S600 M120 Koneremppa. Uus omistaja...

LiQQe · Viesti Kirjoittaja **LiQQe** » 28.1.2011 0:34

Hetken kuluttua tää menee sitten tähän

RoopeK · Viesti Kirjoittaja **RoopeK** » 28.1.2011 0:52

Niinpä taitaa käydä, ku niitä vanhojaki topicceja luki, nii taitaa mika olla semmonen vimosen päälle tee-se-itse-mies...

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 28.1.2011 21:52

LiQQe kirjoitti:Hetken kuluttua tää menee sitten tähän

No tämä tässä nyt on edessä...

Otin kannen tänään pois. Kansi on ehjä mutta nelossylinteri on sanosinko että pilalla. Melko rajut naarmut. Jäljistä päätellen leikannut joskus kiinni. Tai ainakin käynyt todella lämpimänä.

Kakkosessa ja kolmosessa myös lievää naarmua.

Saapa nähä mitä toisen kannen alta löytyy...

Elikkä toinen kansi myös auki ja sitten alakerta/laatikko paketti kartanolle.

ei kellään ois tiedossa ehjää lohkoa/alakertaa?

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 28.1.2011 22:33

Tämmöstä tänään...

Jakopään naamataulu veks.

Siinä kuva nelosen imunokista. Ihan ehjät on.

Vasemmanpuoleiseen nostajaan oli tehny tuollasen erikoisen rinkulan.

No jaa ja sitten nokka-akselit pois

Nesteletku ja piuhojen kannakkeet teetti töitä että sai kaikki pultit pois tuolta kanen takapäästä.

Pakosarjojakin koitin saaha irti kannesta mutta ihan toivoton homma. Älyttömän ahdasta.
Otin sitten auton alta het ensimmäisestä liitoksesta ja otin kannen pakosarjoineen ylös.

Kakkossylinteri...

Kolmonen...

Ja se murheenkryyni nelonen. Pakosarjan puoli...

Imupuolella on sitten sen verta pahat naarmut että tuota ei enää kuntoon saa...

RoopeK · Viesti Kirjoittaja **RoopeK** » 28.1.2011 23:16

Nyt varmaan syö miestä... tuliko ees mietittyä et v***u ku piti mennä aukaseen..?

Meissenkeri · Viesti Kirjoittaja **Meissenkeri** » 29.1.2011 0:03

Olen kyllä aina seurannut näitä Mikan raportteja ja ei voi kuin hattua nostaa. On vain haasteita: Toiset ottaa vähemmän aikaa ja toiset enemmän, mutta kuntoon tulee.

h5 · Viesti Kirjoittaja h5 » 29.1.2011 0:28

Aika mielenkiintoista, mikähän on johtanut moiseen hitsaamiseen.
Pyttyjen vajaakäynti?

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 29.1.2011 0:35

Minusta tuo johtuu reippasta lämpenemisestä.

Ei kai vajaa käynti saa tuollaista mitenkään aikaan.
Ja kone kyllä on minulla ollessa käynyt moitteetta. Ei ole edes huohottanut vaikka on tuossa kunnossa.

Easy Rider · Viesti Kirjoittaja **Easy Rider** » 29.1.2011 0:36

Se on se E10 alakanu syövyttää kevytmetallista mäntää. Ei muuta ku valtio ja polttoainekartelli oikeuteen.

Eikäku ikävämpi juttu.

Saisko jonku muun vehkeen männät porattua tonne. S700...

cmeli · Viesti Kirjoittaja **cmeli** » 29.1.2011 1:06

No voi perse! Huonompi homma. Miten ois nahkahousuilta käytetty?

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 29.1.2011 1:41

http://viewitem.eim.ebay.fi/Mercedes-V1 ... 03873/item

Siinä ois pariintonniin suomeen soppeli moottori...

Onneksi ei osaa tuota kieltä niin ei tarvi alakaa tuolta katteleen.
Suomen varaosahaussa oli yks moottori ja yli3000e

LiQQe · Viesti Kirjoittaja **LiQQe** » 29.1.2011 1:55

Laita kasi

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 29.1.2011 1:58

Eh.

