Raskas kalusto

[Laaksonen]

Jos foorumilla on ketään rekkakuskeja, niin he ehkä tietävätkin, että Sisun siviilikuorma-autotuotanto on käynnistymässä jälleen Polar-malllistolla, tällä kertaa Mercedes Actroksen hyteillä ja moottoreilla. Virallisia kuvia ei ole vielä julkaistu, mutta tässä hahmotelma:

Ja tietysti tarjolle tulee myös se rutinalaatikko Fuller.

[pupetti]

H i e n o, mutta kuis ne fransmannit ny nii hylkäs

Suomalaistaha sisussa ei oo ollu mitään pitkiinaikoihin.......muutako merkki ottassa.

[thabandit^]

Se on sitten tämäkin tarina harvinaisen tosi. Kummastellen kuuntelin, kun soraa ajava inttikaveri kertoili tuossa kesän alussa, että Sisuihin on tulossa Mersun hytit. Näköjään jotain muutakin Mersusta sitten.

[Laaksonen]

:
Suomalaistaha sisussa ei oo ollu mitään pitkiinaikoihin.......muutako merkki ottassa.

Onhan Sisu niitä harvoja, joka tekee itse akselinsa ja myös muille:
http://www.sisuaxles.com/

[Mika.S]

:
Suomalaistaha sisussa ei oo ollu mitään pitkiinaikoihin.......muutako merkki ottassa.

Onhan Sisu niitä harvoja, joka tekee itse akselinsa ja myös muille:
http://www.sisuaxles.com/

Niinpä Tiesittekö että viimevuojen Dakar rallin voittoautossa oli sisun akselit, vaikka auto oli muistaakseni venäläinen

en tiiä 100% varmaksi mut tieten runko on suomalainen ja mainetta niittäny telinnosto systeemit ainaki

Ootko ite ottanu tuon kuvan vai mistä löyty Mercedes-Sisuja on pari kappaletta suomen maanteillä ollu jo jonku kuukauden

[Laaksonen]

Ootko ite ottanu tuon kuvan vai mistä löyty Mercedes-Sisuja on pari kappaletta suomen maanteillä ollu jo jonku kuukauden

En, vaan kuva löytyy täältä:
http://www.boy.fi/ajo/uusinlehti.php

[piku]

Sisu näyttää tuossa kuvassa tutusti hyttä kenollaan

[Leemu]

..

[Ville S.]

mainetta niittäny telinnosto systeemit ainaki

Tiiättekö muuten mistä tuo mainio telisysteemi on peräisin
Ei ole alunpitäen nimittäin Sisun oma

Kirjotellaanpas tännekin pitkän katkon jälkeen. Nostoteli on Vanajan autotehtaalla työskennelleen insinööri Veikko Murosen keksintö. Alkujaan teli oli siis Vanaja-kuorma-autoissa joista Sisu peri sen yritysfuusiossa 60/70 lukujen vaihteessa. Vanajalta Sisu sai myös Fuller-vaihteistot.

[Leemu]

..

[Laaksonen]

Ei vaan Sisun Polarista kuulu eikä näy mitään, mutta osaako joku sillä välin kertoa, mistä tämä KTK on lyhenne

[pupetti]

KTK= Kuorma-autojen TilausKeskus.

[piku]

KTK= Kaadetaan Torstaisin ja Keskiviikkoisin

[Leemu]

..

[Sampo N.]

Ivecon uutta kaupunkilinja-autoa pääsin testailemaan eilen muutamaksi tunniksi.

Kiihty paremmin kuin meidän rönttä.

Tämä näin OT:na raskaan kaluston topikkiin.

[Mariini]

Sivustahuutona Renaultin kanssa työt loppu, koska raskas Volvo osti sen pois kuleksimasta eikä tykänny kolmannesta pohjoismaalaisesta kilpailijasta tontillaan, vaikka Sisu aika keskittynyt onkin pelkästään maansiirto ja puutavaralinjaan...

