Jakoketjun venymä

[pude]

Kuinka paljon jakoketju voi venyä ? Se näkyy ilmeisesti muutamana asteena kampiakselilta ? Kyseessä 601:nen.

[Mika.T]

Kaverille vaihdoin joku aika sitten nokka ketjun kun oli päässyt hyppäämään. Vanha ketju oli noin 8mm pidempi kuin uusi.

Samalla vaihtoon meni myös kaikki pakoventtiilit.

Ketju kun sinkuu tarpeeksi niin kiristäjästä loppuu säätövara ja ketju jää löysälle ja saattaa päästä hyppäämään. Eli kannattaa vaihtaa ajoissa.

[jari_w123]

En tidä pitääkö paikkansa, jos ketju on venynyt niin että kun nokka akselin merkit on kohillaan ja kampiakselin pyörä näyttää 5 astetta on ketju vaihtokunnossa.Itse kyllä vaihtaisin jos ketju olis noin venynyt.

[Sivonen]

Jos koneen purkaa, niin venymä on helppo todeta. Pyöräyttää ketjun koko kierroksen nokkarattaan ympärille ja jos se ei uppoa rattaan joka loven pohjalle nätisti, vaan jää "kantamaan", niin se on vaihtokunnossa.

En tiiä mitä sanoo viralliset kirjat, mutta noin minä sen olen aina tarkastanut.

[daerok]

Kyllä kait se rallattelee jo aika ilosesti siinä vaiheessa ku on vaara "ylihyppyihin"

[Mika.T]

Eipä muuten rallattele.

[daerok]

Jaa niinkö se mersussa pyssyy äänettömänä,kyllä mulla ainaki korvalla on kuullu saabissa,toyotassa,ladassa madsdassa ym.

[veppe]

Jaa niinkö se mersussa pyssyy äänettömänä,kyllä mulla ainaki korvalla on kuullu saabissa,toyotassa,ladassa madsdassa ym.

Ei kait nuissa ketjuja ole

Vaihdoin muuten kerran tuttavan Golfiin nokkahihnan. Oli jotain yli 20 tkm yli hihnanvaihdon "en ole joutanut vaihdattamaan" selityksellä. Kun sain hihnan sitten käsiini, siitä irtosi useita hampaita peukalonkynnellä nyppimällä Eipä paljon olisi kestänyt enää ajella ilman hampaiden lähtemistä... Sanoin kaverille, että kannattaa seuraavan kerran ajoissa vaihtaa

[HVM]

Jaa niinkö se mersussa pyssyy äänettömänä,kyllä mulla ainaki korvalla on kuullu saabissa,toyotassa,ladassa madsdassa ym.

Ei kait nuissa ketjuja ole

Vaihdoin muuten kerran tuttavan Golfiin nokkahihnan. Oli jotain yli 20 tkm yli hihnanvaihdon "en ole joutanut vaihdattamaan" selityksellä. Kun sain hihnan sitten käsiini, siitä irtosi useita hampaita peukalonkynnellä nyppimällä Eipä paljon olisi kestänyt enää ajella ilman hampaiden lähtemistä... Sanoin kaverille, että kannattaa seuraavan kerran ajoissa vaihtaa

Ladan ketju on kyllä sellainen kapistus että sen kunnon kuulee hörökorvallakin, samaten vanhan korillan.

Ladahan vaihtoi jossain välin remmiin, oliko silläkohtaa kun 1,7i -isolohko tuli?

[daerok]

saab 99...900,Mazda 323,Nissan Sunny ym.,jakopään toiminta toteutettu ketjun avulla Nämä meikäläesen ajokit ovatkin tuolta edelliseltä vuosituhannelta...missäs muussa se oli vielä ketjulla

[Sivonen]

Chevyssä ainakin.

[daerok]

saabissa kuulu kyllä hyttiin asti ketjun rallatus ...jakopää ohjaamon päässä ja vaiheloota keulilla

[Mika.T]

Jaa niinkö se mersussa pyssyy äänettömänä,kyllä mulla ainaki korvalla on kuullu saabissa,toyotassa,ladassa madsdassa ym.

Kaks mersun OM60x sarjan konetta olen korjannu (mm. uudet venttiilit)joista nokkaketju oli hypänny... kumpikaa ei pitänyt ennen hyppäämistä minkäänlaista sivuääntä.

[daerok]

Katos perkules on se varmaan uskottava,että asia on näin.Mutta....mikä ihme siinä rakenteessa oikeen on ettei venyny väljä kettinki äännä yhtään?Onko se niin paksussa kotelossa vai mikä??

Muuten ,luulisi jos ketju on ollu pitkään venyny,niin rattaatkin vois kannattaa pistää vaihtoon vai miten?

[pekkapa]

Kohdallani tämä kysymys on lähinnä akateeminen, sillä en haaveilekaan vaihtavani ketjua itse, mutta voiko ketjun vaihtaa vain venakopan avaamalla ja "uittamalla" uutta ketjua vanhan avulla paikoilleen vai onko räjäjäytettävä kone atomeiksi?

Entä, voiko ketjunkiristintä "virittää" venyneelle ketjulle -taitaa pumpun ajoitus sekoilla joka tapauksessa???

Ps. foorumia on mainostettu, että vastauksia saa myös typeriin kysymyksiin

[Sivonen]

Voi sen ketjun vaihtaa yläkautta.

Kiristimen virittämisestä en tiedä, mutta voihan ketjusta ottaa lenkin tai pari pois niin lyhenee.