Menee melekein koko auton sähköt uusiksi...
Tiisseli ois heleppo istuttaa tuonne.

cmeli · Viesti Kirjoittaja **cmeli** » 29.1.2011 2:34

Eikö näistä käy mikäänn?

http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid= ... Categories

Harmihan se ois lasten moottoriin vaihtaa

Easy Rider · Viesti Kirjoittaja **Easy Rider** » 29.1.2011 5:44

Mika.T kirjoitti: Tiisseli ois heleppo istuttaa tuonne.

Saat luvan siinä kohen laittaa tusinan jokatappauksessa kuntoon ja pultata sen johonaki Majurin tai Valametin nokalle.

Kyttäät aikas niin kones kävelöö vasten tai osat. Eikai tuommonen oo ainua ajopeli, jotta joutaa hetken tuumatakin? Oisse joutavaa tiiselöijä, niinko pistäs ketsuppia kaviaarille.

raaka-roki · Viesti Kirjoittaja **raaka-roki** » 29.1.2011 7:00

Tiiselöinnis ei tulis heti tehorajat vastaan.

Tais tulla hintoihinsa tämäkin rojekti.

Eikös se entinen omistaja meinannu myyä tämän osina? Olis ollu näköjään oikia ratkasu!

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » 29.1.2011 8:03

Mika.T kirjoitti:http://viewitem.eim.ebay.fi/Mercedes-V1 ... 03873/item

Siinä ois pariintonniin suomeen soppeli moottori...

Onneksi ei osaa tuota kieltä niin ei tarvi alakaa tuolta katteleen.
Suomen varaosahaussa oli yks moottori ja yli3000e

eikös tuo sun linkissä oleva kone kannattas hankkia, siinähän tullee jo kahen tonnin ieestä apulaitteitakin, poksia ja kaikenlaista haistajaa

Jarkko N · Viesti Kirjoittaja **Jarkko N** » 29.1.2011 11:44

Japanissa myytiin huutokaupassa 600 SEL 84.000 jenillä.
Kuntoluokitus oli 4 eli siisti ja hyväkuntoinen. Kilometrejö 53.000.
WDB1400571A069401. Ohjaus vasemmalla.

Code Текст
303 FRONT FOLDING ARMREST WITH TRAY
341 ADDITIONAL BLINKER LAMPS
498 VERSION FOR JAPAN
524 PAINTWORK - PRESERVATION
582 AIR CONDITIONER IN THE REAR
592 ALL-ROUND WD-GREEN GLASS,HEATED REAR WINDOW-VSG
613 LAMP UNIT - ASSYMETRICAL, LH TRAFFIC
664 LIGHT ALLOY WHEEL 7-HOLE STAR DESIGN 17 INCH
758 RADIO MB AUDIO 5 WITHOUT VK/RDS
802 AEJ 06/1/M/X
810 SOUND SYSTEM
818 Unknown
872 Unknown
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
200A LEATHER
744 DARK BLUE SOFT TOP FABRIC 5010
261A LEATHER BLACK

Noita jo myytyjä on saanut selailla ilmaiseksi.

http://jpctrade.com/en/howtobuy/chooseA ... ction.html
Market Statistics

Uploaded with ImageShack.us

Hinta siis 750 euroa. Tuohon 1500 rahtia ja huutokauppakuluja,
niin Hanko-hinta on 2250. Siihen 10% tullia ja 23% alvia, niin
ollaan 3 tonnissa. Parisataa menee huolintakuluihin ja koekilpiin,
kun auton AJAA talliin. Osista saa voittoa, vaikka moottorin ottaisi
itselle.

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 29.1.2011 12:49

touhottaja kirjoitti:
Mika.T kirjoitti:http://viewitem.eim.ebay.fi/Mercedes-V1 ... 03873/item

Siinä ois pariintonniin suomeen soppeli moottori...

