w210 kehitys?

[wese]

Onko vuoden 2003 w210 kori ja/tai tekniikka "parempi" kuin esim vm 2000 autoissa? Toisin sanoen korjaattinko tyyppivikoja ja käytössä todettuja ongelmia myöhempiin versioihin? Vai ovatko vm.00 ja vm. 03 täysin identtisiä?

[MHe]

Tuossa ainakin jotain tietoa:
http://www.ajovalo.net/Mallit/MB_W210.htm

[tähtikuljettaja]

Siis W211 tuli jo 2002. Tarkoitatko farmarimallia? Eikö noitakin tehty jo 2002 lopulla? Varmaan aiemmin valmistettuja ja 2003 rekisteröityjä voi olla kumpiakin.

S210 vuodelta 2000 ja S210 vuodelta 2003 ovat molemmat face lift malleja. Face lift toi joukon näkymättömiä muutoksia näkyvien kosmeettisten muutosten lisäksi mutta en 2000 mallissa näe mitään oleellista eroa tuoreempaan. Tietenkin uudempi auto on aina uudempi mutta sitä et tietenkään kysynytkään.

[wese]

Tarkoitan juuri w210. Näin jossain 1/2003 käyttöönotetun w210-koppasen sedanin, mutta taitaa todellakin olla niin että sen vuosimalli on 2002 ja käyttöönotto on syystä tai toisesta tapahtunut vasta alkuvuonna 2003.

Mietin, onko selkeiden ongelmakohtien kuten esim ovien ja etuapurungon ruostesuojausta parannettu näissä 2002 viimeisimmissä w210-korisissa vai onko se samalla tasolla kuin vm. 2000.

[tähtikuljettaja]

Tarkoitan juuri w210. Näin jossain 1/2003 käyttöönotetun w210-koppasen sedanin, mutta taitaa todellakin olla niin että sen vuosimalli on 2002 ja käyttöönotto on syystä tai toisesta tapahtunut vasta alkuvuonna 2003.

Mietin, onko selkeiden ongelmakohtien kuten esim ovien ja etuapurungon ruostesuojausta parannettu näissä 2002 viimeisimmissä w210-korisissa vai onko se samalla tasolla kuin vm. 2000.

Siis W211 tuli myyntiin 3/2002. Olen nähnyt S211 korisen joka on rekisteröity 2002 lopulla (ei Suomessa).

Ovien rakennettakin muutettiin face liftin myötä, ymmärtäisin että se varsinainen ovien ruostumisongelma hoidettiin viimeistään tuossa vaiheessa. Etupalkin yksityiskohdissa on ollut korjailuja vielä W211:ssä, en osaa sanoa W210:n vuosimallien välisistä eroista.

[wese]

Valkeakoskella on W210-mese SBF-xxx, käyttöönottopäivä 13.1.2003.

[tähtikuljettaja]

Valkeakoskella on W210-mese SBF-xxx, käyttöönottopäivä 13.1.2003.

Sorry, juutuin puhumaan valmistuspäivistä. Parasta olisi olla keskustelematta noista päivistä ja puhua vain malleista. Auton voi laittaa varastoon ja ensirekisteröintipäivä voi ihan vapaasti olla vaikka pari vuotta valmistuspäivää myöhäisempi. Automallin tunnistamisen kannalta valmistuspäivä on hyödyllisempi mutta ostaessa rekisteröintipäivällä on toki iso merkitys.

[wese]

Olin epävarma, onko vuonna 2003 valmistettu viimeisiä w210-korisia autoja, vaikka w211 tulivat markkinoille jo keväällä 2002. Nyt siis selvisi ettei näin ole vaan kyseessä on vm 2002, joka on otettu käyttöön vasta vuonna 2003. On sen verran harvinaista näin päin, että sai miettimään. Sain kuitenkin sen tiedon minkä halusinkin. Kiitän.

[Mänskä]

Mulla on 210 farkku, mallivuosi -03, käyttöön otettu -02...

[wese]

jahas, siis aitoja vm 2003 W210-farkkuja on olemassa, sedaneita ei kuitenkaan vai mitenkä tämä nyt lopulta on....

[tähtikuljettaja]

jahas, siis aitoja vm 2003 W210-farkkuja on olemassa, sedaneita ei kuitenkaan vai mitenkä tämä nyt lopulta on....

W210 farkkuja ei ole miltään vuodelta, ne on kaikki S210 farkkuja, jos halutaan pysyä aiheen vieressä.

Tuo vuosimalli on tosiaan yksi sekaannuksen aiheuttaja, siksi itse puhuin valmistuspäivästä (build date).

