Olenpa uusi täällä voorumilla ja tietoa kaipaisin, kun tuli hommatua tollanen 508:sin rungolla oleva matkailu kulkine.
Mutta kun se raukka on joutunu olemaan paikallaan noin nelisen vuotta, niin siinäpä saattaa olla "tossut" jäykkinä, eli jarrut jumppasessa?
Tässä hiukan tietoa kulkineesta: MB L508DG-kasten/3500 ja vm -74.
Ja koneeksi vaihdettu joku turbollinen mesen kone.
Mistäs sais edes jotakin tietoa? kun itellä on jo edellisestä mesestä aikaa niin kauan ettei enää muista.
Saiko niitä jarruja kopeloitua sieltä alta?
Muistini mukaan olen sellaista joskus tehny 508:sissa.
Aikaa tiedon saamiseenkin on, sellainen kuukausi.
Pääsiäisen jälkeen olisi tarkoitus koko komeus hakea AJAMALLA porista tänne vaasan pohjoispuolelle, vöyri-maksamaalle.
Matkaa tulee sellanen rapiat 300km, yhteensuuntaan ja kokemuksesta tiedän että matkasta on tuleva mielenkiintoinen, ja toivottavasti saan ajettua sen kulkineen kotiin asti ettei tarvihe puomin perässä roikkua.
Mese on rekisterissä, mutta on liikenteestä poistona kerännyt vain likaa ja kosteutta sisäänsä.
En vielä tiedä että kuinka projekti tulee edistymään, mutta ne eristeet menee vaihtoon, ja mesellä pitäisi pystyä ajelemaan tuossa kesäkuun toisena viikonloppuna, jonnekkinpäin suomea.
Silloin kun pitäisi olla se "kylähullujen" kevät kokoontuminen.
Mutta ne hillitsimet? saako niitä jotenkin ropeloitua ilman että ottaa renkaita poijes? Laiskana kun en viittisi niin tehdä.
Ja kiitollisena otan kaiken tiedon mesestä vastaan, koska esemes oluen juontiin en koe tarvitsevani tietoa, sitäkin olen aina välillä harjoitellut.
