SamuliS ja Paavo [toimi!]not

[SamuliS]

Niin, tuo Bosch on käytetty mutta ehjänä pois otettu. Laitan sen tulemaan Samuli sulle jos haluat?

Haluan, kiitos..

Onko siellä nyt se ilmamäärämittari, mikä oli minulta lähtiessäkin?

On..

[Aki P]

Ei se ehkä numeroiltaan ole vastaava koska yksi muoviklipsi on erilailla

[Tomaatti II]

Alkuperäinen ilmamassamittarin MB -varaosakoodi:
000 094 12 48

Boshcin vastaava eli käytännössä sama:
0 281 002 152

Pierburgin vastaava:
2 vuotta sitten kysytty edustajalta, ei löydy vastaavaa

Tuo Boschin numero lienee sitten juuri tuo, siinä autossa paikallaan olevassa putken pätkässä? Tässä itse mittarissa ei tuollaista tyypillistä Bosch -numeroa ole?

F 00 C 2G2 003
863 20 1 B
PBT-GF30

Pierburg laatikossa seuraavanlaisia numeroja?

18774
611 094 0048
4025D3

Ei se ehkä numeroiltaan ole vastaava koska yksi muoviklipsi on erilailla

Niin, mutta toiminnaltaanhan nuo ovat todella monimutkaisia!

Anyway, laitan Samuli tuon ilmamäärämittarin tulemaan!

[Ari66]

Yks pikku detalji vielä....

Anyway, laitan Samuli tuon ilmamäärämittarin tulemaan!

Pensselinpesukoneissa on ilmamäärämittareita.
Riisseleissä on ilmamassamittareita

[Tomaatti II]

No siinähän se sitten onkin vika, sillä tuossa Pierburgin laatikossa lukee Luftmassensensor, ja toisella puolella Härmäksi ilmamäärämittari! Voi perkele!

[Ari66]

Tässä itse mittarissa ei tuollaista tyypillistä Bosch -numeroa ole?

Pierburgin paketissa varmaan ei ookaan kuin niiden oma numero.
Mutta vertailutaulukosta pitäs löytyä vastaavuus.
Eli tästä taulukosta.

[Tomaatti II]

Siis pitelin sitä Boschin mittaria kädessä... Mut nyt kone kiinni ennen kuin tulee homma uniin...

[SamuliS]

Anyway, laitan Samuli tuon ilmamäärämittarin tulemaan!

Kiitos!

[Ari66]

Jos laitat sen toisen mittarin paikalleen, niin varmista että ilmansuodatin on puhdas ja varmasti kunnolla asennettu.
Ja kansi erittäin huolellisesti paikoilleen.
Kannen saa helposti laitettua niin, että vuotaa ohi.

[Tomaatti II]

Katoitko Ari noita numeroita tuosta laittamastasi taulukosta? Tuota sinun mainitsemaa alkuperäisen ilmamassamittarin numeroa siitä ei löydy? Pierburgin kotelosta löytyvä numero sen sijaan on siinä alkuperäisnumeron sarakkeessa...

[Ari66]

Tuota sinun mainitsemaa alkuperäisen ilmamassamittarin numeroa siitä ei löydy?

No ei niin eli sen mukaan korvaavaa ei ole.

Pierburgin kotelosta löytyvä numero sen sijaan on siinä alkuperäisnumeron sarakkeessa...

Missä.... en löydä....

[SamuliS]

Paavo sai kaipaamansa kissaeläimen matkaansa.
Kiitos kuuluu Iso-Jukalle
Kuvia löytyy täältä

[SamuliS]

Käytin Paavon leimainsiöörin silmien alla. Rääkkäs konetta pihassa ja kelpuutti savutusarvot 0,66/3, rytkytteli ja kyyläs muutenkin auton läpikotaisin. Pakoputki herätti mielenkiintoa, kaksissa miehin kävivät sitä ihmettelmässä . Jonnin verran jännitti ryystää vesikaakaota ja kattella takarivistä toimintaa.

