Onko boori passeli, ja riittääkö offsetti?
Tätä tietoa arvostaisi myös Dealerin vaimo


no ei muuta kun kokeilemaan (5min homma)jovihava kirjoitti:Täällä selvästi pesii teknisxttä nerokkuutta, ja palio, nii olisikohan jotennii jostain päräytyskuvista tms selevitettävissä että voiko 124:n ratin asentaa 209 mersuun?
Onko boori passeli, ja riittääkö offsetti?
Tätä tietoa arvostaisi myös Dealerin vaimoOlisihan se huluppea mustassa pussimersussa jalopuuratti
Klo 13.12 Joo,viiden minuutin juttu,äh,ei mulla ole niin isoa hylsyä,soitto kaverille 7:n kilsan päähän,ei ole just nyt kotona mutta kohta ois.touhottaja kirjoitti:(5min homma)
Nii ja mie meinasin sitä, että kun on iso ruorijovihava kirjoitti:Siinä on tehostinKuvaja kirjoitti:Miten se kainalohiki moisen ruorin pienennyksen jälkeen kuivaa, kysyn vaan![]()
Mitenkäs se näissä laatuautoissa on tuon rattilukon kanssa, kun kiinalaisten saippuarasioiden kanssa on opastettu toimimaan niin, että ei missään nimessä pidä olla rattilukko päällä jos rattia vääntelee irti. Voi kuulemma paukahtaa rattilukko vallan ulosteeksi eli särkitouhottaja kirjoitti:eihän tuo ratin irrotus kyllä mittään akateemista koulutusta vaaji kerta minäkin sain sen irti ihan rippikoulu pohojalta![]()
siis ratin keskeltä tulppa pois ja kympin kuusiokolo avaimella ruuvi irti
kannattaa laittaa rattilukko päälle ensin