välityksistä

Terho P · Viesti Kirjoittaja **Terho P** » 20.5.2008 10:54

mikä mahtaisi olla sopiva välitys.. kun 2.5dt pikkumersussa olisi sopivan oloinen välitys käytää (3.27?) mutta tämä on ylivaihteellisessa vaihde-askissa

ja omaani tulisi getrag jossa 5-vaihde on suora?
olisiko 3.07 sopiva vaiko 2.88?? 2.65 on liian harva minun käyttööni
eli paljonko on kierroksia 5-vaihteella ketrakissa jos ajaa vaikkapa sataa ja perävälitys on 3.07 tai 2.88? tjsp

kiitosksia etukäteen jos joku taasen tietää

jukkis. · Viesti Kirjoittaja **jukkis.** » 20.5.2008 12:44

tuolla getragilla ja 3.07 perällä kierroksia satasesa on jotain 3500.
vitosella jengat tapisa kulkee vissiin parimarkaaa. mun mielestä aikahyvä välitys jos ei tarvi mitään nopeus ennätyksiä tehä. se 2.88 vois olla kyllä parempi mutta kyllä tuollaki pärjää.

konjamiini · Viesti Kirjoittaja **konjamiini** » 20.5.2008 15:43

Mulla on tuo 2.88 välitys, ja 80:n vauhisa kierroksia n.2000
Tykkään tuosta, seka-ajua ku ajelen enimmäkseen.

K-lax · Viesti Kirjoittaja **K-lax** » 20.5.2008 15:48

jukkis. kirjoitti:getragilla ja 3.07 perällä satasesa on jotain 3500.

Mulla on 16v:s joku 2700 satkun vauhdeis? Perästä en oo varma onko 3.07 vai 3.27... Mikäs täs nyt ei mee tasan?

Terho P · Viesti Kirjoittaja **Terho P** » 20.5.2008 17:38

tavote olis: 100km/h 2100rpm
ja vertailun helpottamiseksi 120km/h 2600rpm
jos joku vaikka muistaas ajaneensa jotain tämmöstä huimaa motarinopeutta

eli tuollaset kierrokset on keltsin 2.5dt kääpiös mut välitystä ei jaksa muistaa eikä viittitty tänään konttia vielä

edit: tuo konjamiinin kommentti helppas asiaa sen verran paljon jo että: tuossa keltsin kääpiös n1800rpm 80km/h vauhdissa.. jotenka lähimmäs taitaa osua tuo 2.88 perävälitys jos 2.65 tuntuisi liian harvalta (tuohon väliin ei taida montaa välitystä olla?

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 20.5.2008 19:33

Terho P kirjoitti:tavote olis: 100km/h 2100rpm
ja vertailun helpottamiseksi 120km/h 2600rpm
jos joku vaikka muistaas ajaneensa jotain tämmöstä huimaa motarinopeutta

Suoralla nelosella ja 3.07 välityksellä väykky menee 100km/h noin 2700kiekkaa.
Eli välitys saisi olla joko tuo 2.88 tai jopa 2.65.

konjamiini · Viesti Kirjoittaja **konjamiini** » 20.5.2008 21:24

Terho P kirjoitti:tavote olis: 100km/h 2100rpm
ja vertailun helpottamiseksi 120km/h 2600rpm
jos joku vaikka muistaas ajaneensa jotain tämmöstä huimaa motarinopeutta

eli tuollaset kierrokset on keltsin 2.5dt kääpiös mut välitystä ei jaksa muistaa eikä viittitty tänään konttia vielä

edit: tuo konjamiinin kommentti helppas asiaa sen verran paljon jo että: tuossa keltsin kääpiös n1800rpm 80km/h vauhdissa.. jotenka lähimmäs taitaa osua tuo 2.88 perävälitys jos 2.65 tuntuisi liian harvalta (tuohon väliin ei taida montaa välitystä olla?

Tuo sun tavote on kyllä aika lähellä 2.65 välitystä.

