"Ikäneitojen yhteinen taival päättyi..snif.."

Täällä voit keskustella ja esittää kysymyksiä muistakin merkeistä kuin Mercedes-Benzistä.
Avatar
Salmi
Kokkolan kuiskaaja
Viestit: 666
Liittynyt: 30.9.2005 20:36
Paikkakunta: Häppämäki

Viesti Kirjoittaja Salmi »

HVM kirjoitti: anteliaampaa nestepäätä...
Äkkiä voisin kuvitella, että revontulettaren kiintiö anteliaista nestepäistä on täynnä jo, ihan vain foorumin kautta... :halm: :happy:
Länsi-Suomen lääninhäirikkö


W201 190 D -85
W123 220 D -77 eläkeläinen

Autuaita ovat puupäät, sillä he eivät tuskaa tunne...
Ja pysyvät myöskin hyvin pinnalla.
Avatar
revontuletar
Ihqu...pissis...teinix...blondi
Viestit: 558
Liittynyt: 30.11.2006 20:58
Paikkakunta: iso kylä tai sitten ihan metsässä

Viesti Kirjoittaja revontuletar »

Salmi kirjoitti:
HVM kirjoitti: anteliaampaa nestepäätä...
Äkkiä voisin kuvitella, että revontulettaren kiintiö anteliaista nestepäistä on täynnä jo, ihan vain foorumin kautta... :halm: :happy:
..heh...siis sä olet ennustaja? :? :?:..vai mikä se olikaan se "titteli"...

...oikeesti mietin litkuista tällä hetkellä, et kuin ikinä opin 20:n bensavuoden jälkeen riisseliin? Siin on mun nestepääongelma tässä ja nyt... :) ....

...autokauppias vielä mulle kehtas naureskella, että muista sit jatkossa et DIISSELIÄ...ja muista...et DIISSELI haisee:(... ja diesel-asetta huoltamolla käyttää kaikki rasvaiset rekkakuskit jne. :cry: ANTO MULLE KAUPANTEKIJÄISIKS "tankkaushanskat"...ettei vaan manikyyri mee piloille heti "kättelyssä" :hutsu:
* se parhaiten nauraa, joka itselleen nauraa*
Wireless
Arjen sankari
Viestit: 1165
Liittynyt: 28.8.2006 19:58

Viesti Kirjoittaja Wireless »

Siis mitä tuolle carinalle tapahtui? Ulosajoko?
Mersu on filosofinen alku autolle.


Pro-HVM

http://www.udo-online.de/
http://www.clinteastwood.net/
Avatar
Salmi
Kokkolan kuiskaaja
Viestit: 666
Liittynyt: 30.9.2005 20:36
Paikkakunta: Häppämäki

Viesti Kirjoittaja Salmi »

revontuletar kirjoitti:
Salmi kirjoitti:
HVM kirjoitti: anteliaampaa nestepäätä...
Äkkiä voisin kuvitella, että revontulettaren kiintiö anteliaista nestepäistä on täynnä jo, ihan vain foorumin kautta... :halm: :happy:
..heh...siis sä olet ennustaja? :? :?:..vai mikä se olikaan se "titteli"...

...oikeesti mietin litkuista tällä hetkellä, et kuin ikinä opin 20:n bensavuoden jälkeen riisseliin? Siin on mun nestepääongelma tässä ja nyt... :) ....

...autokauppias vielä mulle kehtas naureskella, että muista sit jatkossa et DIISSELIÄ...ja muista...et DIISSELI haisee:(... ja diesel-asetta huoltamolla käyttää kaikki rasvaiset rekkakuskit jne. :cry: ANTO MULLE KAUPANTEKIJÄISIKS "tankkaushanskat"...ettei vaan manikyyri mee piloille heti "kättelyssä" :hutsu:
Kyllä se tiisselillä ajo siitä alakaa sujua :arrow: Ei oo yhtään sen kummempaa, ko pensakäyttösellä ajokaan.

