Kaukosäätöinen keskuslukistus

[a.esko]

Elikäs tilasin juuri 230ce vm.91 mersuuni kyseisen kikottimen.
Onko kenelläkään kokemusta tai tietoa laitteen asunnuksesta? Onko millainen homma? Onko jotain mitä olisi hyvä tietää?
Laitteen mukana pitäisi tulla hyvät asennus ohjeet, mutta eihän niistä koskaan tiedä...

[thabandit^]

Jos yhtään ymmärrät sähköjohtojen päälle, niin homma on todella simppeli. Kuskin jalkatilassa on oven puolella laidassa (mattojen alla) musta boksi, jonka sisällä tarvitsemasi johdot kulkevat. Ohjeessa on sitten todennäköisesti tarkemmin kerrottu johtojen värit ja minkä värisiin ne liitetään.

(Todennäköisesti kuitenkin saat liittää keskusyksikön sinisten johtojen välille, ja liittää virtapiuhat valkopunaiseen ja maapiuhan ruskeaan sekä vilkut valkovihreisiin yms.)

Suosittelen kaivamaan suoraan kolvin esille, ja kutistesukkaa sekä muovieristeteippiä. Näin saat varmimman ja vähiten tilaa vievän ratkaisun. Rosvoliittimillä ja abicoilla liittäminen myös onnistuu, mutta jos haluat toteuttaa siististi, niin juottaminen on ainut oikea ratkaisu.

Homma on 1-5 vaikeusasteikolla 0, vaikeinta on löytää fiksu sijoituspaikka keskusyksikölle, tosin sekin taitaa olla rattiputkessa nippusiteellä.

[Timestone]

Alkuperäistä aihetta lainaten, olisikohan täällä ketään joka olisi asennellut In.pro V60 kauko-ohjainta?

Ihmetystä aiheuttaa erilainen asennusohje, saksankielinen vs. englanninkielinen. Kokeiltu on tuolla saksankielisellä versiolla, ei ainakaan omassa toiminut. Tuo lenkki on katkaistu, eli se puoli pitäisi olla kunnossa. Onko vinkkejä miten kytken johdot oikein?

[dealer]

Tässä topikissa homma kerrotaan varsin selkeästi.

[Timestone]

Kiitokset, sunnuntaipäivä ei mennytkään siis pilalle, ei kun kytkemään!

[hellte]

Ai onko se noin helppoa onnistuuko se yhtä helposti myös mun 260e v.88?

[dealer]

Kyllä vaan.
Tarvitsisitko edullisen kaukosäädinsarjan ?

[hellte]

tilasin just laserline 210 merkkisen säätimen

[dealer]

Aha, just.
Sillä kysäisin kun olen tilaamassa kaukosäätimiä muutaman sarjan Saksasta, olisi tullut samalla.

[mikke.k]

voisin ottaa yhden edullisen sarjan jos kahdella säätimellä

[dealer]

Kahdella kapulalla tai kahdella linkkuavaimella, kyllä vaan.
Minäpä varaudun siihen että mikke saattaa yhden sarjan tarvita.

[Juhana H.]

Mulla on tuollainen Mersuforumilta tilattu Waeco. On alkanut temppuilemaan nyt niin, että vilkut vaan vilkkuu, muttei lukot toimi. Johdot ovat kunnossa, tinattu ja sukattu.

Että jos sinulla, dealer, noita laitteita tulee tilattua, voisin ottaa yhden sarjan kahdella kakella.

[Jarkko N]

Onko noissa säätimissä pelkkä lukitus vai myös varashälytin ja mukavuustoiminnot mukana?

Omassa tarvikesäätimessä on vain keskuslukituksen ohjaus,

Alkupeäinen kaukosäädin kytkee varashälyttimen päälle ja pois
samalla kun lukituksen. Samaten kattoluukun ja ikkunoiden
sulkeminen onnistuu kaukosäädöllä.

[dealer]

voisin ottaa yhden sarjan kahdella kakella

Huomioidaan tilauksessa.

