Mittarin oranssi viivoitus

[Uranium]

Olen pitkään pohtinut mitä mahtaa merkitä se, kun w124:n mittaristossa on nopeusmittarissa on 50-60 välillä sellainen oranssi viivoitus. Liittyykö se jotenkin taloudellisuuteen vai mihin? Mikä tämän viivoituksen merkitys on?

[HVM]

Taksikuski näkee siitä ajavansa taajamanopeutta.

[Kaapo]

Viidenkympin kohdalla on punainen merkki - taisi olla oikein valaistu - myös Kuplassa. Onko siis kyseessä saksalaisautoille ominainen varoitussignaali? Toisaalta onko Kuplia ollut taksikäytössä muualla kuin Meksikossa

Joku taho on yhdistänyt viivoitetun alueen myös suurimmalla vaihteella ajettavaan miniminopeuteen. Mutta kun merkitty alue on sama niin 600 Sellissä kuin 30 vuotta vanhassa 508:ssa, niin tuskin tuo viivoitus sitä tarkoittaa

[HVM]

Viidenkympin kohdalla on punainen merkki - taisi olla oikein valaistu - myös Kuplassa.

Näissä lopunajan tekeleissä on, mutta wanhoissa kunnon kuplissa ei ole.

[Uranium]

Joku taho on yhdistänyt viivoitetun alueen myös suurimmalla vaihteella ajettavaan miniminopeuteen. Mutta kun merkitty alue on sama niin 600 Sellissä kuin 30 vuotta vanhassa 508:ssa, niin tuskin tuo viivoitus sitä tarkoittaa

Itse olen pohtinut tosiaan tuota suurimmalla vaihteella ajoa myös, mutta tuntuu, että automaatti menee nelosella myös alta viidenkympin nopeudessa. Kierroslukema on kuitenkin alle kaks tonnia kun tuolla alueella ajeleepi.

[Wikke]

Taksikuski näkee siitä ajavansa taajamanopeutta.

Tämä on viivoituksen virallinen selitys.

[Uranium]

Taksikuski näkee siitä ajavansa taajamanopeutta.

Tämä on viivoituksen virallinen selitys.

Mistäs tällainen virallinen selitys on tullut? Lukeeko se kenties jossain ohjekirjassa vai missä? Mahtaako tällainen viivoitus olla kaikissa mersuissa?

[J.T.S]

Mahtaako tällainen viivoitus olla kaikissa mersuissa?

Vanhemmissa kyllä. Näissä 2000-luvun vehkeissä siitä on jo luovuttu.

[jone77]

Taksikuski näkee siitä ajavansa taajamanopeutta.

Tämä on viivoituksen virallinen selitys.

ei kai ne taksarit niin pöllöjä ole että ne ei tajuais numeroita

pitää saada joku pätevämpi selitys

[Aku P]

Taajamanopeudeksi mäkin sen olen katsonut. Samanlainen raidoitus on myös monessa muussakin VW:ssa kuin vaan kuplassa.

Sehän on myös se nopeusväli, missä legendaarinen W111;n pylväsmittari on punakeltaraidallinen ennen muuttumistaan kokopunaiseksi.

[Uranium]

Taksikuski näkee siitä ajavansa taajamanopeutta.

Tämä on viivoituksen virallinen selitys.

ei kai ne taksarit niin pöllöjä ole että ne ei tajuais numeroita

pitää saada joku pätevämpi selitys

Tuntuu kyllä meikäläisestäkin jokseenkin epäuskottavalta. Osaavat ihmiset kyllä mittaria lukea ilman oransseja viivoituksiakin.

Tapahtuuko tuossa nopeudessa jotain sellaista mitä ei muissa nopeuksissa tapahdu? Itse en ainakaan ole mitään sellaista havainnut...

[HVM]

Turha tälle asialle on mitään mystisempää selitystä kaivella, sitä kun ei ole.

[Uranium]

Turha tälle asialle on mitään mystisempää selitystä kaivella, sitä kun ei ole.

Olen samaa mieltä. Sehän on aivan tosiasia, että w124 mallia on käytetty paljon takseina.