Eikä se pensa sen paremmalta haise, jos sitä päälleen roiskii...
Raskaan kaluston miehillä on sitte ihan oma tankkauspistoolinsa, on muuten puolta isompi, ko muilla :wink:
Länsi-Suomen lääninhäirikkö


W201 190 D -85
W123 220 D -77 eläkeläinen

Autuaita ovat puupäät, sillä he eivät tuskaa tunne...
Ja pysyvät myöskin hyvin pinnalla.
Avatar
Jarno.V
Opel - spesialisti
Viestit: 1021
Liittynyt: 30.9.2005 18:12
Paikkakunta: Oulun seutu tällä kertaa

Viesti Kirjoittaja Jarno.V »

revontuletar kirjoitti::D ... ostin Opel Astran turbo-dieselin...farkun...97
Kova peli 8)
Jos se on isuzun(82hv) koneella, pitäs kestää ihan kohtuudella.
Kai se opelinkin(68hv) menee, mut ei ole niin hyvä.
Jos ei kulje niin kromaa se.
HVM

Viesti Kirjoittaja HVM »

Jarno.V kirjoitti:
revontuletar kirjoitti::D ... ostin Opel Astran turbo-dieselin...farkun...97
Kova peli 8)
Jos se on isuzun(82hv) koneella, pitäs kestää ihan kohtuudella.
Kai se opelinkin(68hv) menee, mut ei ole niin hyvä.
Mitenkäs kun neito meinaa repiä siittä 500++ hv varapyörältä, kestääkö panjo moista menoa? :huh:
Avatar
revontuletar
Ihqu...pissis...teinix...blondi
Viestit: 558
Liittynyt: 30.11.2006 20:58
Paikkakunta: iso kylä tai sitten ihan metsässä

Viesti Kirjoittaja revontuletar »

wireless kirjoitti:Siis mitä tuolle carinalle tapahtui? Ulosajoko?
...ei sentään...ulosajoa...ihan vaan klassisesti keitti pahemman kerran tonne Turun motarille työmatkan aamuna , jäähdyttimen kansi p##skana...ja käsijarru pitäis huoltaa ennen leimaamista... :x ...
...laskeskelin, et ei kannata enää korjata... :?
.. jos siitä olis vielä talviauton saanut olis lohkolämmitinkin pitäny huoltaa ja kaikkee semmosta pikkuvikaa vielä päälle, et kustannukset alkoi kohota ihan taivaisiin... :cry:

...noh...se menee nyt sitten kuitenkin "uudelle huoltajalle", joka jaksaa vielä laittaa sitä kuntoon...Mulla kun itelläni ei oo aikaa saati taitoa sitä hoitaa kuntoon enää...Parempi antaa "miehen helliin käsiin"...kyl se saa siitä vielä suht pelikoneen...hellästi oon kuitenkin sitä ajellut 8)
* se parhaiten nauraa, joka itselleen nauraa*
Avatar
Olli Lajunen
Mersutohtori
Viestit: 559
Liittynyt: 01.10.2005 13:52
Paikkakunta: Yppäri

Viesti Kirjoittaja Olli Lajunen »

Öljyä nuo opelixin moottorit syö, eli tikkua kannattanee vilkuilla hieman useammin. Kaipa se menettelee siinä kuin narinakin. :roll:
W115 200D 2.4 sttppdic -75
W211 E 320 CDI T 4Matic -05
Ex: W202 220 -96
® Mesen linttaklubi
Avatar
jari_w123
Mersutohtori
Viestit: 1919
Liittynyt: 11.2.2006 0:35
Paikkakunta: kokkola

Viesti Kirjoittaja jari_w123 »

Bensan ja diisselin hajut on helppo tunnistaa:dieselin hajusta tulee helposti hyvä fiilis mutta bensan hajusta tulee pää kipeäksi :ope:
W123 300TD farkkupaku
W123 300 turbodiesel sedan
Avatar
Jarno.V
Opel - spesialisti
Viestit: 1021
Liittynyt: 30.9.2005 18:12
Paikkakunta: Oulun seutu tällä kertaa

