290:n rassailua. Myyty ajat sitten...

[Mika.T]

Ei mitään haisua.

[Mika.T]

Tuomonen pitäs istuttaa seuraavana keulalle.

[InsaneMe]

joko on keulalla minkäs kuuleri toi on vai ihan tarvikemallin ja mittoja jos sais

Onkos kellään tietoa muuten mikä on suurin teho mitä 2.9 on otettu? Aivan vaa mielenkiinnosta haluaisin tietää


T.Sankari

[Mika.T]

Tuo on noita kiinankuulereita. Esim Holysmoken kaupasta saapi.
Ei ole vielä keulilla. Saa nähä koska saa virtapiikin asennukselle

Kennon koko on 450x300x76

Taitaa Herlevillä olla pohjat tästä koneesta. Jos ei aivan päin mäntyä muista niin lähemmäs 300hv jos ei ylikki. Sitä luokkaa kuiten.

Ajarol:lla oli kans aikoinaan kohtuu vireä 290. Rivipumpulla.

[Bomber4]

Olen kanssa kuullut herlevin ottaneen 285 hepoa 290:stä.Mulle tulee kennomitoiltaan 600x300x76 cooleri, saas nähdä kummoinen sovittelu on tuonne keulalle.

[Mika.T]

Hevosille niin väliä.. mutta paljonkohan on vääntöä irronnut?

Kannen virtaukset taitaa ensimmäisenä tökätä kun aletaan tahoa hakemaan.

[Mika.T]

Takajarrut rassailin tänään.



Rävin vähän maalia levyihin niin ei ole viikon päästä umpiruosteessa.

Jospa huomenna etupää. Samalla vaihdan kallistuksen vakaajan koiranluut.

[stanger]

mulla ois vissiinkin kans kallistuksenvakaajan koiranluu remppa edessä

[Bomber4]

Siinä onkin vähän jumppaa saada ne uudet "luut" vakaajaan kiinni kyllä ne menee mutta saattaa lämmin tulla

[InsaneMe]

Itelleki tilasin vähän ossaa tuossa ja sain samalla uuven petikaverin

petikaveri

vaihoin tuossa myös uuven ovistopparin ku vanaha sano kaput, meni ne lipareet yllättäen poikki.... tuli jämy kyllä. Jos sitä investois muihinki ovviin uuvet niin oisko tuo sitten niinku uus auto

T.Sankari

[Mika.T]

lemmari korkannu.

[InsaneMe]

no löikö etes vikatilaan itsellä ois tommonen puhistusoperaatio sitten ens tiistaina ku pitäs laittaa tuo pohojapanssari paikalleen... vois sitä kuuleriaki varmaan puhistella ku kerran mennään tuonne yhteen kouluun tekemään hommia. Kaveri on siellä koulussa ja niillä on semmoinen autokerho siellä aina tiistaisin niin pääsee nosturilla laittaa ton pohojan paikalleen ja jos konehuonetta vähän huuhtoo ku on ollu panssari poies jonku aikaa

T.Sankari

[Mika.T]

En tiä löikö vikatilaan. Aika varovasti ajelin muutaman kilometrin kotia. Saattoi tuo turbo muutaman ylimääräsen kierroksen ottaa kun ahtoja oli pauttiarallaa 1.2 ku konehuoneesta kuului POWWwwwwww...

Ja ilme kuljettajalla

[rami v]

yllättävän löyhässä tuo putki muuten.. itellä löysänny kummastakin päästä jo kertaalleen... vaikka uusilla klemmareillakin on kokeiltu niin silti lähtee irti..

mulla ei ainakaan heittäny vikatilaa päälle mutta eihän tuo mihinkään kulje jos ahtoputki on irti... ja savuaakin niin hemmetisti (savuaa se kyllä vaikka olis paikallaankin)

ot: tulit muuten InsaneMe vastaan tai ainakin sinun auton bongasin pateniemessä... olikohan siinä jotaki autopelti korjaamo halleja tien toisella puolella sillä kohtaa missä tulit vastaan n.11:30 tännään!
ollaan muutama päivä työhommissa siinä pateniemen uudella lämpövoimalalla!

[Mika.T]

Nuo orkkislemmarit on kyllä käytä ja heitä mallia. Ei kestä kiriä jos irrotat.

[rami v]

juu huomasin.... eikä varaosaliikkeen euron lemmarit ole sen parempia! pitäs melkeen jostaki hommata semmoset ihan "oikiat" lemmarit mitä kestäs aukoakki.. nuita kuiten joutuu välillä ottaan pois eestä nuita lerppoja!

