pyörittää audilla ympyrää. Aika paljon näyttää voimasta menevän taakse.

http://www.youtube.com/watch?v=noDfQr1HEVE

Olisivat laittaneet tuohon jonkun bi-turbo koneen samalla. Tuo 420hv vaikuttaa tuommoiseen aika pieneltä.

Tuossa audi ottaa pataan. Ei varmaan mikään yllätys.

http://www.youtube.com/watch?v=xS_unscao0Q

Laaksonen · Viesti Kirjoittaja **Laaksonen** » 30.12.2010 18:08

Audi R8:han jakaa tekniikkansa Lamborghini Gallardon kanssa, erottuakseen massata kannattaa hankkia vaikka tämä.

-Nyt kohtuuhintaan

stanger · Viesti Kirjoittaja **stanger** » 30.12.2010 23:52

Ja kyllähän R8 Audi on yksi kauneimmista nykyajan autoluomuksista, eihän siitä mihinkään pääse...
Mahtavan näköinen auto, mahtavalla motilla...vielä kun kaksi ahdinta siihen kylkeen

jartuo · Viesti Kirjoittaja **jartuo** » 30.12.2010 23:56

Tyttären appiukolla on R8. Kyllä se meikäläisellekkin kelpaisi.

Jari Nysten · Viesti Kirjoittaja **Jari Nysten** » 30.12.2010 23:59

audimies kirjoitti:Ralliautotkin ois takavetoisia , jos audi ei olisi tuonut quattro...

Mulle jäi tosta ajasta mieleen vain Lancia Delta Integrale

Laaksonen · Viesti Kirjoittaja **Laaksonen** » 28.2.2011 14:03

VAG-konsernin omistussuhteet:

eero1989 · Viesti Kirjoittaja **eero1989** » 28.2.2011 16:07

olen kyllä sitä mieltä että rumahan tuo audi on ja niin kauan kun "options" listalta ei löydy +1000hp vaihtoehtoa niin ei se ole edes Superauto

Eikös Brabus:sin listoilta löydy +1000hp vaihtoehtoja mersuihin? muistaakseni

joo eihän se sillon enää mersu ole mutta R8:sin kyllä passatiksi tunnistaa

Mariini · Viesti Kirjoittaja **Mariini** » 28.2.2011 18:05

Missähän autossa on se 1000hv? Se on sama jos Brabus änkeää E-koppaan suihkuturbiinin, ei sillä Ferraria haasteta jos tiellä on mutka. Superautoluokka ei ole mitenkään hevosvoimasidottu, 500+ riittää jo mainiosti.

~400km/h ja 1000hv on "hyperautoluokkaa" tyyliin Veyron ja Agera R, millään viritetyillä perusmersuilla ei kannata siihen kerhoon pyrkiä jos moukan maineen haluaa välttää, sinne pääsee vain erikseen siihen rakennetulla autolla ohjenuorana "maksoi mitä maksoi," SLS ja SLR alkaa oleen siinä "kintaalla."

eero1989 · Viesti Kirjoittaja **eero1989** » 28.2.2011 20:43

muistinkin vissiin väärin ei se ollutkaan vissiin Brabus ,,se olikin jonkun muun virityspajan SL jossa se +1000hp oli,, vai.. http://themercedeslounge.com/mercedes-b ... s-1000-hp/
enkä muuten edes ymmärrä mitä h-vettiä ne siellä Brabussilla taksimersua virittää=taksiin kuuluu nykyään traktorin-moottori ja traktorissa on toimivuus/kestävyys mielestäni tehoa tärkeämpää..
ferrarista puheen ollen kukas sitä viime kesänä kehuikaan että on kokeiltu että 190superi jättää modenan,,vai miten se nyt menikään..

SLR oli 50-luvulla kovapeli kun olikohan niin että 3-litran moottorista otettiin n.250hp
sittemmin nykytekniikan esitykset on mielestäni olleet lähinnä naurettavia..
niin juu ja Veyronin livenä nähneenä ja kuulleena(en ole ollut kyydissä mutta vierestä kattonu) voin sanoa että on hiukan liian iso joka suuntaan superautoksi kun on kuus metriä pitkä, kolme levee ja metrin korkee,,siihen tilaan mahtuu jumaliste kuus enzoa

Mariini · Viesti Kirjoittaja **Mariini** » 28.2.2011 21:42

Ei superautoilla ajava tai kalliilla urheiluautoilla ylipäätänsä ole moksiskaan jos joku kotiviritteinen museoikäinen käyttömersu lähtee valoista kovempaa täyttäen maiseman mustaan usvaan, ei ne kaksi ihmistä tai laitetta ole toistensa "kilpailijoita."

Aina löytyy tapoja ja koneita joilla saa fefen kyykkyyn, vaikka sitten vanhan dieselimersun kopassa, mutta ei se saa Ferrarin omistajaa haaveilemaan moisesta. Jos haluaisi mennä vaan sillä "Varmaan jää kaikki valoissa" linjalla, ostaa helevetin ison kyykkypyörän ja virittää sitä jos ei muuten piisaa. Siltikään ei se tuskin heilauta siinä valoissa yli 500.000€ hintaisessa Ferrarissa taakse jäävän mielenrauhaa yhtään, hän kun ei ole pakotettu valitsemaan. Hänvoi ostaa sen samaisen prätkän jos hänen tekee sitä mieli, se prätkäkuski tuskin taas voi ostaa sitä Ferraria ikänä minkä hän jätti valolähdössä...

Vaikea selittää, mutta kyllä tämä seikka yleensä valkenee iän myötä, samalla kun "henkeen ja vereen" merkkiuskollisuus väistyy laajemman näkökannan tieltä, tosin ei kaikilta

eero1989 · Viesti Kirjoittaja **eero1989** » 28.2.2011 22:17

en muista mutta taidettiin puhua 100-200 kiihtyvyydestä

ei silti kannata nyt ottaa turhaa ressiä näistä mun kirjoituksista,koska en enää kilpaile mistään tai kestään koska kilpailu on turhaa mäiskettä,rauhassakin kerkee ja kun ostaa enduron ei tarvitse katua..