Viesti Kirjoittaja Jarno.V »

Olli Lajunen kirjoitti:Öljyä nuo opelixin moottorit syö, eli tikkua kannattanee vilkuilla hieman useammin.
Mitkä niistä?, 8v- koneet harvemmin syö öljyä.
Eikä tuossa välttämättä opelin konetta edes ole.
Jos ei kulje niin kromaa se.
Avatar
Olli Lajunen
Mersutohtori
Viestit: 559
Liittynyt: 01.10.2005 13:52
Paikkakunta: Yppäri

Viesti Kirjoittaja Olli Lajunen »

Jarno.V kirjoitti:
Olli Lajunen kirjoitti:Öljyä nuo opelixin moottorit syö, eli tikkua kannattanee vilkuilla hieman useammin.
Mitkä niistä?, 8v- koneet harvemmin syö öljyä.
Eikä tuossa välttämättä opelin konetta edes ole.
En ole tarkemin syventynyt (onneksi), saattaahan tuo sitten olla vielä vanhaa mallisarjaa vai liekö koneet vaihtunut kopan myötä. Yllä mainituilla moottoreilla tarkoitan ko. ajankohtana valmistettuja turbodieseleitä. Anoppikokelaalla oli 98 arsta turpokiisseli ja se pisteli poskeensa öljyä "totuttua enemmän". Huollon mukaan oli tyyppiominaisuus: kaikki moottorithan tietysti kuluttaa öljyä, toiset enempi toiset vähempi. Konekin on opelin pellin alla, joten miellän sen opelin koneeksi. Osiahan siinäkin on eri valmistajilta. :wink:
W115 200D 2.4 sttppdic -75
W211 E 320 CDI T 4Matic -05
Ex: W202 220 -96
® Mesen linttaklubi
Avatar
Jarno.V
Opel - spesialisti
Viestit: 1021
Liittynyt: 30.9.2005 18:12
Paikkakunta: Oulun seutu tällä kertaa

Viesti Kirjoittaja Jarno.V »

Olli Lajunen kirjoitti: Anoppikokelaalla oli 98 arsta turpokiisseli ja se pisteli poskeensa öljyä "totuttua enemmän". Huollon mukaan oli tyyppiominaisuus: kaikki moottorithan tietysti kuluttaa öljyä, toiset enempi toiset vähempi. Konekin on opelin pellin alla, joten miellän sen opelin koneeksi. Osiahan siinäkin on eri valmistajilta. :wink:
Joo g-koppaan tuli -98 se 2.0 16v opelin diiseli, jotka saattaa joskus öljyäkin viedä.
Tuon ominaisuus vastauksen saa kyllä satavarmaan joka merkin merkkiliikkeestä, varsinkin takuuaikaa. esim. vw fsi.
Jos ei kulje niin kromaa se.
Avatar
revontuletar
Ihqu...pissis...teinix...blondi
Viestit: 558
Liittynyt: 30.11.2006 20:58
Paikkakunta: iso kylä tai sitten ihan metsässä

Viesti Kirjoittaja revontuletar »

Jarno.V kirjoitti:
revontuletar kirjoitti::D ... ostin Opel Astran turbo-dieselin...farkun...97
Kova peli 8)
Jos se on isuzun(82hv) koneella, pitäs kestää ihan kohtuudella.
Kai se opelinkin(68hv) menee, mut ei ole niin hyvä.
...siis tässä ooppelissa on nissanin kone( kysyin asentajalta, kun asiaa mietit :D )...mulle se ei sano tietenkään mitään, mut jos se sulle sanoo jotain niin kerrohan mulle, niin tiedän varautua.