[InsaneMe]

tulit muuten InsaneMe vastaan tai ainakin sinun auton bongasin pateniemessä... olikohan siinä jotaki autopelti korjaamo halleja tien toisella puolella sillä kohtaa missä tulit vastaan n.11:30 tännään!
ollaan muutama päivä työhommissa siinä pateniemen uudella lämpövoimalalla!

jaa jaa ootkos sitten mihin aasti siis tarkemmin, pittääkö sitä tommonen minimiitti ala väykky tässä jos on vaan aikaa.... joo asustelen siinä rajakylän puolella pelastusarmeijan kohdilla. Hajottamolle olin menossa kyselemmään tuohon kojelautaan niitä kaiutinritilöitä ja muuta sälää mut ei kaverilla ollu sit oikeen värisiä. Ei oikeen sovi nuo ruskeat ritilät tuohon muuten mustaan ja harmaaseen sisustaan . Niin mihin kohtaan siis se tullee se voimala tms.?

T.Sankari

[rami v]

heh juu miksikäs ei vois jokupäivä väykkymiitiäki suunitella! se uusi varavoimala on vahtolantiellä siinä just missä niitä halleja oli.. valitettavasti en nyt tiiä onko se sitten herukkaa vai pateniemeä se paikka mutta siinä tien varrella on kaiken maailman autopeltiseppiä! meillä nyt tältä erää on se työ homma siinä ohi mutta kyllä tässä jossaki välissä vois kehittää jotaki miittinkiä.. varmaan mikakin olis kiinostunut??

[InsaneMe]

huomenna tai sitä seuraavana arkipäivänä ois ilmeisesti sitten uuvet takavalot,sivuvilikut ja sumarit täällä oulun suunnalla... 21 ollu suomessa ne osat et hyvällä tuurilla ne ois täälä sit perjantaina. Joo ei muuta ku miitti pystyyn ja eiköhän tuo meze1 tuu vieraileen jos se vaan kiireiltään joutaapi . Viikonloppuna kuvia sit nuista valoista jne ku sunnuntaina pääsee asenteleen ku ensimmäinen vapaapäivä noo kuvia vois pistää tuost yhestä pienestä rojektista, korjasin tuon lampunpesurinpumpun ku meni se muoviliitin rikki niin vähä sovelsin ku maksaa uus 70€


T.Sankari

[InsaneMe]

No nyt on metallinen pohojapanssari paikallaan ja konettaki pestiin tuossa ennen asennusta... no eihän se menny aivan putkeen tuo asentelu ku hoksasin et kun ukko oli rikkonu aikaisemmin ton vanhan pohjapanssarin & etuosan niin sehän on se jäähdyttimen ja romppeitten alapään tuki painunu sissään pientä heittoa oli siinä pohjapanssarin ja apurungon välillä ku reiät ei oikeen osunu kohalleen . Noo ei enää viittiny kaverin tallissa 3 aikaan yöllä hirveenä oikomaan niin se jää sit myöhäisempään ajankohtaan se asennus. Noo eipähän tekeminen lopu kesken aivan heri ja tulleepahan purettua sitä keulaakin niin näkkee mitä se on syöny...


T.Sankari

[InsaneMe]

No nyt on uuvet takavalot paikallaan ja ledipedisivuvilikut, mut ei kerenny laittaa nuita ristallisumareita ku ei jaksanu ruveta säätämään paikalleen ku ei toi aika riittäny. Noo tuossa on sitten kuvvaa ja hieman oli reissun nimenä how low can you go ku rompetta kontti täynnä

uuvet takavalot jo likaset

how low can you go?

how low can you go 2?


T.Sankari

[Mika.T]

Otahan takavaloista kuva lähempää.

Itekkin suunnitellu että jos päivittäis nuo takavalot. Siinäpä se sitten oliskin.
Tai no jos facelifti helmat sais halvalla.

Eilein tuossa kaverin kans oltiin lähössä krääsän osto reissulle. Valot päälle. Piuuuu... Normaalisti valot sytty. Kymmenisen minuuttia auto käynnissä. Ja kun olin lähössä liikenteeseen niin toinen ajovalo prkl pimeänä.

Eikä syty niin millään. Noooh. Xenon poltin pois ja sehän oli mustunut ihmeellisesti. Otimpa sitten pitkistä toimivan polttimen eteen ettei tarvi ajella silmäpuolena.