[Laaksonen]

Sisun etunahan on oma akseleiden valmistus (vaikkakin eri firmaa):
http://www.sisuaxles.com/
sen sijaan ongelmana on oman moottorin puuttuminen. Nokian Linnavuoren Valmet-diesel, joka aikoinaan teki Sisuihin moottoreita muutti nimensä 90-luvulla yrityskauppojen myötä ensin SisuDieseliksi:

ja amerikkalaisen maatalouskonevalmistajan omistukseen päädyttyään AGCO Sisupoweriksi

tämä valmistaa nykyisin kuitenkin vain maatalous- ja teollisuusmoottoreita.
Yksityisiä kuorma-auton moottorivalmistajia ei kai enää juuri ole, koska niiden päästörajoitukset ovat käyneet niin tiukoiksi, vaan moottorit on ostettava joltain toiselta ka-valmistajalta. Nyt siis Karjaan kuormurit saavat voimanlähteikseen Mersun V6:ia ja V8:ja.

[Laaksonen]

Mersu siis luovuttaa poistuvat hyttinsä ja moottorinsa Sisulle ja siirtyy itse Detroit Dieselin rivi-6:iin:

Onkohan muuten 1. kerta, kun Mersu käyttää jonkun muun tekemää moottoria (jos ei lasketa Ilmorin tekemiä F1-koneita)

[thabandit^]

Ja Mersuhan käyttää tai ainakin tulee käyttämään Detroit Dieselin valmistamia voimanlähteitä.

[Laaksonen]

Lontoon kaduille uusi bussi:

http://www.newcarnet.tv/Auto_news.html?id=10884
Mitäköhän he olisivat mieltä:

[Laaksonen]

Polar vihdoin virallisesti julkistettu:

http://www.sisuauto.com/tiedote.php

[jukkis.]

on kyllä melkonen hirvitys tuo keula.

[thabandit^]

Näyttää iha MAN:ilta. No, jos osoittautuisi vähemmän remppaa vaativaksi kuin mannit kuitenkin. Minkähänlainen yhdistelmä tuo Fuller + Mersun V6/V8 tulee olemaan......

[Laaksonen]

Sisullahan oli ennen Rellun hyttejä pari omaa lyhytaikaista kabinettia:


Mutta on Sisukin tehnyt hyttejä muille, ainakin Kamazille:

[thabandit^]

Eikait nuo Karjaa-kopit nyt niin lyhytaikaisia olleet, SM, ja SK ajoilta asti? Noihin early-E-sarjalaisiinhan karjaa koppien erona olivat juurikin konepeitot, ovien alareunat ja kojelauta oli modernisoitu. Mutta esim. tuo Contin väreissä oleva lepakko-Sisu on harvinaisempi ilmestys. Luojan kiitos.

[Laaksonen]

Eikait nuo Karjaa-kopit nyt niin lyhytaikaisia olleet, SM, ja SK ajoilta asti? Noihin early-E-sarjalaisiinhan karjaa koppien erona olivat juurikin konepeitot, ovien alareunat ja kojelauta oli modernisoitu.

SM ja SK olivatkin vuodesta 1980 vuoteen 1996. Tarkoitin lyhytaikaisuudella juuri noita 1995 tulleita E-sarjan omia hyttejä ja tuota lepakoksi mainitsemaasi kummajaista.
Scanialla ja Volvollakin oli aikoinaan kai yhteinen tämä BeGe-hytti:

[Laaksonen]

Volvolla Jenkeissä melkoinen pickup:

http://www.roadtransport.com/blogs/big- ... rucks.html

[Kimmo Koo]

Laitan kuvan takas "työkaveristani" Volvo FH460 6x2 -05. Joka joskus tulee tiellä vastaan tai takaa ohi Nähty myös taukopaikkojen pihalla.





Muutama työaiheinen kuva:


Logistiikkaa..(heijastava teippaus havainnut salamavalon kuvattaessa)


Harvassa pihassa voi nukkua katon alla(kuva on ennen teippauksia)


Tilannekuvien ottaminen jäänyt vähemmälle foorumille sattuneen "kooman" takia. Nyttemmin on taas takintaskussa kamera jolla otettu uusia otoksia mitä NOOTEBOOMn päällä on kulkenu
Mutta niitä sitten mahdollisesti perustettavassa topiikissa paremmin

[Multiviri]

Perustahan Kimmo se topicci Oli mukava lukea tarinoita ja katsella kuvia mitä mielenkiintoisimmista paikoista ja kuljetettavista. Kannatan ehdottomasti uuden topicin avaamista!

[Laaksonen]

Hollantilaiset Ginafit Suomen markkinoille:
http://www.autokanta.com/koneporssi/yri ... 44=1738607