Duster Project

styke · Viesti Kirjoittaja **styke** » 10.10.2007 23:41

Ostin Dusterin -73:sen.Alunperin Gold Duster.
Tekniikka:
-318
-904
-8 1/4 perä
Edessä levyt, takana rummut.
Peltiosat tallella mutta sisusta oli räjähtänyt.
Aloitettiin purkamalla autosta tekniikka.Ja niille mietittiin että voisi laittaa myyntiin ja tilalle jotain messevää...
Auto puhallettiin hiekalla pohjasta molemmin puolin ja päälle vedettiin epoksi.Työn suoritti STOPKORRO Sulalla hintaa oli 600€.Erinomaista työtä!
Seuraava vaihe oli katon löytäminen ja kun sekin löytyi, etsittiin katon vaihtajaa.Ja vielä kun samalla hoituisi muut ruostetyöt.Kun tekijä on löytynyt voidaan jo ajatella jotta "vappuna ajossa".
Toivottavasti ens vappu
Laatikko on jo löytynyt ja meni vahvistukseen, tilalle tulee siis 727.
Perä on vielä hakusessa ja konetta kehitellään.
Joko Crate 360:nen tai joku muu
Kuvat... http://smg.photobucket.com/albums/v235/ ... ti/duster/?
Mutta vinkkejä,kokemuksia ja parjauksia...Saa antaa...

raul · Viesti Kirjoittaja **raul** » 11.10.2007 0:15

Asiaa!

Onkos tossa ollu "vinyylikatto"?

Koneeksi joku herkkä 340 jos et tuota laita? Liki ihan uuden 360 sais kai helpommalla, no entäs 383?

styke · Viesti Kirjoittaja **styke** » 11.10.2007 0:26

Juu on Rale ollu ja ei tule vaikka oonkin pöpilisti...
Tai tiiä sit, mutta oli se vaan mätä.
Konetta "kehitellään".

raul · Viesti Kirjoittaja **raul** » 11.10.2007 0:59

Juu eihän se peite mikään nätti oiskaan...vaikka tollasen saastemallin seestyneeseen ulkonäköön muuten sopiskin

Aleksanteri · Viesti Kirjoittaja **Aleksanteri** » 11.10.2007 6:38

Hyvä Hyvä!! Kerrankin mielenkiintoinen rojekti. Täältä löytyy -70 Dusteri 400cid + 727.
Tossa konehommassa suosittelisin pitäytymään pikkulohkossa kuitenkin. Mikäli autossa ei ole tai ei suunnitteilla putkikeulaa, isolohkolla on ihan helevetin ahtaat olot siellä. Tai kyllä se juuri je juuri mahtuu olemaan, mutta esim. tulppienvaihto on melko mahotonta..
360 pikkulohko, niin ei mee ihan räpeltämiseks ja voimaa pitäis löytyä ihan riittämiin..

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » 11.10.2007 8:19

eihän toi kovin ruosteinen ollu,hitsarihan muuraa ton tuossa tuokiossa

olen nähny paljonkin huonompia mistä vielä auto on tehty

tota hiekkaa piisaa tolla autossa vielä pitkäks aikaa,tuntuu kuin se ei loppus ollenkaan,aina kun kolistelee johonkin niin hiekkaa rapisee alas

noista moottori numeroista taas en ymmärrä mitään

mutta seuraan tarkkana projektia

styke · Viesti Kirjoittaja **styke** » 09.4.2008 22:27

http://smg.photobucket.com/albums/v235/ ... ti/duster/
pohja maalattu ja jos nyt laittais rullaavaksi ja hoitais ton pintapuolen maalauksen...

Kempakko · Viesti Kirjoittaja **Kempakko** » 09.4.2008 23:05

Perusteellista hommoo! Mukava seurata kun joku jaksaa painaa!