Onneksi ei osaa tuota kieltä niin ei tarvi alakaa tuolta katteleen.
Suomen varaosahaussa oli yks moottori ja yli3000e
eikös tuo sun linkissä oleva kone kannattas hankkia, siinähän tullee jo kahen tonnin ieestä apulaitteitakin, poksia ja kaikenlaista haistajaa

Kannattashan se.
Japaniasta en näe mitään järkeä alkaa raahaamaan moista. Rahti kulut on jotain aivan järkyttävää.
Vaikka sieltä varmasti hyväkuntoisia löytyisikin.

Hinnoista epäilijöille sen verran että vaikak tuohon nyt parintonnin remontin tekeekin niin silti pirssi jää kokonaishinnaltaan alle suomen hintojen. Se siitä.

Laitamma kuntoon kuitenki.

Eriasia sitten koska valmistuu.

Easy Rider kirjoitti: Kyttäät aikas niin kones kävelöö vasten tai osat. Eikai tuommonen oo ainua ajopeli, jotta joutaa hetken tuumatakin?

Joo ei tämä ole talviajossa...

LiQQe · Viesti Kirjoittaja **LiQQe** » 29.1.2011 18:01

Sitten vaan nippuun kalkattavana tuo vanha mosa ja istutat sen omatekoiseen putkirunkoautoon

tapio89 · Viesti Kirjoittaja **tapio89** » 29.1.2011 18:37

Tuo kone on kyllä syönyt jotain p*skaa.

Ei muutakuin kattelemaan jotain 320cdi konetta keulille.

Santeri Alkio · Viesti Kirjoittaja **Santeri Alkio** » 29.1.2011 18:52

Höps. Kuussataseen kuuluu V12 keulalle. :bondage:

Ei muuta, kuin kuntoon vain

rami v · Viesti Kirjoittaja **rami v** » 29.1.2011 18:57

minä oon sen 606:sen kannalla taikka sitten tosiaan joku 320cdi..

solis aika kova.

jusamb · Viesti Kirjoittaja **jusamb** » 29.1.2011 19:13

rami v kirjoitti:minä oon sen 606:sen kannalla taikka sitten tosiaan joku 320cdi.. solis aika kova.

Entäs joku 200D

Sen takia ei vissiin tarvitse paljon sähköjä uusia

jovihava · Viesti Kirjoittaja **jovihava** » 29.1.2011 19:23

Täältäkin ääni 200D:lle

S600... the Ultimate Mercedes. These are the continuing repairs of the Mercedes-wizard MikaT. His ongoing mission: to explore strange new cars, to seek out fault types and new installations, to boldly fix what no man has fixed before.

LiQQe · Viesti Kirjoittaja **LiQQe** » 29.1.2011 19:26

"tykkää"

rami v · Viesti Kirjoittaja **rami v** » 29.1.2011 19:29

juu en tiiä.. saattas olla jo liian raju laittaa 200D.. vaatii kuljettajaltaki jo "hieman" taitoja

Jarkko N · Viesti Kirjoittaja **Jarkko N** » 29.1.2011 20:10

Mika.T kirjoitti: Japaniasta en näe mitään järkeä alkaa raahaamaan moista. Rahti kulut on jotain aivan järkyttävää.

Ehkä joku toinen ei järkyty 800 euron rahdista ja haluaa tuoda ässän
Japanista purettavaksi ja myydä moottorin sinulle. Vaan tuskin se sillä
tavalla halvempi olisi kuin tuo saksalainen moottori.

Hulk · Viesti Kirjoittaja **Hulk** » 29.1.2011 20:17

200d.

semmoista moottoria ei tarvitse japanista asti lähtä hakemaan. niitä saattaa löytyä ihan kotimaasta!

ou812 · Viesti Kirjoittaja **ou812** » 29.1.2011 20:28

Miten olis sellainen vaihtoehto että kannet kiinni, kone nippuun ja kovaa ajoo

Anna naputella ihan rauhassa, köyhät kuitenkin luulee että rahat siellä kilisee kun ohitte ajelet