Kokeilin vielä tuon satasen ja näytti n.2450rpm

Terho P · Viesti Kirjoittaja **Terho P** » 20.5.2008 22:40

konjamiini kirjoitti:
Tuo sun tavote on kyllä aika lähellä 2.65 välitystä.

Kokeilin vielä tuon satasen ja näytti n.2450rpm

kattoony kumpiko löytyy helpommin ja etuusammin jne (mitään perää ei VARMASTI ole hommattuna ens talvellekkaan jos ei vanha ehdi hajota

yritys on silti kova mutta se ei aina riitä

taidampa laittaa näistä juttua lyhennettynä jossain vaihees tuonne kuinka rakennetaan st-merssöniä

jukkis. · Viesti Kirjoittaja **jukkis.** » 21.5.2008 13:33

K-lax kirjoitti:
jukkis. kirjoitti:getragilla ja 3.07 perällä satasesa on jotain 3500.

Mulla on 16v:s joku 2700 satkun vauhdeis? Perästä en oo varma onko 3.07 vai 3.27... Mikäs täs nyt ei mee tasan?

no perskeles oisko se sitte ollu noin 3000 kun 100 tojellista nopeutta eli mittari näyttää noin 110. ei muista ku ei nyt toimi tuo rinkimittari.

jeemu · Viesti Kirjoittaja **jeemu** » 21.5.2008 21:25

jukkis. kirjoitti:
K-lax kirjoitti:
jukkis. kirjoitti:getragilla ja 3.07 perällä satasesa on jotain 3500.

Mulla on 16v:s joku 2700 satkun vauhdeis? Perästä en oo varma onko 3.07 vai 3.27... Mikäs täs nyt ei mee tasan?
no perskeles oisko se sitte ollu noin 3000 kun 100 tojellista nopeutta eli mittari näyttää noin 110. ei muista ku ei nyt toimi tuo rinkimittari.

Jätkä korjas sen rikki

Terho P · Viesti Kirjoittaja **Terho P** » 12.6.2008 0:18

saiskos viä 2.65 "tiedot" vielä joltakulta

.. btw: kuinkas sitä onnistuis tuo abs kytkeä semmoseen perään missä sitä ei ole? riittäiskö "pelkkä" lautaspyöränvaihto uuteen (hinta?) ja reijän poraus koppaan?

Easy Rider · Viesti Kirjoittaja **Easy Rider** » 12.6.2008 0:30

Terho P kirjoitti:saiskos viä 2.65 "tiedot" vielä joltakulta .. btw: kuinkas sitä onnistuis tuo abs kytkeä semmoseen perään missä sitä ei ole? riittäiskö "pelkkä" lautaspyöränvaihto uuteen (hinta?) ja reijän poraus koppaan?

Eikös se ABS-nenä tule siihen pinjoninakseliin ja hammaskehä vaihtuu aina välityksen mukaisesti ettei taajuus muutu etupyöriin nähden. Voi olla aika sepäntyö jos laittaa apsittomaan nuo rojut.

jukkis. · Viesti Kirjoittaja **jukkis.** » 12.6.2008 0:41

nii se absin kehä on siinä pinjoniakselin ympärillä ja on ihan irrallinen osa että sen periaatteesa ku lisää sinne ja poraa koppaan reijän anturillenii vois onnistua. mutta eikö niitä löytys valmiiksi abs periä?

Terho P · Viesti Kirjoittaja **Terho P** » 12.6.2008 0:47

jukkis. kirjoitti:nii se absin kehä on siinä pinjoniakselin ympärillä ja on ihan irrallinen osa että sen periaatteesa ku lisää sinne ja poraa koppaan reijän anturillenii vois onnistua. mutta eikö niitä löytys valmiiksi abs periä?

täytynee luntata nuosta rikkoutuneista peristä sitä abs juttua (kas ku ei ennemmin tullu mieleeni

) abs asd kunkkuperät tahtoo olla vähä lujassa

eiköhän tässä taas jotaki keksitä..

niin olisko kellää tietoa 2.65 välityksestä 100km/h vauhdissa kierroksista suoralla välityksellä

Easy Rider · Viesti Kirjoittaja **Easy Rider** » 12.6.2008 1:01

Laske. Tuosta: viewtopic.php?t=22610&highlight= saat kehämittoja renkaille.

