Zum teufel! Ässän ohjurinkumit vaihdettu- alustaremonttia

[HVM]

onko sulla hvm kaverieita

Ei oo muita kun niitä, joille pitää antaa rahaa, että ne tulee meille.

No entäs se puola? Viisaat ohoi! Laitanko piuhat takaisin kiinni?

Ihme juttu, minuuttikaupalla mennyt ja puola-kurut ei vastaa.

[HVM]

Saappilupilla kirjotti joku:



Mittaa lämpimäksi ajetun puolan ensiökäämin vastus liittimien 1 (-) ja 15 (+) väliltä. Vastuksen pitää olla 0,52-0,76 Ohm.

Mittaa toisiokaamin vastus liittimen 1 (-) ja korkeajänniteliitännän väliltä. Vastuksen pitaa olla 7,2-8,2 k0hm.


Milläs sen puolan nyt lämpimäks ajat? Hinausautolla?

[Mika.T]

Mjooo.. Kyllä tuo vähän pimeältä vaikuttaa. Tuosta sytytysjohosta mitattuna pitäs kyllä jotakin näyttää... Mulla on tuola jossaki päin tallia 300E:n puola... pittääpi mittailla siittä mitä se sanoo.

[HVM]

Mjooo.. Kyllä tuo vähän pimeältä vaikuttaa. Tuosta sytytysjohosta mitattuna pitäs kyllä jotakin näyttää... Mulla on tuola jossaki päin tallia 300E:n puola... pittääpi mittailla siittä mitä se sanoo.

Kiitokset jos viitsit.

[HVM]

Lisää höpinää :

Tuikkasin puolan "+" -napaan virrat. Mittasin jännitteen "kipuna-navan" ja maan väliltä 12V. Puola onkin siis ehjä? Virta menee sen läpi?

[cdi]

Lisää höpinää :

Tuikkasin puolan "+" -napaan virrat. Mittasin jännitteen "kipuna-navan" ja maan väliltä 12V. Puola onkin siis ehjä? Virta menee sen läpi?

no eikö sähkömiehiä langoilla,jännittää kuinka käy arvaus: eikös sieltä pitäis tuhansissa volteissa tulla. 12 v ensö ja toisio yhdessä=palanut.
Tämänperusteella ei todellakaaan kannata romuttaa vielä mitään.

[Mika.T]

MJuuu.. Tasajännite tulee sellaisenaan puolan "läpi" Ensiöpuolella on koneen käydessä teräviä jännitepiikkejä... Näistä "piikeistä" ensiöpuolen käämi moudostaa nopeastivaihtelevia magneettikenttiä.

Näistä magneettikentistä tas indusoituu toisiokäämiin jännite. Jonka suuruus taas riippuu käämityksestä....
Jos ensiökäämissä on tasainen jännite niin toisiokäämiin ei muodostu jännitettä.


Normaali vaihtojännitemuuntaja toimii samalla periaatteella. Hieman erilailla kytkettynä siitä ei tule tasajännite lainkaan toisiopuolelle.

Hankala selittää järkevästi.

Käympä tonkimassa sitä puolaa jospa se löytyis.

[Mika.T]

no niiin... Löytyhän se.

Ja niitä arvoja. +(15) ja-(1) navan väliltä mitattuna 0.75ohm

navan 15 ja sytytysjohton väliltä. 9kohm

navan 1 ja sytytysjohdon väliltä. Sama 9kohm

Tämä siis 300E:n puolasta. Uskoisin että samanlainen kuin V8:n puola.

[HVM]

no niiin... Löytyhän se.

Ja niitä arvoja. +(15) ja-(1) navan väliltä mitattuna 0.75ohm

navan 15 ja sytytysjohton väliltä. 9kohm

navan 1 ja sytytysjohdon väliltä. Sama 9kohm

Tämä siis 300E:n puolasta. Uskoisin että samanlainen kuin V8:n puola.

Tämän perusteella meikäläisellä on puola(kin) paskana. Jihuu! Ollappa vika vain puolassa. Huomenna ruuvaan ässän Ladan puolan ja ajan sillä kahtasataa kallioleikkaukseen. (Jos syttyy käymään)

[Mika.T]

no joko käy? joko?

Eikö se latuskan puola ole jo pellin alla?

[HVM]

no joko käy? joko?

Eikö se latuskan puola ole jo pellin alla?

