öljynpaineanturan tarkastaminen

[j_jakke]

Tervehdys.
Öljynpaineantura pitäis tarkastaa öljypaine varoitusmerkkivalon oikuttelun vuoksi. Eli sen pitäisi ilmeisesti olla täysin johtavassa tilassa auton ollessa sammuksissa ja näin merkkivalon palaa(virta päällä) ja moottorin käydessä anturin johtavuus pitäisi katketa? Yleismittarin summerilla sen voi luotettavasti todeta?? Onko näin??

[teppo21]

124sessa ei ole öljynpaineen merkkivaloa

[teppo21]

Jos sulla vilkkuu se keltainen tippakannunkuva, niin öljynpinta on alarajalla

[Sampo N.]

Oisko se pinnan anturi siinä lohkossa pakoputken puolella? Öljynpaineelle mittari löytyy suodattimen jalasta.... muistaakseni.

[j_jakke]

okei, kiitti avusta pitää alkaa tonkiin. Jäi nyt kuitenkin vaivaamaan että entäs jos siinä olisi perinteinen öljykello niin onnistuuko sen mittaus "piipperillä" ? Hyvä fooorumi ollu muuten, asiallista faktaa mersuista. Rockrock

[Roisto]

Moro,

Painekelloa ei voi oikein piipparilla mitata. Mersun suositukset:
0 bar = 10 Ohm
1 bar = 69 Ohm
2 bar = 129 Ohm
3 bar = 184 Ohm

t.
Risto

[_Niko]

eikös se oo aika tyypillinen vika, että se öljy tason valo vilahtelee vaikka taso on ok? Ainakin lankun edellisessä moottorissa alko palaa, jollei koneessa ollu ihna saatanasti öljyä...

[piku]

Anturi on joskus voitu käyttää irti ja asennettu väärinpäin silloin pinnan pitää olla tosi korkeella et ei valo palas

[Roisto]

Anturi on joskus voitu käyttää irti ja asennettu väärinpäin silloin pinnan pitää olla tosi korkeella et ei valo palas

Taitaa tuossa tapauksessa ilmoittaa ylitäytöstä. Jos se on siellä alasylöisin, niin silloin painovoima todennäköisesti vetää sen kohon alas (yläasentoon), eikä valo pala koskaan (jos anturi muuten kunnossa).

t.
Risto