Onko noissa säätimissä pelkkä lukitus vai myös varashälytin ja mukavuustoiminnot mukana?
Omassa tarvikesäätimessä on vain keskuslukituksen ohjaus,
Alkupeäinen kaukosäädin kytkee varashälyttimen päälle ja pois
samalla kun lukituksen. Samaten kattoluukun ja ikkunoiden
sulkeminen onnistuu kaukosäädöllä.

Keskuslukon kaukosäätimessä ei ole varashälytintä.
Varashälyttimiäkin saa, niissä tulee samalla keskuslukon kaukosäätö.

Ohjaimissa on yksi ylimääräinen nappi ja johto jota se ohjaa.
En ole koskaan kokeillut toimiiko se niin että virtaa tulee niin kauan kun nappia painaa, silloin mukavuustoiminto pelaisi sillä.
(Kyseessä on mielestäni niin tarpeeton juttu etten ole tutkinut hommaa vaikka omassakin autossani on sähkölasit ja -luukku + comfortbox. )

[Jarkko N]

Tarkoitin, että onko kaukosäätimessä varashälyttimen ohjaus
mukana sellaiselle varashälyttimelle, joka on alkuperäisenä
tehdasvarusteena autossa.

Nykyinen kauko-ohjain ei kytke hälytintä päälle ja pois.
Lukon käyttö avaimella sen sijaan ohjaa hälyttimen päälle
ja pois. Hälytin olisi kiva saada toimimaan. osaisikohan joku kertoa,
miten se kytketään mukaan?

Mukavuustoimintoja varten tosiaan tarvittaisiin kauko-ohjain, joka pitää
signaalia riittävän pitkään päällä, esim. koko ajan, kun nappia pidetään
pohjassa. Nykyinen kauko-ohjain pitää signaalia päällä vakio-ajan. Ajan
voi säätää lyhyeksi tai pitkäksi, mutta pitkäkin on vain 6 sekuntia.

Jos tarjolla olevan kauko-ohjaimen kytkentäohjeessa mainitaan
comfort-box, niin mukavuustoiminto on mukana. Tällä ominaisuudella
ei ole minulle juurikaan käyttöä, mutta joku muu saattaisi olla
kiinnostunut. Jos ominaisuus on mukana, niin laite on luultavasti
hiukan kalliimpi kuin ilman sitä. Itse tulin ajatelleeksi koko asiaa
vasta, kun laite oli jo asennettu paikalleen.

[juhmat]

Ottaisin kanssa yhden. Kahdella avaimella.

[dealer]

Tarkoitin, että onko kaukosäätimessä varashälyttimen ohjaus
mukana sellaiselle varashälyttimelle, joka on alkuperäisenä
tehdasvarusteena autossa.

Ai juu, enpä hoksannut. Ei kai noissa ole ? Katsotaan jahka tulee.

[dealer]

Ottaisin kanssa yhden. Kahdella avaimella.

Lisätään listaan.
Muita kiinnostuneita, vielä ehtii ?

[Jani]

Lisätään listaan.
Muita kiinnostuneita, vielä ehtii ?

Paljonkos ne suunnilleen maksaa?

[dealer]

Seittemisenkymppiä + postikulut.

[eki]

Niin saikos näitä tuolla kapulaversiolla kanssa?
Jos saapi, niin voisi yhdelle setille olla kiinnostusta myös täällä suunnassa...
(Tuohon rotollaan meinasin viritellä)

[touhottaja]

käviskö se 126 -83 malliseen autoon

[dealer]

Eki, kyllä sitä mallia saa jossa kaksi pikkukapulaa mukana.
Toimiihan rotollassasi keskuslukko myös vänkärin ovesta ?

Touhottaja, kyllä käy ässäänkin mutta minä en tiedä minkäväriset ohjausjohdot 126:ssa on.
Nehän kyllä löytyy kun mittailet, ja voi toki olla samat värit kuin 124:ssä.

[stlkr]

En haluaisi pilata markkinoita, mutta kannattaisi tsekkaa www.jatekimport.fi -> hälyttimet/kaukosäätö/keskusluk. Itselle tuli viikossa ja siellä on nyt ollu monta kuukautta kohtuu hyvällä alennuksella noita 36-67e, kun normaalit 59-79e.