Lopputuloksena oli Hylky!

Pitää käydä muutoskatsastuttamassa alustasarja

[Ari66]

Leimalle pitäs itsekin valmistautua.
Polttimoiden vaihtoa, alustan tarkistusta ja tuulilasikin kai pitäisi sisäpuolelta pestä....

Eilen ostin rikkoontuneen sumuvalon tilalle uuden Motonetistä.
54,80 e.


Tossa vielä yks MAF -kuva.

[InsaneMe]

Käytin Paavon leimainsiöörin silmien alla. Rääkkäs konetta pihassa ja kelpuutti savutusarvot 0,66/3, rytkytteli ja kyyläs muutenkin auton läpikotaisin. Pakoputki herätti mielenkiintoa, kaksissa miehin kävivät sitä ihmettelmässä . Jonnin verran jännitti ryystää vesikaakaota ja kattella takarivistä toimintaa.

Lopputuloksena oli Hylky!

Pitää käydä muutoskatsastuttamassa alustasarja

no eipäs tuo ollu kovin paha hommeli, itsellä ei vielä oo tuo väykky menny ekalla läpi kertaakaan, kolome kertaa oon käyttäny no ei siinä mittään ekalla kerralla oli kolomatta sivua, toisella kerralla oli kaks ja nyt viime kerralla ei ollu ku kaks kohtaa, yks jarruletku ja molemmilta puolilta ylätukivarret takkaa joten toivotaan et seuraavalla kerralla ei oo ennää mittään




T.Sankari

[salesone]

no eipäs tuo ollu kovin paha hommeli, itsellä ei vielä oo tuo väykky menny ekalla läpi kertaakaan, kolome kertaa oon käyttäny no ei siinä mittään ekalla kerralla oli kolomatta sivua, toisella kerralla oli kaks ja nyt viime kerralla ei ollu ku kaks kohtaa, yks jarruletku ja molemmilta puolilta ylätukivarret takkaa joten toivotaan et seuraavalla kerralla ei oo ennää mittään




T.Sankari

Oothan tuota rakentanu ku iisakin kirkkoo, luulis että ainakaa alustan osilta ei pitäs enää hylykyä tulla..

[InsaneMe]

no eipäs tuo ollu kovin paha hommeli, itsellä ei vielä oo tuo väykky menny ekalla läpi kertaakaan, kolome kertaa oon käyttäny no ei siinä mittään ekalla kerralla oli kolomatta sivua, toisella kerralla oli kaks ja nyt viime kerralla ei ollu ku kaks kohtaa, yks jarruletku ja molemmilta puolilta ylätukivarret takkaa joten toivotaan et seuraavalla kerralla ei oo ennää mittään




T.Sankari

Oothan tuota rakentanu ku iisakin kirkkoo, luulis että ainakaa alustan osilta ei pitäs enää hylykyä tulla..

sori etukäteen SamuliS OT mut toivotaan ainaki et ei sieltä pitäs ainakaan löytää välijyyttä, mut edestä pittää vaihtaa nuo alatukivarren sisemmät nivelet tod näk. jos niitä pystyy vaan vaihtaan ? anteeksi vielä kerran OT


jatketaan mun topikissa salesone tätä voorumin iltapäivystystä





T.Sankari

[Tomaatti II]

Eilen ostin rikkoontuneen sumuvalon tilalle uuden Motonetistä.
54,80 e.

Senki olisit vielä melekeen kokonaan säästäny, ku olisit kysyny, tai minä huomannu lukia jostaki?

Mulla on alakuperääset ehejät ajovalot, sumarit ja sivuvilikkujen haijastimet varastos. Ku joltaki meselääseltä hajuaa, täältä löytyy puoli iliman!

[SamuliS]

Noniin, Paavolla kelpaa ajella vuoden verran. Jouset on muutoskatsastettu ja samalla meni muutosprossia 2%.