Toisaalta...olen ihan hirveässä tilanteessa kaikkien ajovuosieni jälkeen...EN OSAA AJAA AUTOA :oops: ! Harjoittelen mäkilähtöjä hiljaisilla sivuteillä...yritän kuulostella moottorin hyrinää ( ja se ei kerro mulle mitään :cry: ) ja etsiä kytkintä ja kaasua...ja päästä valoissa jaloista... kun se vaan MATELEE...enkä tiedä mitä teen :? . Jokainen liikkeellelähtö on uusi ahdistuksen aihe...tälleen täti-ihminen nuortuu henkisesti, kun olo on kuin 18v autokoulussa...vielä ilman apuja ajo-opettajalta. :roll:

...kaverit kannustaa...kyllä se siitä...joo, mut en oo ikinä koskaan aiheuttanut minkäänlaisia tilanteita kauppakeskuksen parkkihallissa... nyt oon... :oops: ...

...mut koska oon viksu plonti niin etsin jo vaihtoehtoisen reitin ulos kauppakeskuksesta...sen joka on hiljaisin ja jossa ei ole mäkilähtöä... :D
* se parhaiten nauraa, joka itselleen nauraa*
Avatar
kondivo
Herrasmies
Viestit: 2689
Liittynyt: 19.12.2006 14:18

Viesti Kirjoittaja kondivo »

Sinähän näyt olevan varsin viksu plonti, kirjotutyyliisi alakaa muistuttaa mese-voorumilaisten tyyliä.

Mikä ihme tuo on ku lukee juttuja!
Avatar
Harju
Viestit: 5514
Liittynyt: 27.2.2006 11:21

Viesti Kirjoittaja Harju »

Asentaja vaikuttaa tietäväiseltä :roll: vai nissanin mylly ei ei kyl se varmaan on izuzusukin tekele :wink:
Avatar
jari_w123
Mersutohtori
Viestit: 1919
Liittynyt: 11.2.2006 0:35
Paikkakunta: kokkola

Viesti Kirjoittaja jari_w123 »

Dieselillähän pitäisi olla helppo ajaa hyvän alavääntönsä ansiosta (siis auto lähtee hyvin liikkeelle pienellä kaasulla).Ainakin tuolla mun 3:n litran pikku dieselillä on helppo ajaa,siinä on ihan hyvin vääntöä pikku kierroksillakin eli auto lähtee paikoiltaan liikkeelle muuta kuin nostaa kytkimen ylös.
W123 300TD farkkupaku
W123 300 turbodiesel sedan
Hemingway
Mr. Alipaine
Viestit: 384
Liittynyt: 08.10.2005 13:46

Viesti Kirjoittaja Hemingway »

Jarno.V kirjoitti: Tuon ominaisuus vastauksen saa kyllä satavarmaan joka merkin merkkiliikkeestä, varsinkin takuuaikaa. esim. vw fsi.
Syö ne öljyä tavallista enemmän, älä yhtään yritä puolustella :evil:

Muutamia opeleita tullut matkanvarrella vastaan, ja useimmat latkii reippaasti öljyä 10tkm matkalla.
124.023
Avatar
Jarno.V
Opel - spesialisti
Viestit: 1021
Liittynyt: 30.9.2005 18:12
Paikkakunta: Oulun seutu tällä kertaa

Viesti Kirjoittaja Jarno.V »

Hemingway kirjoitti:Syö ne öljyä tavallista enemmän, älä yhtään yritä puolustella :evil:

Muutamia opeleita tullut matkanvarrella vastaan, ja useimmat latkii reippaasti öljyä 10tkm matkalla.
:lol: Joo no siis varmahan vie 16v bensakone öljyä kun on venttiilinkumit irti :roll: Mutta elekää yleistäkö... :)
Jos ei kulje niin kromaa se.
*******
Viestit: 2068
Liittynyt: 16.12.2006 18:19

Viesti Kirjoittaja ******* »

Jarno.V kirjoitti: :lol: Joo no siis varmahan vie 16v bensakone öljyä kun on venttiilinkumit irti :roll: Mutta elekää yleistäkö... :)
Näin juuri, Jarno.V puhuu vähän mutta asiaa :fu:
Hemingway
Mr. Alipaine
Viestit: 384
Liittynyt: 08.10.2005 13:46

Viesti Kirjoittaja Hemingway »

