Astra 1.6 16V ei ota kierroksia - osui ja uppos

[Kaapo]

Kosteilla keleillä ennen näitä pakkasia ilmeni Astrassa käyntiongelmaa. Pintakaasulla menee mukisematta, mutta kone ei ota puhtaasti yli 4000 kierrosta, vaan alkaa "röpöttää", vähän kuin alkaisi käydä kolmella tai sitten ei saa tarpeeksi bensaa.

Käytettävä vaihde ei vaikuta asiaan. Myöskään kiihdytyksen nopeus ei vaikuta, vaan veto alkaa pätkiä 4-tonnissa, polkee sitten kunnolla tai kerää vauhtia hitaasti hivuttamalla. Ei kovinkaan mukava ominaisuus ainakaan rekkojen ohitusten kannalta, kun pirssillä pitäisi pyrkiä Tampereelta Kemiin viikonloppuna.

Tankkiin on kaadettu Masinol Kattia, mutta se ei auttanut eli vettä ei taida tankin pohjalla olla.
Onko kelle tuttua tuollainen Opelin häikkä - itselle merkki on temppuineen outo.

PS. Pirssi on vasta alle 80.000 km ajettu ja merkkihuollettu, viimeksi syksyllä.

[PK]

Aloitetaan arvailu: puola

Eikös tuossa saa jotenkin vikakooditkin ulos?

[CDTA]

Äänenvaimentajasta lähteny villat liikkeelle ja nyt on rööri tukossa??

[Juho R]

Ilmeisesti kyseessä astra G v.98-->
Meillä kun astrasta meni puola, niin ei pystynyt ajamaan kuin pintakaasulla, kaasun lisääminen aiheutti pahaa nykimistä, ja kierroksia ei saanut nostettua. Tässä mallissahan puola ei ole ihan ilmanen 219€ suorasytytys puola (ei tulpanjohtoja). mut kannatta käyttää töpselissä jos vika ei häviä ilma, bensasuodattimen, ja tulppien vaihdolla.

[HVM]

No ei se perinteinen paalaaminen olisi nyt kuitenkin se varteenotettavin vaihtoehto?

[Jarno.V]

No ei se perinteinen paalaaminen olisi nyt kuitenkin se varteenotettavin vaihtoehto?

Se! sillä ois se kipinän puutekin tullu nopsaan kuntoon, ja halavalla.

Jos pönttö on tukossa nii ei se röpellä tai pätki, se on vaan niinku sukkaan puhaltas ku painaa kaasua.
niinkuin 200d
Vikavalo ei pala?

[Kaapo]

Juu, PK ja Juho R osuivat oikeaan tuon vian suhteen eli auto käväisi tänä aamuna pajalla + diagnoosissa ja puolahan se on vikapää. Tarjosivat 250 ekun hintaista pakettia lääkkeeksi.
Eli paalauksen ehdottajat ovat tässä suhteessa lähellä totuutta hekin

[Jone M]

Se varmaan v*ttuuntu kun tiesi että joutuu tuommosen maratoonin juokseen ihan kylymilteen, ja vielä näissä keleissä.......

[revontuletar]

HEI!

Tämä nyt taas ei liity tietenkään mitenkään itse aiheeseen, mutta en halunnut aloittaa ihan uutta topikkia, kun löytyi tällainen ASTRA-topic jo valmiiksi.
Siis minähän menin ostamaan opel astran farkku ja diesel. Ongelmia on ollut lähinnä (tai siis näin itse ajattelen, aavistelen vain en mitään kuitenkaan tiedä:() lähdöissä! Kaikki sanovat aina, että diisseli lähtee niin helposti ja vääntää pikkuvaihteellakin eteenpäin ihan kevyesti...mutta ei tämä. Mistä voisi johtua?

Siis olen jo harjoitellut mäkilähtöjä pari viikkoa sivuteillä...ongelmaa pukkaa vaan ihan tasaisellakin liikennevaloissa . Siksipä aiheutan ongelmaa lähes jokaisessa risteyksessä, kun ei se LIIKU!!!

Voisko olla, että kuitenkin jotain häikkää olis ykkösellä/kakkosella ajettaessa? Mitä se joku häikkä vois olla? Siis kone hyytyy ylämäessä, kun joutuu hidastamaan esim .roska-auton perässä ajaessaan...ei jaksa pyörittää vaan sammuisi vallan jatkuvasti. Eihän näin pitäisi olla? Tai enhän minä tiedä, kun yhdellä ja samalla bensa-tojotalla ajelin 18v.

Vai onko kytkin p##skana vai mitä ihmettä?

Kyselen tätä kaikkea, kun toivottavasti ensi viikolla pääsen käymään autoliikkeessä valittamassa...takuuhan on se 3kk. Siis nyt on jo kommenttia tullut yhdeltä autonasentajalta, että mahdollisesti auton oma laturi temppuilee...kun ei jaksa ladata yhtä ampeeria enempää...ihan uutta akkua..sit vielä tämä liikkeellelähtöongelma?

Sit olen kyllä saanut myös erinäistä kommenttia, et autossa ei olis mitään vikaa vaan kuskissa . Sekin itseni tuntien voi olla mahdollista, kun olen aina ollut "nopea opettamaan, mut hidas oppimaan" tekniikkaa...

[Jarno.V]

Onhan ne laiskoja pienillä kierroksilla nuo vanhemmat pienet turbo-diiselit, joissa vielä hukkaportti-ahdin. Ei oikeen alle 2000jengan ole kulkua. Mutta voihan siinä jokin vikakin olla, paha sanoa ajamatta.