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 14.6.2008 0:50

Terho P kirjoitti:niin olisko kellää tietoa 2.65 välityksestä 100km/h vauhdissa kierroksista suoralla välityksellä

Väykyn mittarin tarkuus huomioiden 2200-2250

jeemu · Viesti Kirjoittaja **jeemu** » 15.6.2008 22:54

Lainataas topiksia sen verran, et mikä välitys tollasessa 124:sen 5v ylivaihelootassa on? Eroaako pensa vs diesel laatikoijen välitykset?

Terho P · Viesti Kirjoittaja **Terho P** » 15.6.2008 23:22

jeemu kirjoitti:Lainataas topiksia sen verran, et mikä välitys tollasessa 124:sen 5v ylivaihelootassa on? Eroaako pensa vs diesel laatikoijen välitykset?

bensa vs diisseli eri välitys ja vuosimalli myös.. sekä diisselis konekoolla eroja.. ja vuosimalleissakin tahtoo olla heittoja

eli hatusta kohtuu vaikea heittää

jeemu · Viesti Kirjoittaja **jeemu** » 15.6.2008 23:46

Terho P kirjoitti:
jeemu kirjoitti:Lainataas topiksia sen verran, et mikä välitys tollasessa 124:sen 5v ylivaihelootassa on? Eroaako pensa vs diesel laatikoijen välitykset?
bensa vs diisseli eri välitys ja vuosimalli myös.. sekä diisselis konekoolla eroja.. ja vuosimalleissakin tahtoo olla heittoja

eli hatusta kohtuu vaikea heittää

No voi hemmetti ku on sekava tsydeemi

. Mistäs näkis helpoiten noita välityksiä eri laatikoille?

Terho P · Viesti Kirjoittaja **Terho P** » 16.6.2008 9:41

hups.. en huomannu tuota että oli kyse askeista..

mutta väittäsin edelleen että eroja on.. pensassa on mun mielestä tiuhempi aski kaikella tapaa..
eri kokoisissa diisseliis voi olla etä vitonen on sama mutta alemmat vaihteet poikkeaa toisistaan

mutta sen enempää en osaa kyllä sanoa

Terho P · Viesti Kirjoittaja **Terho P** » 18.6.2008 20:17

Terho P kirjoitti:tavote olis: 100km/h 2100rpm
ja vertailun helpottamiseksi 120km/h 2600rpm
jos joku vaikka muistaas ajaneensa jotain tämmöstä huimaa motarinopeutta

eli tuollaset kierrokset on keltsin 2.5dt kääpiös mut välitystä ei jaksa muistaa eikä viittitty tänään konttia vielä

edit: tuo konjamiinin kommentti helppas asiaa sen verran paljon jo että: tuossa keltsin kääpiös n1800rpm 80km/h vauhdissa.. jotenka lähimmäs taitaa osua tuo 2.88 perävälitys jos 2.65 tuntuisi liian harvalta (tuohon väliin ei taida montaa välitystä olla?

tuohon viitaten: eli tuo vertailuperä oli 3.64 välityksinen ja normaalilla ylivaihde 5 askilla

Terho P · Viesti Kirjoittaja **Terho P** » 18.6.2008 20:29

teempä ikani kuluksi yhteenvedon:
3,46 ylivaihteellisella vitosella kiljuu 100/km/h vauhdissa 2100rpm
ja suoralla välityksellä loput:

3,23 2900rpm
3,07 2700rpm
2,88 2450rpm
2,65 2250rpm

luulin kylllä tuota 2.65 perää harvemmaksi.. siis että kiljuis satasen vauhdissa paljonki vähemmän mutta.. minkäs teet..
eiköhän siinä ollu ne tärkeimmät..

kiitoos kaikille osallistuneille..