takanavan laakerit

[Runtula]

Kesäloma lähestyy uhkaavasti ja on aika tilailla osia ässän massiivista huoltoa varten. Perseestä on kuulunut kolinaa jo pitkän aikaa ja ääni on paikallistettu takanapaan ja palikkaan missä jarrusatula on kiinni.
Kuvasta kattomalla tässä palikassa on laakeri mutta mikähän mahtaa olla palikan oikea nimitys että osaa kysellä uuden laakerin. Toki jos kyseiselle laakerille löytyy numero niin senhän saattaa löytää jopa ihan tarvikkeena normaali pulttikaupasta.

Niin mikä kuva ajattelee moni varmaan tällähetkellä. Noh tämä kuva ja laakeri numero 100

http://koti.mbnet.fi/raakis1/mersukuva/ ... uttuja.JPG

[Rässi66]

Tuossapa500SE:n takapään hilkkeitä, siitä löytyy ainakin M-B:n numero ko.laakerille.

[Roisto]

[OT]
Taas iski lukihärö. Vähän aikaa piti miettiä, mitä tarkoittaa "takakanavan laakeri".
[/OT]

t.
Risto

[AM]

[OT]
Taas iski lukihärö. Vähän aikaa piti miettiä, mitä tarkoittaa "takakanavan laakeri".
[/OT]

Et ollut ainoa

[jari_w123]

On muuten pirullinen vaihtaa tuo laakeri ilman hyvää avainta tuohon mutteriin joka on navan takapuolella,mä en ainakaan tykänny .

[Runtula]

On muuten pirullinen vaihtaa tuo laakeri ilman hyvää avainta tuohon mutteriin joka on navan takapuolella,mä en ainakaan tykänny .

Löytykös tuo laakeri iha KL:n hyllystä vai pitikö kiusata vehoa.

[jari_w123]

Jos on sama laakeri kuin W123:sessa niin löytyi ihan paikallisen varaosaliikkeen hyllystä.Ainakin laakeri näyttää kuvassa aivan yhtä v,mäiseltä kuin W123:sen tapauksessa.Mekassa on ohjeetkin siihen vaihtotyöhön.

[Rässi66]

Jos on sama laakeri kuin W123:sessa

No katelkaa numerot tuolta Online-EPC:stä?

[jari_w123]

Joo numerot näytti täsmäävän eli sama laakeri kuin W123:sessa ainakin epc:n mukaan.

[touhottaja]

osta kl-varaosasta koko laakeri sarja taitaa tulla halvemmaks,siellä on kaikki mitä tarviit.
tässa työkalu millä lukitus mutteri irtoo helposti



ps. laakeri sarjan hinta 47€

[Samuli H]

Onko takapyöränlaakeriin ilmoitettu jotain kiristysmomenttia?
Mekassa luki vain että kireälle mutta olisi hyvä tietää tästä hieman tarkemmin.

[touhottaja]

eihän kartio laakeria mitenkään momenttiin vedetä, kiristä ne kellon kanssa taikka sitten vaan sillai niinku etupyöräkin että melekein välys pois
se takapyörän laakerin kiristys ei ole ihan yhtä näppärä niinku edessä mutta sama systeemi, varo kiristämästä sitä liikaa

[prehistorik]

Tässäpä vielä työohje - KLIK!

[Roisto]

Prehistorik linkitti etupään laakerien säädön. Tässä takapää.

t.
Risto

[Samuli H]

Hyvä homma nuo ohjeet. Täytyy kiristellä tarkasti ja koittaa saada välys sopivaksi.

[touhottaja]

ohjeen kuva 35-0130 kohta 6 kuvassa numero 078 sillä on helppo kiristää laakerivälys sopivaksi, sillä on helppo heilutella napaa ja tuntee samalla millanen välys laakerissa on

[Samuli H]

Harmi kun tuli heitettyä jo vanhat jarrulevyt roskiin. Niistä olisi tehnyt näppärästi tuollaisen työkalun.

[touhottaja]

heleppohan se on levystäkin tehä ja porraa vaan siihen pultin reijät ja keskireijän ja sitten hitsailee siihen varren kiinni se jarrulevyn napa taitaa olla valurautaa ja on paha hitsata

[Samuli H]

Vaihtelin eilen laakerin ja kiristin ohjeen mukaan tuohon 0,03-0,06mm välykseen heittokellolla.
Vipuvarren napaan sai tehtyä helposti poraamalla kaksi pultinreikää 30mm neliöputkeen, sillä sai ihan riittävästi voimaa.