Elikkä keväällä ostin c mersun, malli on w202 c230 kompressor `96. Hihna(t) vinkuivat jo silloin satunnaisesti, mutta ei kovin häiritsevästi. Tästä kysyessäni entinen omistaja sanoi sen johtuvan hihnojen huonosta kunnosta.
Syksyn mittaan kitinä voimistui ja alkoi v*tuttaa pitemmän päälle, joten vaihdoin molemmat remmit uusiin, samalla tarkistin silmämääräsesti hihnapyörien linjan.. vaikutti olevan ok.
Mutta jossakin on ilmeisesti vähän heittoa, koska kitinä ei pysynyt poissa kuin pari päivää remmien vaihdon jälkeen. Kitinä on nyt paikallistettu kompressorin hihnaan.
Laturin pyörä on todella jämäkän oloinen, joten siinä tuskin on mitään vikaa. Kompressorin pyörässä taas on, joskin todella minimaalinen klappi (alle 1mm). En usko kitinän siitäkään johtuvan, vai voisiko se olla mahdollista? Epäilykset tällä hetkellä keskittyy remmin kiristimeen.
Kiristimen pyörän laakeri on hyvässä hapessa, joten meinasi jo keinot loppua, kunnes huomasin kiristin hässäkkää(sille varmaan ois hienompiki nimi
) irrottaessani, että siitä on yksi kolmesta korvasta murtunut poikki. Tämähän voisi aiheuttaa sen, että remmin kiristyessä se vääntäisi kiristimen runkoa ja sitäkautta kiristimen pyörää hieman pois linjasta.. Mitä mieltä asiasta jotain tietävät ovat, kannattaako tähän hätään hakee uus kompuran remmin kiristin ja toivoa et sillä korjaantuu vai olisko vielä kenties jotain muuta mitä kannattaisi tarkastaa?
Eilen tilasin uuden kiristimen paikallisesta varaosaliikkeestä ja tänään sen sai noutaa, no sehän oli tietenkin väärän mallinen! Ja tuolla koodilla mikä tuohon vanhan kiristimen kylkeen on stanssattu, ei löytynyt mitään.. Mahtaiskohan tommonen löytyä esim. kl varaosista..
