2.5-16v huippunopeus?

Tabuli · Viesti Kirjoittaja **Tabuli** » 05.4.2007 0:36

Tuli tuossa mieleen, et kuinkahan lujaa tollanen 2.5 16 tappinen tenava liikahtaa?

Sami R · Viesti Kirjoittaja **Sami R** » 05.4.2007 0:51

Pitäisi mennä n. 235Km/h, noista lisää: http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W201

Tabuli · Viesti Kirjoittaja **Tabuli** » 05.4.2007 1:18

Kiittää ja kumartaa...

markusm · Viesti Kirjoittaja **markusm** » 05.4.2007 13:00

no äkkiäkös sen käy joku kokeelemas, kun sellaanenki uskoakseni tältä foorumilta löytyy.

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 05.4.2007 13:11

Tabuli kirjoitti:Tuli tuossa mieleen, et kuinkahan lujaa tollanen 2.5 16 tappinen tenava liikahtaa?

Menikö joku 2.5 16v ohi että heilahti?

Tabuli · Viesti Kirjoittaja **Tabuli** » 05.4.2007 17:51

Mika.T kirjoitti:
Tabuli kirjoitti:Tuli tuossa mieleen, et kuinkahan lujaa tollanen 2.5 16 tappinen tenava liikahtaa?
Menikö joku 2.5 16v ohi että heilahti?

Odotinki, et koska tää kysymys esitetään

Ei menny, yritys oli kova

Mutta mukavan rivakkaasti se valoista irtos... olikohan vakio edes...

AM · Viesti Kirjoittaja AM » 05.4.2007 17:54

http://WWW.mercefreaken.com Eipä tuossa hirveitä eroja 400E:n suorituskyvyn kanssa.

Tabuli · Viesti Kirjoittaja **Tabuli** » 06.4.2007 1:17

En tiedä mikä viritys oli, mut ÄÄNTÄ siitä lähti ja 2.5 16V oli ja edelle ei pääsy...

Sami R · Viesti Kirjoittaja **Sami R** » 06.4.2007 11:40

Niin, onhan niitä piristyspaketteja saanut noihin. Huipputehoa 235hp ja nopeutta 250km/h. Onhan se voinut olla myös ahdettu peli...

Mulqvist · Viesti Kirjoittaja **Mulqvist** » 06.4.2007 12:20

Tod. näk. tehot oli pudotettu vakiosta räveltämällä. 0,1s on vartilla 400E nopiampi kuin 2.5-16. Ahdettu 16tappinen taas vie nelisatkua ku köyhää lukiotyttöä. Paino tekee eroa aikalailla, voip olla että satasen jälkeen on nelisatku vahvempi.

Nooh, tiiä sitten onko asialla edes merkitystä. Eli kaiketi jos 16tappinen on pysyny kyyissä jotenkuten mukana niin ei se varmaan mikään tajuttoman laiska ole. 195hv - 278hv, nuitten luulis luovan enemmän eroa varttivedossakin.

käppänä · Viesti Kirjoittaja **käppänä** » 11.4.2007 21:03

mittari näytti 230km/h

vielä ois menny, mutta loppu suora kesken

NFS · Viesti Kirjoittaja **NFS** » 11.4.2007 21:14

Eikös lentokentän suora riittänyt

Samaisella suoralle otettiin 270 lasiin täys mulli lauma kyydillä.
Ja pirssinä 2.5-16v

käppänä · Viesti Kirjoittaja **käppänä** » 11.4.2007 21:29

Siellä oliki kauhia turbo ruuvi pellin alla

ja eihän siinä piissaa mittari ees sinne asti

vai piisaako pitääpä kayä katsoon äkkiä

käppänä · Viesti Kirjoittaja **käppänä** » 11.4.2007 21:36

he he

ei piisaa

Tabuli · Viesti Kirjoittaja **Tabuli** » 11.4.2007 22:39

Loppuukos seki 260?

NFS · Viesti Kirjoittaja **NFS** » 12.4.2007 15:20

Ei piisaakkaan

Arviolta sen 10 meni yli 260 ja rajoitin tuli haittaamaan menoa

Siinä vauhdissa meni kuin juna

Tomi S. · Viesti Kirjoittaja **Tomi S.** » 12.4.2007 15:27

Mulla meni aikoinaan ko. laite mittarin mukaan sen 250 km/h... tiedä sit miten paljo valehteli tuo mittari ja miten paljo oli myötätuulta ja alamäkeä ym.

EDIT: ja joo, meni muute H&R/Bilstein Sprint -yhdistelmällä ainakin tuossa nopeudessa kuin juna. Oli se hieno peli sillon ku toimi.

mese.fi

2.5-16v huippunopeus?

2.5-16v huippunopeus?

Re: 2.5-16v huippunopeus?

Re: 2.5-16v huippunopeus?