On, ja ei käy sillä. Tässä kuva omasta puolasta, joka on mittaamalla mykkä:

http://i132.photobucket.com/albums/q36/ ... G_1511.jpg

http://i132.photobucket.com/albums/q36/ ... G_1514.jpg

Mikä lie tuossa toisella puolella tuo rokama? Vaikuttaa salamoinnin aikaan saannoksilta, hankaamaan se ei ole päässyt mihinkään. Ladan puola ei lie "suurjännitepuola" sanan varsinaisessa merkityksessä, eli on niitä 25000V puolia. Eikö näissä mersunromuissa puhuta jostain 40000V:sta?

Tarjotkaa tuommosta puolaa jos löytyy, kiitos.

[Jani]

Boschin katalogi antaa tuohon puolan numeroksi 0 221 501 374, joka on korvattu numerolla 0 221 502 433

Ja tuo taasen sopisi seuraaviin malleihin:

MERCE - Sedan (W124) - 300 E-24 (124.031)
09.88-08.92 -
MERCE - Sedan (W124) - 400 E 4.2 (124.034)
10.92-06.93 -
MERCE - Sedan (W124) - 500 E (124.036) 01.91-06.93 -
MERCE - Sedan (W124) - 500 E AMG 6.0
01.92-06.93 -
MERCE - KOMBI T-Model (S124) - 300 TE-24 (124.091)
09.89-08.92 -
MERCE - COUPE (C124) - 300 CE-24 (124.051)
09.89-12.92 09.91-
MERCE - CABRIOLET (A124) - 300 CE-24 (124.061)

MERCE - E-SARJA (W124) - E 420 (124.034)
06.93-06.95 07.93-
MERCE - S-SARJA (W126) - 420 SE,SEL (126.034)
10.85-06.91 -
MERCE - S-SARJA (W126) - 420 SE,SEL (126.034)
10.85-12.87 -
MERCE - S-SARJA (W126) - 420 SE,SEL
10.85-12.87 -
MERCE - S-SARJA (W126) - 500 SE,SEL (126.036)
09.85-06.91 -
MERCE - S-SARJA (W126) - 500 SE,SEL (126.036)
09.85-06.91 -
MERCE - S-SARJA (W126) - 500 SE,SEL
09.87-06.91 -
MERCE - S-SARJA (W126) - 500 SE,SEL KAT

[HVM]

Kiitos Jani, helpottaa hakua melkoisesti.

[HVM]

Mika T lahjoitti ässään puolan, jolla saan kokeiltua onko vika siinä. Nyt odotellaan soittoa Matkahuollosta. Kiitokset Mikalle.

[Mika.T]

Puola tulossa kohti Tajunkangasta.

[HVM]

Puola tulossa kohti Tajunkangasta.

Hieno juttu. Mie jo tiälä ikkunassa seison ja vuotan.

[HVM]

Puola tulossa kohti Tajunkangasta.

Hieno juttu. Mie jo tiälä ikkunassa seison ja vuotan.

No nyt se puola on täällä. Mittailin entistä ja uutta: uudesta saan lukemia, entisestä en. Elämme jännittäviä aikoja.

Laitan nyt liperit kaulaan ja painelen lekan kanssa talliin. Laitetaanko yhteisesti kädet kyynärpäitä myöten ristiin, että ässä syttyy käyntiin uudella puolalla? No, ei sorruta optimismiin, ei petytä niin pahasti. Varmaa on ainakin se, että tuo entinen puola on vainaa, mutta onko jokin muukin paikka? Se selviää kohta.

Kiitokset Mikalle, on se ihme m*lukku, oli maksanut r*nkkari rahdinkin.

KIITOSKIITOSKIITOSKIITOSKIITOS!

[Mika.T]

Heheheeee....

Hyvä että löysi perille.
Meinasin ajatuksissani kirjotella osotelappuun paikkakunnaksi Tajunkangas...

Nooh.... Joko käy? Eikö? Miksi ei? TÄ. Vai käykö?

[HVM]

Heheheeee....

Hyvä että löysi perille.
Meinasin ajatuksissani kirjotella osotelappuun paikkakunnaksi Tajunkangas...

Nooh.... Joko käy? Eikö? Miksi ei? TÄ. Vai käykö?

Ei käy. Nyt aletaan sitten seuraavana laittaa euroja haisemaan, alakaa piisata pelleilyt. Niin kiitos vaan puolasta, jolla suljettiin yksi vika pois, kiitoskiitoskiitos.

Mittasin jakajan mikäliepyörimisanturista kilon vastuksen, eli lie järissään sekin? Jakajahan tuossa on semmosta tyhmää mallia, eli siellä ei ole muuta kuin keskipakosäädin ja se edellä mainittu "joku."

