Defa-hälyttimen/ajoneston poisto

[j_jakke]

-89 mesen defa-ajonesto/hälytin(sama pa*ko?) temppuilee ja en saa pirssiä starttattua vaikka moneen kertaan ajoneston pois kytken päältä. Joskus sitten saattaa onnistua. Paristo on uusi avaimenperässä. Onko tuon koko roskan poiskytkeminen vaikee homma?? Vai onko korjaamon homma?

[iso-Timppa]

Ei ohikytkeminen ole vaikeaa.
Mutta... voi olla, että se keskusyksikkö on tiensä päässä?
Kannattaa avata se kuskin puoleinen jalkatilan-suojalevy, siitä ratin alta auki ja katsoa mikä on defan tyyppi. (harmaa laatikko).
Ja kysellä foorumilta, jos jollain sattuisi olemaan joutilasta keskus-yksikköä..
Kysele mielellään kauko-ohjaimen kanssa, jolloin säästyy ohjaimen opastus toisen keskusyksikön kanssa.

[Sergey]

tai nappaa defasta virran ja apuvirran pois. ehjä peli pitäs antaa auton toimia kun ei oo sähköt ko. purkissa kiinni.

[j_jakke]

Pitääpä alkaa irroittamaan jalkatilan suojalevy. Minäpä raportoin tässä miten homma etenee. Kiitos nyt ensalkuun.

[j_jakke]

Eli olen nyt aukaissut jalkatilan suojalevyn mutta hälytintä en sieltä löydä. Onkohan mitään muita paikkoja josta ohjauyksikön voisi löytää??

[Sergey]

takapenkin alta. mun autossa yksikkö oli oikean takaistuimen alla toppausten sisässä ja sen vara-akku vasemmalla samas paikas.

[j_jakke]

Nyt löyty..vänkärin ja kuskin jalkotilan välistä. Vielä kun sais sen kaivettua kunnolla esille. nostan kyllä hattua autoihmisille, mulla ei taho riittää hermo millään noiden ahtaiden paikkojen kanssa )

[Sergey]

heh joo. mun farkussa oli kans siinä tosi "tilavassa" kolossa.

[j_jakke]

821X oli tuo minun defan malli.
Ja tuolta löytynee siihen asennusohjeet ->

http://www.defa.com/doc/InstallationMan ... series.PDF

Eli onnistuuko tuon käynnistyksen eston ohittaminen jalkojen 3.2 ja 3.4 yhdistämisellä. Ymmärsin muista kirjoituksista että siinä olisi kuvasta poiketen käytetty relettä startin ohjaamiseen mutta onko joku syy ettei sitä relettä voisi suoraan ohjata noiden kahden jalan yhdistämisellä??

[iso-Timppa]

Liität vain sen piuhan takaisin yhteen, mikä as. ohjeessa katkaistaan. (kuva 3, saksien kuva).

[j_jakke]

KIITOS kaveriiit! Yhdistin aikaisemmin mainitut johtoparit ja auto käy ja kukkuu taas. Eli loppujen lopuksi erittäin helppo homma. Se on tämä epävarmuus vain kun kiusaa niin pitää varmistaa ettei möhli.