Käynnistysvaikeuksia A160 -99

[tasty]

Moi!
Mistäpäin arvelisitte, että vikaa kannattaisi ruveta metsästämään?
Eli: Auto on huono käynnistymään, varsinkin kylmänä. Pitkä "sahaaminen" vain pahentaa asiaa. Paras tapa käynnistää on muutama lyhyt käynnistysyritys; silloin käynnistyy yleensä 3-10:llä yrityksellä. Sytytystulpat, öljyt, suodattimet (myös ilmansuodatin) on vaihdettu. Käynnistyttyään auto kulkee nätisti, vaikka on ajettu reippaasti yli 200 tkm.

[Sampo N.]

Onko sulle tuollanenkin tullut? .

[tasty]

Sampo kommentoi vissiin ihan jokaista topikkia?
vaimolla on tuollainen, juu

[tasty]

foorumilaiset eivät veikkaa A-mesen vikoja? Nyt tää yksilö on ollut kolmatta viikkoa "tietäjien" kimpussa, vianetsinnässä... (Käyttöauto, Vaasa)

Loppujen lopuksi saivat selville, että bensapumpun takaiskuventtiili oli kuulemma kuollut... Ja tällaista euron arvoista venttiiliähän EI millään voi vaihtaa, vaan koko pumppu menee tietenkin vaihtoon...
En oo vielä hakenut autoa, mutta lasku on kuulemma tonnin luokkaa, josta pumppu noin puolet... yes...

[dealer]

tällaista euron arvoista venttiiliähän EI millään voi vaihtaa, vaan koko pumppu menee tietenkin vaihtoon..

A140 ilmamassamittari maksaa puolitoista tonnia...samassa paketissa on moottorin ohjainlaite.

[tasty]

A140 ilmamassamittari maksaa puolitoista tonnia...

eikö tuollaista kiskontaa vastaan löydy minkäänlaisia lakeja? eikö kuluttajilla ole minkäänlaisia oikeuksia? Vai olemmeko tyhmiä, kun annamme teknikkofriikkien ja mainosmiesten ohjailla autovalintojamme..?

olis vaan pitäny pysyä kunnon W123:ssa...

[mersu_ville]

Tuossa toisen otsakkeen alla oli tietoa paikasta missä voidaan korjata kyseinen ilmamäärä mittaus yksikkö Englannissa ja hinta oli ollut 300€