Johtosarja W140

Keskustelua mese.fi:n omasta wikitietokannasta.

http://www.mese.fi/mekka/
Vastaa Viestiin
Avatar
ruoska
Viestit: 92
Liittynyt: 30.9.2005 17:53
Paikkakunta: -05 suunnalla

Johtosarja W140

Viesti Kirjoittaja ruoska »

Moi kaikille vanhoille ja uusille tuttavuuksille.. Voisipa ikääkin heittää pari vuotta taaksepäin. :P

Muistaakseni? täällä oli juttua kuvien kera bensakoneiden johtosarjojen eristeiden "häviämisestä".

Kyseessä siis S300/320 -91. Mitkä paikat tarkistan ensin ja jos eristevikaa löytyy, niin kutistesukkaa (miten se toimii, kun joutuu halkaisemaan) vai leveeeetä erkkaria?

Jos jollain on niitä kauhukuvia tallessa, niin laittaa tänne ja tuhoaa mun yöunet.. :evil:

Ei ole paikkoja tullut vielä availtua, kun ei ole tallia.. :roll:
touhottaja
Reikäklubin presidentti<br>MersupeRkaaja
Viestit: 6067
Liittynyt: 07.3.2007 17:55

Viesti Kirjoittaja touhottaja »

mulla olis sellanen muistikuva että ne johot uusitaan kokonaan eikä vaan erkkaroida :roll:
Avatar
LiQQe
Viestit: 1649
Liittynyt: 19.10.2010 18:15
Paikkakunta: Pitsikylä

Viesti Kirjoittaja LiQQe »

Voin käydä napsaisemassa pari kuvaaa illemmalla. Mulla on johdot vielä suht hyvässä hapessa mutta ei niitä taivutella uskalla. :roll:
Avatar
ruoska
Viestit: 92
Liittynyt: 30.9.2005 17:53
Paikkakunta: -05 suunnalla

Viesti Kirjoittaja ruoska »

Saatko LiQQe kuvia jossain vaiheessa, niin tietää mitä odottaa.. :?
Avatar
Mika.T
Mersutohtori
Viestit: 7198
Liittynyt: 02.10.2005 0:39

Viesti Kirjoittaja Mika.T »

Kuvia maailmalta...

http://w140repair.com/MAF_Rewire.htm

http://w140repair.com/ETA_Rewire.htm

Muutama kuva tuosta minun ässän kaasuläppäkoteloista

Kuva

Kuva

Kuva

300:ssa tällasia ei ole mutta yleisesti kaikki moottorin päällä kulkevat johdot on varmaan tuossa kunnossa vanhemmissa peleissä.
Muistelisin että tämä johto-ongelma koskee lähinnä -93-96 malleja

Muut piuhat oli tuossa mullakin ehjät.

Kuva

Kuva
Viimeksi muokannut Mika.T, 02.11.2010 20:34. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Avatar
AK47
aktiivimeseläinen
Viestit: 5990
Liittynyt: 19.2.2007 23:05
Paikkakunta: 08/09

Re: Johtosarja W140

Viesti Kirjoittaja AK47 »

ruoska kirjoitti:Moi kaikille vanhoille ja uusille tuttavuuksille.. Voisipa ikääkin heittää pari vuotta taaksepäin. :P

Muistaakseni? täällä oli juttua kuvien kera bensakoneiden johtosarjojen eristeiden "häviämisestä".

Kyseessä siis S300/320 -91. Mitkä paikat tarkistan ensin ja jos eristevikaa löytyy, niin kutistesukkaa (miten se toimii, kun joutuu halkaisemaan) vai leveeeetä erkkaria?

Jos jollain on niitä kauhukuvia tallessa, niin laittaa tänne ja tuhoaa mun yöunet.. :evil:

Ei ole paikkoja tullut vielä availtua, kun ei ole tallia.. :roll:
Katsos, ruoska on nimensä veroinen, maso tyyppi, haluaa katsella pc:n (tai muun laitteen) ruudulta mersun haprastuneita johtosarjoja ja ruoskia näin itseään :D


http://gus.mine.nu/gallery/main.php?g2_ ... alNumber=2

http://w140repair.com/crack1.JPG

http://www.badmercedes.com/

http://www.mercedesdefects.com/

Että siinä alkupaloiksi... ;)
Avatar
ruoska
Viestit: 92
Liittynyt: 30.9.2005 17:53
Paikkakunta: -05 suunnalla

Re: Johtosarja W140

Viesti Kirjoittaja ruoska »

AK47 kirjoitti:
Katsos, ruoska on nimensä veroinen, maso tyyppi, haluaa katsella pc:n (tai muun laitteen) ruudulta mersun haprastuneita johtosarjoja ja ruoskia näin itseään :D


http://gus.mine.nu/gallery/main.php?g2_ ... alNumber=2

http://w140repair.com/crack1.JPG

http://www.badmercedes.com/

http://www.mercedesdefects.com/

Että siinä alkupaloiksi... ;)
Kiitoksia kuvien lähettäjille.. Tossa ei joo kutistesukka tai erkkari enään oikein auta. :lol: Kyllä on taas mersumaista meininkiä. Johto-ongelmat saatiin korjattua, niin iski "pienehköt" ruosteongelmat..
W210 Väyrynen, ex. kiinan lähetystö:n
Avatar
AK47
aktiivimeseläinen
Viestit: 5990
Liittynyt: 19.2.2007 23:05
Paikkakunta: 08/09