Nokka-akseli -analyysin suoritamme toisaalla.

[Mika.T]

No voi p#¤&%#.

Sieltä virranjakajan pyörintä anturilta pitäs saada signaali mitattua jollakin kun starttaa.

Onkos Tajunkankaan lähimailla jollakin oskiloskooppia Sillä näkis millaista signaalia sieltä tulee.

[HVM]

No voi p#¤&%#.

Sieltä virranjakajan pyörintä anturilta pitäs saada signaali mitattua jollakin kun starttaa.

Onkos Tajunkankaan lähimailla jollakin oskiloskooppia Sillä näkis millaista signaalia sieltä tulee.

Ei taija olla osteoporoosia kummempaa tarjolla, pitää selevitellä.

[romu]

Oiskohan viallinen puola särkenyt mukanaan sen sytkäpoksin kuitenkin..

[HVM]

Oiskohan viallinen puola särkenyt mukanaan sen sytkäpoksin kuitenkin..

Miten? Ei kai puola jaa jännitettä/virtaa boksille päin? Ei siinä välissä ainakaan äkkiä ihmetellen piuhaa ole. Piuhat tosin katoavat rannetta paksuun johtosarjaan.

[Daimler]

Vie se auto lavetilla:
Vekan Verstas
Osoite
Onkamontie 462 as 2
82360 ONKAMO
Puhelin 013-625 555

[HVM]

Jos olisin "Daimler", aloittaisin jo nyt hyvissä ajoin laittamaan valkovaseliinia leukaani ei mene niin herkästi sijoiltaan kun tilinteon hetki koittaa Tahi jopa murusiksi?

[Mika.T]

Oiskohan viallinen puola särkenyt mukanaan sen sytkäpoksin kuitenkin..

Miten? Ei kai puola jaa jännitettä/virtaa boksille päin? Ei siinä välissä ainakaan äkkiä ihmetellen piuhaa ole. Piuhat tosin katoavat rannetta paksuun johtosarjaan.

Kyläl se puola voip poksinki polttaa jos menee oikosulkuun.

Mutta tässä tapauksessa ainakaan tällä hetkellä orkkis puola ei ole oikosessa...

[romu]

Oiskohan viallinen puola särkenyt mukanaan sen sytkäpoksin kuitenkin..

Miten? Ei kai puola jaa jännitettä/virtaa boksille päin? Ei siinä välissä ainakaan äkkiä ihmetellen piuhaa ole. Piuhat tosin katoavat rannetta paksuun johtosarjaan.

Kyläl se puola voip poksinki polttaa jos menee oikosulkuun.

Mutta tässä tapauksessa ainakaan tällä hetkellä orkkis puola ei ole oikosessa...

Aivan, poksi ohjaa puolaa. Elektroniikka viottu monesti ylenevässä polvessa.

[Daimler]

Jos olisin "Daimler", aloittaisin jo nyt hyvissä ajoin laittamaan valkovaseliinia leukaani ei mene niin herkästi sijoiltaan kun tilinteon hetki koittaa Tahi jopa murusiksi?

Anteeksi.En tiennyt että tuskasi on noin aitoa. Et sitten joulupukilta pyytänyt bosch-lahjakorttia..

[HVM]

Jos olisin "Daimler", aloittaisin jo nyt hyvissä ajoin laittamaan valkovaseliinia leukaani ei mene niin herkästi sijoiltaan kun tilinteon hetki koittaa Tahi jopa murusiksi?

Anteeksi.En tiennyt että tuskasi on noin aitoa. Et sitten joulupukilta pyytänyt bosch-lahjakorttia..

Tuska on teeskenneltyä ja uhkaukset katteettomia, ja en älynnyt muuten tiknkiä pukilta poksch-lahjakorttia. Mistähän sen boksin nyt sitten kaivelisi? Ei kai tässä enää muitakaan vaihtoehtoja ole.

[Daimler]

Ehkä huolestuttavinta on että Saksassa(!) samaa osaa etsii kaiffari:
"Ich biete eine gebrauchte Mercedes Zündbox von Bosch für einen W126 (8 Zylinder), da Sie bei mir leider nicht passt! Die Zündbox ist für die vierpoligen Anschlüsse! Beim Baujahr bin ich mir nicht ganz sicher, dürfte 1989 sein! Hier die Artikelnummern die auf der Zündbox stehen Bosch 0 227 400 600 und 00 35 45 92 32 Bei Interesse Email an: [email protected]"

Laita tuolle meiliä ja kysy löytikö se osat ja mistäostitpaljomakso?