Jarno.V kirjoitti:
Hemingway kirjoitti:Syö ne öljyä tavallista enemmän, älä yhtään yritä puolustella :evil:

Muutamia opeleita tullut matkanvarrella vastaan, ja useimmat latkii reippaasti öljyä 10tkm matkalla.
:lol: Joo no siis varmahan vie 16v bensakone öljyä kun on venttiilinkumit irti :roll: Mutta elekää yleistäkö... :)
Ei ne väyrysetkään ruostuisi, jos ne olisi kunnolla maalattu. Ja ei Opelin koneet söisi öljyä, jos ne olisi kunnolla tehty.
124.023
Santeri Alkio
Viestit: 2095
Liittynyt: 02.10.2005 21:20

Viesti Kirjoittaja Santeri Alkio »

Hemingway kirjoitti:
Jarno.V kirjoitti:
Hemingway kirjoitti:Syö ne öljyä tavallista enemmän, älä yhtään yritä puolustella :evil:

Muutamia opeleita tullut matkanvarrella vastaan, ja useimmat latkii reippaasti öljyä 10tkm matkalla.
:lol: Joo no siis varmahan vie 16v bensakone öljyä kun on venttiilinkumit irti :roll: Mutta elekää yleistäkö... :)
Ei ne väyrysetkään ruostuisi, jos ne olisi kunnolla maalattu. Ja ei Opelin koneet söisi öljyä, jos ne olisi kunnolla tehty.
Mun faija on kyllä vahvempi, kuin sun faija.... :lol: :lol: :wink:
AM
Mr.Tuning
Viestit: 5933
Liittynyt: 01.10.2005 19:17
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja AM »

Hemingway kirjoitti:
Ei ne väyrysetkään ruostuisi, jos ne olisi kunnolla maalattu. Ja ei Opelin koneet söisi öljyä, jos ne olisi kunnolla tehty.[/quote]

:lol:
Avatar
Ari66
Mesen Invaryhmä®
Viestit: 13054
Liittynyt: 29.9.2005 11:11
Paikkakunta: Hki-Utsjoki-Barentsinmeri
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Ari66 »

9v ikää eikä ruosteen pilkkuakaan :?
Eikä ole juuri pesty eikä vahailtu.

* Adria Twin 600 SF *

http://www.mbclub.fi
Avatar
Mika.T
Mersutohtori
Viestit: 7198
Liittynyt: 02.10.2005 0:39

Viesti Kirjoittaja Mika.T »

Harju kirjoitti:Koska kyseessä nainen joka etsii autoa, sen pitäisi olla kohtuu varmaa kulkine. Joten unohdetaan bensa mersut ja etsitään vaan niitä tojotia :lol:
Tästä olen kyllä samaa mieltä. :D Mersu ei ole koskaan osannut tehdä vanhanakin varmatoimista bensakonetta. :D
Avatar
XUX63
<b>Ylläpitäjä</b>
Viestit: 9734
Liittynyt: 30.9.2005 10:55
Paikkakunta: 90560

Viesti Kirjoittaja XUX63 »

Haikara kirjoitti:
Hemingway kirjoitti:
Jarno.V kirjoitti: :lol: Joo no siis varmahan vie 16v bensakone öljyä kun on venttiilinkumit irti :roll: Mutta elekää yleistäkö... :)
Ei ne väyrysetkään ruostuisi, jos ne olisi kunnolla maalattu. Ja ei Opelin koneet söisi öljyä, jos ne olisi kunnolla tehty.
Mun faija on kyllä vahvempi, kuin sun faija.... :lol: :lol: :wink:
*reps* :lol: :lol: :lol:

Tästä puuttuu enään mainoksesta lainattu "mutta meidän äiti tekee teidän kaikkien ruuat" :wink:
Pirkka-Tesla eli Opel Ampera -12 sähkölelu.
MB 313 CDI Kasten -00.
Lavetti - yhteishuoltajuus :)
W126 300SD -84 talviunilla.
Triumph Daytona 675.
Yamaha T-Max 500.
EQE työautona.
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Keskustelua muista merkeistä”