Iltasella vaihdoin lyhkäsiin 6000K tilalle uudet 4300K tuikut.

Ompa yllättävä ero valon värissä Nuo 4300K on paremmat. Ei ole sinertävä yhtään ja valotehoa löytyy.
Oisko nuo vanhat jo himmentyneet? Ei kait ne vielä. Reilu puolivuotta olleet.

[InsaneMe]

onkos muuten kellään sumareissa kseenoneita? noo kuhan täsä ajattelin et ku tarkotus olis hankkia nuo hooseiskat kseenonit niin ois aika härski jos ottais nuihin hooykkösiin....


Otan tuossa mika.Tlle ne kuvat ku kerkeen ja saan tuon auton puhtoseksi. Olikos ne millä tavalla suunnattu ne sumarit sulla tai miten ne tarvii suunnata ku itellä on ne tuolla laatikon pohjalla.


T.Sankari

[®ÐÐ]

Takajarrut rassailin tänään.



Rävin vähän maalia levyihin niin ei ole viikon päästä umpiruosteessa.

Jospa huomenna etupää. Samalla vaihdan kallistuksen vakaajan koiranluut.

Mitäs purkkisinkkiä se tuo on? pysyykö hyvin ruosteen päällä? jos vetäsis hanskaan ei vaan tuosta kalvanoidusta jos pyyhkäsis jarrusatulat kirkuvan harmaiksi

[Mika.T]

Normi vannehopeaa. Bensalla pyyhin rasvat levyistä ja maali päälle. Satulat pyyhin teräsharjalla ja maalipäälle. Suojakumien alle ruutasin vaseliini spryytä ettei heti jumi satulat kun oli kumeissa vähä sanomista.

Itellähän kävi niin että hommasin lisävaloihin xeenonit... Noooh. Ne lisävalot jäi laittamatta ja xenonsarja eksyi sumareihin.

Näyttääpä nekin nyt sentään jotain.

Ne sumarithan on helppo vaihtaa kun ottaa sen etummaisen pohjamuovin pois. Yks ruuvi /lamppu. Ja helppo suunnata seinää vasten. Näytti aika ylös nuo omat "tehdassäädöissä"

[Mika.T]

Tuli pesastua ja pyyhittyä vahat pintaan.



Olipa työmaa saaha auto puhtaaksi. Mitähän tuo nykypäivän suolapaska lie onkaan. Ihan rehellisesti piti pensarätillä hieroa helmat/takakyljet puhtaaksi suolamäskistä.

Pari iltaa meni tallissa iloisesti kun hiero vahat pintaan.

Ovien alalistat on vieläkin maalauksen jäljiltä irti. Ei kannata turhaa kiirehtiä.

[Mika.T]

Niin ja takajousien kumit pitäs vaihtaa pykälää tai kahta paksummiksi. Kontissa sen verta painoa että persaus on alempana kuin keula.



Tuosta hoksaa aika hyvin että perä matelee alempana kuin keula.

[Tomaatti II]

Tautisen lujassa tuntuu tosiaan välillä nuo shitit olevan. Mutta kylläpäs taas kiiltää! Siinä kans yks Väyrysen irvikuva!

Edit: tai jos laskisit keulaa...

[Mika.T]

Sekin kävi mielessä. Samalla sais tutkittua/korjattua jousikupit jos jotain alkavaa vikaa löytyy. Sen puolesta ennemmin keula alas.

Ja helmat... Kuten kuvista näkyy.. Pohjamaalit paistaa.
Kiitos hiekotettujen teiden. PRKL

ROISKELÄPÄT... Mistä sellaiset orkkikset h a l v a l l a

Tai jos tuunais facelift helmojen verran? Ja niihin släpärit?

[Tomaatti II]

Mistä pohjamaalit paistaa?

Mitenkähän KL:n 39€ roiskeläpät poikkeaa alkuperäisistä?

Pyssyllä saisi kyllä uhata, että läppiä omaan laittaisin... silloinkin ottaisin todennäköisesti riskin, ja koittaisin riisua väkivaltaisesti aseista!
Ja keulan tiputtamisen voit sitten samalla unohtaa, ei ole menestystä läpillä sillä tiellä.

Facelift helmat ehkä, mutta kaipaakos se sitten näöllisesti heti jotain takapuskimeenkin? Mistäs katon äkkiä kuvia noista helmoista, kun ne on kiinni ei facelift -mallissa?