[Wikke]

Niin no eihän se nyt takseja yksin koske, onhan siitä apua tavan tallaajallekin. Tuosta virallisesta selityksestä mainitsin lähinnä siksi että tästä asiasta on käyty keskustelua monella foorumilla, ja tuntuuhan tuo taajamanopeusasia loogiseltakin. Eikös W202:ssa ole raidoitus myös 30km/h kohdilla?

[Uranium]

Niin no eihän se nyt takseja yksin koske, onhan siitä apua tavan tallaajallekin. Tuosta virallisesta selityksestä mainitsin lähinnä siksi että tästä asiasta on käyty keskustelua monella foorumilla, ja tuntuuhan tuo taajamanopeusasia loogiseltakin. Eikös W202:ssa ole raidoitus myös 30km/h kohdilla?

Jos on siinä kolmenkympin liepeillä niin sitten tämä menee vielä ihmeellisemmäksi. Voisko se olla jokin pihakadun nopeus tms? Tosin pihakadun nopeusrajoitus on Suomessa sen 20 km/h.

Onko se viivoitus W202:ssa 20-30 alueella vai 30-40?

[jone77]

meneekö tällainen selitys läpi:

valmistajan suositellut maksimi nopeudet kullakin vaihteella 1 viiva 1.vaihde maksimi nopeus ,
2 viivaa 2.vaihde , 3 viivaa 3. vaihde jne.

kokeilkaapa ajaa sillai et 1 viiva ykkösellä 2 viivaa kakkosella on muuten aikalailla kierrosta lähes tapissa ainaki mun 250 td:ssä manuaali askilla

[300 D farkku]

meneekö tällainen selitys läpi:

valmistajan suositellut maksimi nopeudet kullakin vaihteella 1 viiva 1.vaihde maksimi nopeus ,
2 viivaa 2.vaihde , 3 viivaa 3. vaihde jne.

Nyt ei minun miellestä puhuttu siitä, vaan se paksu oranssi viivoitus välillä 50 - 60km/h.

Tämä mistä sinä kerroit pitää myös, paikkaansa.

[Uranium]

Niin.. Kyllä siitä paksusta viivoituksesta on ollut puhetta. Mutta mahtavatkohan nuo pienet viivoitukset pitää paikkaansa automaattilaatikon kanssa?

[dry]

Niin.. Kyllä siitä paksusta viivoituksesta on ollut puhetta. Mutta mahtavatkohan nuo pienet viivoitukset pitää paikkaansa automaattilaatikon kanssa?

Juurikin näin, ainakin oma aski KD:llä vaihtaa juuri noilla keltaisilla viivoilla
Jaa miullahan onkin merkitty se vaihtokohta niin, että ykkönen vaihtaa kakkoselle yhden keltasen viivan kohdalla, kakkonen vaihtaa kolmoselle kahden keltaisen viivan kohdalla jne...

[HVM]

Niin.. Kyllä siitä paksusta viivoituksesta on ollut puhetta. Mutta mahtavatkohan nuo pienet viivoitukset pitää paikkaansa automaattilaatikon kanssa?

Ainakin omassa pitää. Kone "sakkaa" käsin vaihtamalla merkkien kohdalla.

[jone77]

Niin.. Kyllä siitä paksusta viivoituksesta on ollut puhetta. Mutta mahtavatkohan nuo pienet viivoitukset pitää paikkaansa automaattilaatikon kanssa?

ahaa paksu viivoitus empä hoksannut koko viivoitusta
ehkä sillä on joku taajama merkitys

[Wikke]

Juu ja kyllä 300D:lläkin pääsee maireasti ohi kun kolmosen viiva on päälle 120:n kohdalla.

[AM]

hmm.meikäläinen siirsi noita vaihtokohtia samalla kun tein uudet mittarin pohjat Ja jäi tuo viivoituskin pois. Hyvin meni 10km/h yli orkkis vaihtokohdan

[Sampo N.]

Joskus kun olin ajokorttia vasta ajamassa ja kuitenkin vähän ymmärsin autoista, niin olin äitini kyydissä joka iloisesti päästi kakkosella pitkän aikaa tuolla 60 km/h ja vähän ylikin. Kone huuteli jo iloisesti hoosiannaa kun koitin varovasti ehdotella, että voisko laittaa isommalle. Mamma vaan tuumasi, että tuollahan on tuo viiva, että tässä voi vielä ajaa kakkosella ja jatkoi päästelemistä koneen parkuessa... Melkein voi sanoa, että rinnasta otti kipiää.