Ja olihan täällä selitys sille miten ensirekisteröintipäivä voi joskus olla valmistuspäivää myöhäisempi. Auto kyllä oli valmistettu valmistuspäivän jälkeen, noin ikään kuin selvennykseksi.

[piippu]

Tässä sivusta seuraavana huomaan taas kuinka tämä Suomessa valloillaan oleva tyyli ilmoitella autojen vuosimalleja, saa aikaan voimakasta pään raavintaa

Tuo on harmittavan todellista kun monesti ilmoitetaan rekisteröintipäivä auton vuosimallina.....vaikka todellisuudessa noilla ei ole paljoakaan tekemistä keskenään. Auto on valmistettu silloin kun se on valmistettu ja se on sen vuosimalli. Rekisteröidä sen voi vaikka 2vuoden kuluttua, jolloin Suomessa tuosta tulee myös vuosimalli....joka taas saa aikaan voimakasta väittelyä kun ollaan ostamassa vaikka varaosia kyseiseen autoon-> mikään ei täsmää, vaikka omistaja kuinka väittää rekisteriotteen kanssa vuosimallia Esimerkiksi Ruotsissa autot ilmoitetaan todellisten vuosimallien/valmistusvuoden mukaan, jolloin varaosa ostoksetkin sujuu huomattavasti helpommin.....


ps. tämä ei sitten ollut kirjoitettu ketään vastaan, eikä kenenkään puolesta....sattui vaan sopivasti tähän ketjuun

[wese]

. Auto on valmistettu silloin kun se on valmistettu ja se on sen vuosimalli. Rekisteröidä sen voi vaikka 2vuoden kuluttua, jolloin Suomessa tuosta tulee myös vuosimalli....joka taas saa aikaan voimakasta väittelyä kun ollaan ostamassa vaikka varaosia kyseiseen autoon-> mikään ei täsmää, vaikka omistaja kuinka väittää rekisteriotteen kanssa vuosimallia :

Nimenomaan. Jos löydän jostain tallista käyttämättömän 30-luvun mersun ja rekisteröin sen 2008, ei sen vuosimalli suinkaan ole 2008. Siksipä kysyinkin onko olemassa vuosimallia 2003. Jos olisi, voisin ehkä odottaa siinä joitain parannuksia esim. vuoden 2002 malliin verrattuna (tai sitten en). Vuosimallia 2003 ei siis ole olemassa ainakaan sedanina, vaan kyseessä on nimenomaan v. 2003 käytöönotettu vuosimalli 2002. Ja se oli tieto jonka tässä tapauksessa halusin. Siis kiitän.

[Aki P]

Samaa "laatua" korit oli sitten -7/99 tai -02

[tähtikuljettaja]

Tässä sivusta seuraavana huomaan taas kuinka tämä Suomessa valloillaan oleva tyyli ilmoitella autojen vuosimalleja, saa aikaan voimakasta pään raavintaa

Tuo on harmittavan todellista kun monesti ilmoitetaan rekisteröintipäivä auton vuosimallina.....vaikka todellisuudessa noilla ei ole paljoakaan tekemistä keskenään. Auto on valmistettu silloin kun se on valmistettu ja se on sen vuosimalli.

Tässä on vaan se ongelma että sen auton vuosimalli ei tehtaan näkökulmasta noudata kalenterivuotta. Vuoden 2000 lopulla valmistettu auto on normaalisti 2001 vuosimallia. MB:n merkinnöillä kantakortista löytyy tässä tapauksessa 801 "varustekoodi". Ja varaosat tällaiseen 2000 vuoden lopulla rekisteröityyn autoon löytyy 2001 mallin mukaan. Esimerkkinä vaikka W211:n facelift joka tapahtui joskus kesällä, likimain keskellä vuotta.

Linjapäivästä kiinni pitäminen on yksikäsitteistä varaosien hankinnan kannalta. Valitettavasti en näe siitä vuosimallisotkusta ulospääsyä. Vielä hankalammaksi ongelman tekee se että tehdas vaihtaa joskus eri aikaan vuodesta tuota "vuosimallia". Facelift on yksi tapaus, korimallin muutos toinen joka voi tuoda isoja poikkeamia.

[jusamb]

Tässä on vaan se ongelma että sen auton vuosimalli ei tehtaan näkökulmasta noudata kalenterivuotta.

Volovolla homma on hanskassa. Ne alkaa myymään seuraavan vuoden malleja edellisen vuoden vappuna. Eli nyt on toimitettu jo vuoden 2009 Volovoja.