[SamuliS]

Johan on, miten toi ilmastointi toimii? Eli kun EC valo palaa kone ei pukkaa kylmää vaikka pyytäis? Ja kun napin painalluksella sammuttaa valon alkaa jostain hanskalokeron uumenista kuulumaan puhinaa, mutta minkään sortin viilennystä ei tapahdu, eli ääni on ainut muutos.
Epäilisin motin vaihdon yhteydessä sattuneeseen vuotoon, taidan käydä huollattaa/täyttämässä kylmäaineet.

[ekit] kylmähantaakit oli kummatkin säädetty koeajon aikana (5h 23C°) tappiinsa..

[Wikke]

Johan on, miten toi ilmastointi toimii? Eli kun EC valo palaa kone ei pukkaa kylmää vaikka pyytäis? Ja kun napin painalluksella sammuttaa valon alkaa jostain hanskalokeron uumenista kuulumaan puhinaa, mutta minkään sortin viilennystä ei tapahdu, eli ääni on ainut muutos.
Epäilisin motin vaihdon yhteydessä sattuneeseen vuotoon, taidan käydä huollattaa/täyttämässä kylmäaineet.

[ekit] kylmähantaakit oli kummatkin säädetty koeajon aikana (5h 23C°) tappiinsa..

EC tarkoittaa Economyä, eli valon palaessa ilmastointi on pois päältä.

[SamuliS]

Näin olen antanu itteni käsittää. Eli valo sammuksissa pitäis tulla kylmää?

[AM]

Pitäisi.

Kompuran kytkeytymisen huomaa kyllä kierrosten notkahtamisena selvästi.

Koneen vaihdossahan nuo tyhjenee väkisin, kompurasta pitää putket kuitenkin irrotella. Ihme ettei asiasta ole sanottu mitään, menee nimittäin kuivaajakin entiseksi kun ihan tyhjä jonkun aikaa..no eihän sekään montaa kymppiä tietty maksa, kannattaa vaihtaa samalla kun täyttää ilmastoinnin.

[Ari66]

...kompurasta pitää putket kuitenkin irrotella.

Paitsi jos on laitettu vanha, alkuperäinen "oma" kompura takaisin.

Ihme ettei asiasta ole sanottu mitään...

Niinpä...

Alkaa koneswappi kuulostamaan purkkaviritykseltä, jos ei kaikkia asioita olla huomioitu....
Kenties helpommalla olis päässyt, jos olis laitattanut vanhan koneen kuntoon asiansa osaavassa liikkeessä....

Helppo tietysti näin jälkikäteen viisastella...

[SamuliS]

On sitä tullu mietittyä kerta ja kaks. No näillä mennään.

Paavo on Hkin Dieselissä yötä, laittoivat Kaikki O tiivisteet uusiks, jokainen korppuna, lisäks muutama muu tiiviste ja takaiskuventtili? Jos sitä huomenna taas ajelis omalla. Muistuu lapsuus ja nuoruus mieleen kun joutuu kävelemään..

Ilmastointi menee ens tai seuraavalle viikolle. Missähän on Helsingissä edullinen ilmastointipaja? Eka tarjous oli täytölle 115€..

[masaf1]

Konalan alueella aika monessakin mestassa 80 € tietämillä...

[Ruoja]

Kannattaa tarkistaa, että käyttävät myös väriainetta mahdollisen vuotokohdan paikallistamiseksi.
Düsseldorfissa käydessäni huomasin, että ilmastointilaitteen huolto väriaineineen täyttöineen oli 49 €. Turhan pitkä matka vaan.

[SamuliS]

Huoltopaikka löytyi Sopivan hintanen..

[SamuliS]

Auto taas ajossa! Kaikki vuotavat on korjattu ja auto lähti keula ylhäällä Kallion jyrkästä mäestä laakista käyntiin.. Ride on..

[SamuliS]

Ilmastointi täytetty. Meni täys kilo eli laitteisto oli tyhjä. Iso-Jukalle Iso-kiitos

Dieselin seassa näemmä vieläkin ilmaa, huomasin kun ilmastointia täytettiin..