Tero
´AMG´ 91 coupe

[dealer]

En haluaisi pilata markkinoita

No eipä tässä mitään "markkinoita" ole, kirjoittele ihan vapaasti - kyseessähän ei ole edes myyntipalsta.

Halpoja on linkistä löytyvät kaukkarit miten lie sitten kestävyys, tuonnäköisiä kapuloita en ole nähnyt missään aiemmin.
Itselläni oli TDT:ssä aiemmin kaukkarisarja jossa kapulat niin heikot että kumpikin hajosi parin kuukauden käytöllä, sellaisesta ei kannata maksaa mitään ... vaikkei siinä toisaalta korkealta putoa jos 40-50 eurolla kokeilee.

[eki]

Eki, kyllä sitä mallia saa jossa kaksi pikkukapulaa mukana.
Toimiihan rotollassasi keskuslukko myös vänkärin ovesta ?

Jos meinaat jotta onko tuossa keskuslukon sitä solenoidimurkulaa joka ovessa, niin jep (myös kuskin ovi menee lukkoon sähöllä). Eli ei tarviis kuin sähköohjauksen vaan.

Jos miekin olen sitten mukana hankinnoissa? Mitens tää käytännön puoli sitten? Paanko jottain YrmeetäViästiä tulemaan? Vai jotta että kuinkakö?

[dealer]

Jos miekin olen sitten mukana hankinnoissa?

Passaa, ilmoittelen jahka paketti saapuu.

[touhottaja]

Eki, kyllä sitä mallia saa jossa kaksi pikkukapulaa mukana.
Toimiihan rotollassasi keskuslukko myös vänkärin ovesta ?

Touhottaja, kyllä käy ässäänkin mutta minä en tiedä minkäväriset ohjausjohdot 126:ssa on.
Nehän kyllä löytyy kun mittailet, ja voi toki olla samat värit kuin 124:ssä.

no niin en ala kokeilee, olen kantapään kautta oppinu pirun katkerasti ne kokeilut "menen puihin"

[stlkr]

Re: "(Todennäköisesti kuitenkin saat liittää keskusyksikön sinisten johtojen välille, ja liittää virtapiuhat valkopunaiseen ja maapiuhan ruskeaan sekä vilkut valkovihreisiin yms.)"

Ei toiminut noilla kytkennöillä, kun tänään kovasti koitin laitella... Mikä se ohjausjohto noista johdoista on?

"Homma on 1-5 vaikeusasteikolla 0, vaikeinta on löytää fiksu sijoituspaikka keskusyksikölle, tosin sekin taitaa olla rattiputkessa nippusiteellä."

Tuntuu vähän vaikeammalta, kun tuo 0 vaikeusaste. Nm, tuli purettua ovipahvi, takapenkit, lattiamatot jne. Elikkäs sitä boxia ei laiteta takapenkin alla olevan boxin ja kompuran välille?. Aattakee meni tänään 9h ihmetellessä mesen sähköjen sielunelämää.

Tero
´AMG´ 91 coupe

[dealer]

Miksi purat kaiken, lukisit ensin ohjeet ?

- kuskinpuolen lattiamatot pois
- kynnyslista irti (nosta lujasti ylöspäin)
- ovenpielen tiiviste etuosasta irti (vedä)
- sivuverhous irti (1 ristipääruuvi kynnyksessä, 2 muovimutteria verhouksen oikeassa laidassa)

- ovipilarista tuleva johtonippu auki, löytyy virta (punavalkoinen), maa (ruskea) ja keskuslukon ohjaus (sininen)
- paksuin johtonippu lattialla auki, sieltä vilkut (musta/vihreä ja musta/valkoinen)

- sininen johto poikki, muista kuorta pois pikku matkalta
- ohjeen mukaan tinataan johdot kiinni, kutistesukkaa / teippiä päälle
- aivolaatikko ylös johonkin ohjausakselin viereen nippusiteellä kiinni

- verhoukset, listat, matot paikalleen

Lisää täältä kuten aiemmin tässä topikissa linkitin.