Re: Johtosarja W140

Viesti Kirjoittaja AK47 »

ruoska kirjoitti:
AK47 kirjoitti:
Katsos, ruoska on nimensä veroinen, maso tyyppi, haluaa katsella pc:n (tai muun laitteen) ruudulta mersun haprastuneita johtosarjoja ja ruoskia näin itseään :D


http://gus.mine.nu/gallery/main.php?g2_ ... alNumber=2

http://w140repair.com/crack1.JPG

http://www.badmercedes.com/

http://www.mercedesdefects.com/

Että siinä alkupaloiksi... ;)
Kiitoksia kuvien lähettäjille.. Tossa ei joo kutistesukka tai erkkari enään oikein auta. :lol: Kyllä on taas mersumaista meininkiä. Johto-ongelmat saatiin korjattua, niin iski "pienehköt" ruosteongelmat..
Ja sitten nivel, pusla ja tukivarsijumppaa seuraavaksi :D

Välissä aina tähden ruuvausta katkaistun tilalle ;) Ovien parkkipaikkalommojen oikomista... Valmista ei tule....
Avatar
teppo21
Kuusenjalkainsinööri
Viestit: 2514
Liittynyt: 17.12.2007 18:23
Paikkakunta: Heinola

Viesti Kirjoittaja teppo21 »

Nii, se on paljon helpompaa muilla merkeillä. Senkun raijaa Kusarille ja hakee uuden, kun koko auto loppuu siinävaiheessa kun mersusta johtosarjat :lol:
...rikkinäisestä käyttökelvotonta...

:ope:

Pieni on kenties kaunista, mutta isossa on aina enemmän: W126 250DT, V123 240D Lang

® Mesen linttaklubi - Perille vie ja tyylillä.
MCoBFo300TEDBWIoPHC ®
Kuppi_kahvia
ja pulla
Viestit: 63
Liittynyt: 19.5.2008 20:21
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja Kuppi_kahvia »

Olipas selkeät kuvat. Ennen foorumin pimenemistä oli keskustelua c-sarjan johtojen haperumisesta ja siitä miten sen tunnistaa niin tuostahan sen näkee helposti. Silloin ei oikein tunniste vinkkejä tullut kuvien kera. Tuon otsikonhan voisi muokata jotenkin erilailla eli josta muun mallisarjan omaavat mersuilijat löytäisivät tämän keskustelun.
Avatar
AK47
aktiivimeseläinen
Viestit: 5990
Liittynyt: 19.2.2007 23:05
Paikkakunta: 08/09

Viesti Kirjoittaja AK47 »

Kuppi_kahvia kirjoitti:Olipas selkeät kuvat. Ennen foorumin pimenemistä oli keskustelua c-sarjan johtojen haperumisesta ja siitä miten sen tunnistaa niin tuostahan sen näkee helposti. Silloin ei oikein tunniste vinkkejä tullut kuvien kera. Tuon otsikonhan voisi muokata jotenkin erilailla eli josta muun mallisarjan omaavat mersuilijat löytäisivät tämän keskustelun.
Ei se johtojen haprastuminen ole mitenkään kytköksissä c-sarjaan tai moottorin johtosarjoihin. Kyse on tosiaan ainakin yhdeksänkymmentäluvun mersun kaikista mahdollisista johdoista. Näitä löytyy jokapuolelta. Riippuu ehkä kuka johdon (siis eristeen) on valmistanut. Pitäisikin alkaa tänne kirjaamaan ylös valmistaja merkkejä niin näkis onko kaikki paskaa vai vain osa.

Olen c mallissa nähnyt moottorin johtosarjan lisäksi sivupeilin johdoissa saman ilmiön. Siellä ei voi sanoa moottoritilan lämpöjen ja kemikaalien haprastuttavan eristeitä enää kovinkaan paljoa.
Avatar
ruoska
Viestit: 92
Liittynyt: 30.9.2005 17:53
Paikkakunta: -05 suunnalla

Viesti Kirjoittaja ruoska »

AK47 kirjoitti:Ei se johtojen haprastuminen ole mitenkään kytköksissä c-sarjaan tai moottorin johtosarjoihin. Kyse on tosiaan ainakin yhdeksänkymmentäluvun mersun kaikista mahdollisista johdoista. Näitä löytyy jokapuolelta. Riippuu ehkä kuka johdon (siis eristeen) on valmistanut. Pitäisikin alkaa tänne kirjaamaan ylös valmistaja merkkejä niin näkis onko kaikki paskaa vai vain osa.

Olen c mallissa nähnyt moottorin johtosarjan lisäksi sivupeilin johdoissa saman ilmiön. Siellä ei voi sanoa moottoritilan lämpöjen ja kemikaalien haprastuttavan eristeitä enää kovinkaan paljoa.
Pissapojan nestettä roiskunut sivupeilin johtoihin.. Varma tieto :amis_selittaa:

Ei vaan, harmi ettei joukkokannetta taida enään voida nostaa.. :(
W210 Väyrynen, ex. kiinan lähetystö:n
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Mersutiedon Mekka, mese.fi:n oma wikitietokanta”