[Harju]

190ree vm-85 nopeusmittarin heilahtelun pitää pysyä välissä 50-60 välissä muuten vaijeri menossa poikki ja se meni

vaihtokohdat menee noin kympillä yli kun tehokas dieseli pääsee lipeämään tehoalueelle

[Uranium]

190ree vm-85 nopeusmittarin heilahtelun pitää pysyä välissä 50-60 välissä muuten vaijeri menossa poikki ja se meni

Tarkoitatko tällä sitä kun toisinaan tuo nopeusmittari väpättää? Jos se väpättää enempi kuin tuon kymmenen kilsaa tunnissa niin se vaijeri on katkeamassa?
Minulla kyllä väpättää tuo nopeusmittari toisinaan. Lieneekö normaalia?

[fiat616]

200 D vm 85 oli auto jolla ajoin 80-luvun lopulla 80-lätkäiässä jos isä antoi. Kerran olin pojille kuskina ja stereot soitti popedaa aika kovaa. Siinä sitten ihmettelin kun paikalliseen isoon mäkeen ei meno hyytynyt kuten normaalisti, vaikka lastia oli auto täynnä ja mittarissa 100. Asia selvisi kun totesin ajavani kolmosella jo kymmeniä kilometrejä. Täytyy sanoa että vääntöä ym. oli ihan toisella lailla kuin pienemmillä kierroksilla!
Pieni miinus tuli autolle siitä, että näyttävät peräluisut olivat mahdottomia noilla tehoilla.
P.S. Ainakin taksimiehille Veho kauppasi 85 123-korimallin 300D:n samaan hintaan kuin uuden 200D:n. Oli isäukolla kovasti harkinnassa, mutta päätyi uuteen korimalliin.

[Maza300tdt]

Olen joskus kuullut että kyseinen viivoitus mittarissa kuvaa aluetta jossa mittari on tarkimmillaan eli mittari on rakennettu niin että tuossa välissä mittarin mittari virhe on pieninmillään.Tämä kai liittyi johonkin mittariston kalibrointi hommaan, en tarkkaan muista. En tiedä onko tämäkään se ihan "oikea" selitys mutta ihan järkevälle se nopeasti ajeteltuna kuulostaisi.

[Kaapo]

Olen joskus kuullut että kyseinen viivoitus mittarissa kuvaa aluetta jossa mittari on tarkimmillaan eli mittari on rakennettu niin että tuossa välissä mittarin mittari virhe on pieninmillään.Tämä kai liittyi johonkin mittariston kalibrointi hommaan, en tarkkaan muista. En tiedä onko tämäkään se ihan "oikea" selitys mutta ihan järkevälle se nopeasti ajeteltuna kuulostaisi.

Joskus muistasin kerrotun, että kalibrointia varten mittarin alaosassa oleva numerosarja kertoo tarvittavat tiedot. Eli tuo tässä kuvassa melkein näkymätön numero- ja kirjanrivi km/h -merkinnän ja VDO-merkin välissä.

[Wade71]

Itse taas muistan jostain kuulleeni sellaisen selityksen, että tuo alue tarkoittaa muistutusta, että älä käytä nelosvaihdetta alle 60 nopeudessa.

Eiköhän tuo numerosarja puolestaan ole vain mittarin varaosanumero.

Kantani on siis järkähtämätön ehkä...


T; Wade

Olen joskus kuullut että kyseinen viivoitus mittarissa kuvaa aluetta jossa mittari on tarkimmillaan eli mittari on rakennettu niin että tuossa välissä mittarin mittari virhe on pieninmillään.Tämä kai liittyi johonkin mittariston kalibrointi hommaan, en tarkkaan muista. En tiedä onko tämäkään se ihan "oikea" selitys mutta ihan järkevälle se nopeasti ajeteltuna kuulostaisi.

Joskus muistasin kerrotun, että kalibrointia varten mittarin alaosassa oleva numerosarja kertoo tarvittavat tiedot. Eli tuo tässä kuvassa melkein näkymätön numero- ja kirjanrivi km/h -merkinnän ja VDO-merkin välissä.